在當下新能源交通工具盛行的時代，人們的生活随之發生巨大變化。其中就包括了電動兩輪車，這個我們日常道路上最為常見的車輛。與過去不同，電動兩輪車從最初的慢速電動自行車，逐步升級到時速可以超過50km/h的電動摩托車。作為一名在城市中朝九晚五的上班族，筆者在經過一番深思熟慮過後挑選了五羊-本田淨原T1電動摩托車。為什麼選擇淨原T1，且聽筆者慢慢道來。

2018年11月1日，北京市正式開始施行《北京市非機動車管理條例》，《條例》規定，電動自行車經登記，取得本市電動自行車行駛證、号牌，方可在本市道路行駛。本條例施行之前購買的電動自行車未經登記的，應當在規定期限内向公安機關交通管理部門申請登記。符合規定的發放行駛證、号牌；不符合規定的，發放臨時标識。

而電動摩托車屬于機動車，歸工信部機動車上牌目錄管理；判斷自己選購車輛是否需要辦理機動車号牌，重點看車輛最高時速以及整車質量，以及是否擁有正規電摩資質等，關鍵指标超出了電動自行車的電動兩輪車輛，應參照機動車相應交通管理辦法，上機動車号牌。

鑒于目前的管理規定，以後對電動車管理會愈加嚴格，購買車輛的首要目的便是安全合法的上路騎行。電動自行車管理寬松，但對于筆者這樣的人來說，速度慢，承載能力差，缺乏設計格調，所以完全不能滿足需求。而其他雜牌子的超标電動車，不僅車輛質量沒有保證，而且不能合乎新國标規定，何時會被政策禁行甚至報廢，還是個未知答案。所以選擇正規的電動摩托車成為了我的首要選擇。

談談電動摩托車的品類優勢。與燃油機車相比，電動摩托車的使用成本顯著下降，産品體驗卻在直線上升。沒有惱人的噪音和尾氣排放，一路上能夠保持環保綠色好心情。而與電動自行車相比，電動摩托車的日常使用優勢其實與汽油摩托類似，産品的各項數據指标也近似。在加速、續航、承載力方面均比電動自行車有着突出優勢。例如，在市區騎行，電動自行車25km/h速度騎行已經是上限，再加上承載一些日常重物，車身結構強度不夠會出現抖動，同時刹車性能直線下降，在車流中穿梭非常危險。更不用提後座帶人的情況了。

而類似于淨原T1這樣的電動摩托車則不同，淨原T1屬于機動車生産與管理範疇，設計安全性更高，車身整體框架經曆過一百萬次的耐力測試，高載重下車身剛性不會受到太大影響，這一點在高速行駛過程中是生命安全的重要保證。

經銷商店鋪外，嶄新的淨原T1已經擺放在店門口。不得不說整體做工質量非常細膩，漆面噴塗的也較為均勻。在陽光下的照射下，車身表面發出耀眼的光芒。

近期，“消費升級”這個詞彙成為了網絡熱詞。随着經濟的快速發展，我國廣大居民的消費選擇更加關注産品品味與格調。選擇不同産品，也劃分出不同人群的消費理念與品位。同樣是消費購買電動車作為日常代步，年輕人更喜歡淨原T1這樣擁有出色的設計樣式，整體造型吸引眼球的尤物，畢竟淨原T1号稱電動車中的豪華遊艇。筆者從上牌提車到使用一段時間後，從淨原T1身邊經過的人們，無不對淨原T1側目打量。其中幾個人上前詢問價格等銷售信息，筆者的小虛榮心被瞬間滿足。

淨原T1的電池體積小重量輕，安裝在座椅下方。

在如今電動車市場，品牌産品種類繁多。如何挑選顯然成為一項最為棘手的難題。首先說品牌。需要從品牌生産電動車的曆史、技術儲備、品質把控等多方面角度來進行考量。去年，在電動兩輪車領域，五羊-本田取得了較大的突破，不僅領先全行業取得電摩全系列的3C認證，2018年全年銷量更是同比增長78%。當然，銷量的顯著增加背後是五羊-本田在摩托車行業積攢多年的優質口碑，諸如五羊-本田生産的暴風眼190等經典汽油車型，産品突出優勢便是穩定的質量把控。五羊-本田在中國摩托車行業内的品質口碑，可謂無出其右。

另外，電動摩托車的電控系統以及接線的絕緣處理，對車輛的日常使用安全性也有重要影響。筆者在拿到電動車後，幾乎不用擔心外界自然環境或道路環境對車輛會産生影響，風吹雨打，坑窪不平，淨原T1的行駛以及充電沒有給我帶來過麻煩，甚至洗車可以直接用高壓水槍沖洗，選擇五羊-本田這樣的大品牌就是不用操心品控問題。而身邊其他雜牌子的電動車，看似價格低廉，産品精美，實則在使用中問題層出，頻繁出入車行維修。所以說，品牌力如何展現，這些日常的小細節就是最好的诠釋。

最後總結我的購車心路曆程，其實五羊-本田的設計品位以及格調最先打動我，身處一個以顔值定勝負的年代，精緻富有質感的外觀肯定是最先打動消費者的因素。之後，五羊-本田多年的品牌口碑給足了我購買與使用信心。畢竟這是一輛關乎我生命安全的交通工具。當然，滿足以上的品質需要過後，淨原T1完全符合國家最新的政策标準，此項最為關鍵，電動車固然給我們帶來便捷，但也要合乎法規，否則上路總是提心吊膽，擔心自身安危，此必然不是長久之計。

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