一線城市高鐵最新官方消息?本文統計的是内陸31個省會（直轄市）高鐵互通情況，海南省與内陸相隔瓊州海峽，沒有動車組與内地城市互連，今天小編就來聊一聊關于一線城市高鐵最新官方消息?接下來我們就一起去研究一下吧!

一線城市高鐵最新官方消息

本文統計的是内陸31個省會（直轄市）高鐵互通情況，海南省與内陸相隔瓊州海峽，沒有動車組與内地城市互連。

西南地區的省會（直轄市）有成都、重慶、貴陽、昆明和拉薩，這5個城市高鐵互通率如下:

西南五省市

由于現在目前沒有高鐵線路，所以拉薩沒有發往其他城市的動車組。

成都目前沒有高鐵動車組互通的城市有拉薩、烏魯木齊、西甯、呼和浩特、蘭州、長春和哈爾濱，實現高鐵動車組互通的城市有23個。

重慶與成都差不多，隻少了一個銀川市，實現高鐵動車組互通的城市有22個。

貴陽目前與蘭州、拉薩、西甯、烏魯木齊、呼和浩特、銀川、沈陽、長春、哈爾濱、天津10市沒有動車組車次，實現高鐵互通的城市有20個。

昆明處于全國路網末端，除了與貴陽市一樣未互通高鐵的10個市外，還與濟南、太原未實現動車組互通，高鐵互通的城市有18個。

華南地區包含5省區，其中海南、香港和澳門因為各種原因目前暫時未開行到其他城市的動車（本文也未統計這3個地區），實際隻統計廣州市和南甯市的高鐵互通情況。

華南地區

南甯市目前與烏魯木齊、銀川、拉薩、西甯、蘭州、呼和浩特、太原、天津、沈陽、長春、哈爾濱11市沒有動車車次，高鐵互通的省會（直轄市）有19個。

廣州是華南乃至國内高鐵最繁忙的城市，廣州南站也創造了無數國内客運紀錄。目前廣州沒有互通高鐵的城市隻有烏魯木齊、西甯、拉薩、呼和浩特、沈陽、長春、哈爾濱7市，實現高鐵互通的省會（直轄市）有23個。

華北地區本文統計北京、天津、石家莊的高鐵互通情況。

天津目前未通高鐵動車組的城市有呼和浩特、貴陽、南甯、昆明、西甯、拉薩、烏魯木齊7市，實現高鐵互通的省會（直轄市）為23個。

石家莊是京廣高鐵重要車站，目前未實現高鐵動車組互通的城市有烏魯木齊、西甯、拉薩3個城市，實現高鐵互通的省會（直轄市）達到27個。

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北京處于全國路網中心，我國的高鐵線路大部分以北京為中心輻射全國各地，8小時城市圈也是以北京為中心規劃的。目前全國沒能與北京實現高鐵動車組互聯的城市有3個，與石家莊一樣，北京與全國高鐵互聯的城市達到27個。

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