福特汽車整車進口?當你在為全新福克斯全系搭載3缸發動機而感到歎息，又在嘲笑全新福克斯頂不住壓力再次換回四缸發動機時，有沒有想過福特在新能源領域上，落後的已經不是一點半點，下面我們就來說一說關于福特汽車整車進口?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

福特汽車整車進口

當你在為全新福克斯全系搭載3缸發動機而感到歎息，又在嘲笑全新福克斯頂不住壓力再次換回四缸發動機時，有沒有想過福特在新能源領域上，落後的已經不是一點半點。

早在2021年，就有傳言說福特要将電動車闆塊進行拆分，但當時就遭到了福特的否認，Jim Farley在上周還信誓旦旦的表示：公司沒有分拆電動汽車或内燃機業務的計劃。但現實打臉的速度來得很快，北京時間3月2号的晚上，福特發布全新戰略，這次的動作是關于新能源的，主要就是拆分電動車業務。

福特首席執行官Jim Farley

福特宣布成立獨立運營的燃油車業務（Ford Blue）和電動車汽車業務（Ford Model e），除此之外，福特還成立了“Ford Pro”聚焦商用車和系列服務，“Ford Drive”聚焦移動出行。

在福特的計劃裡，Ford Blue将成為燃油車業務主體，負責公司旗下标志性汽車業務的盈利增長，并為福特汽車其它業務單元提供車輛硬件工程和生産制造支持。

Ford Model e将加速創新，推出更多具有行業突破性的電動汽車産品，形成規模效益，負責為福特汽車的各個業務單元提供軟件、智能網聯技術和服務的開發。

兩大闆塊幾乎就代表了福特的“過去”和“未來”，盡管當下福特汽車在中國市場競争力有所減弱，但我們仍舊還能回憶起當年一台福特車能給我們帶來的駕駛愉悅感，Ford Blue就是福特對過去技術能力的積累與總結，都說内燃機沒有未來了，但至少在當下，内燃機還是能賺錢的好玩意。

而福特面向未來，開拓新能源與新技術的任務就交給了Ford Model e，說白了，就是要推出更多、更好、更強的電動化産品。而Ford Blue和Ford Model e會在一些相關技術和實際應用上進行共享，推動運營效率的持續提升，簡單來說，未來福特的新電動車可以利用燃油車所積累的底盤技術，燃油車也可以利用電動車在智能網聯方面的拓展來強化自身。

再加上同樣獨立的商用車闆塊Ford Pro，這三大業務，将在今後的日子正式分家，實行獨立運營、自負盈虧。

一家企業拆分、轉型、重組，聽起來似乎是遇到了大困境的局面，但對福特來說，這或許是個更好的結果。福特員工太多、投資太多、業務太過複雜，幾大闆塊交纏在一起，浪費了大量的資源和資金。電動車業務發展交纏着燃油車，讓自身無法徹底走出一條屬于自己的路線，正如福特目前在美國市場發布的三款純電動車産品：Mustang Mach-E、F-150 Lighting與E-Transit，這幾款車一定程度上都是根據燃油車進行改造，燃油車影子太重，往大了說就是“油改電”，不是從頭到尾研發的電動汽車，更像是燃油車的附屬作品。

Mustang Mach-E

F-150 Lighting

E-Transit

這種電動車放在早兩年或許還看得過去，但如今電動車市場日趨成熟，再拿這種作品出來糊弄市場顯然是起不到效果的，以國内有售的Mustang Mach-E為例，2021年中國市場全年銷售量537輛，就這還想跟特斯拉Model Y掰手腕？

特斯拉 Model Y

市場不等人，福特臃腫的業務體系使其無法形成完整的純電産品譜系，競争對手的純電産品一個個卻搶先發布，以特斯拉、蔚來為首的新勢力已經讓福特應接不暇了，更别提大衆、奔馳、奧迪等等傳統車企一個個後來居上，建立起了自身的純電産品線，開始進攻細分市場，新老車企的交替組合拳，福特是一點應對的招數都拿不出來，再不做點改變，福特何以堅持到下一個百年？

把電動車闆塊拆分後獨立運營，正是為了抛下條條框框、輕裝簡行，正如福特對Ford Model e的期望：拆分後讓其擁有初創企業的效率和速度，不受條框束縛的創新，又能讓Ford Model e發揮福特在行業裡積累的經驗、生産規模優勢，更直白來說就是電動車業務在擁有更大的獨立自主權的同時，還能吸吸燃油車多年發展積累的資源，幫助自身更快速的發展。

總而言之，福特這次的拆分對電動車業務的發展是絕對有利的，在新能源的大趨勢下，福特拆分電動車業務對自身發展也有積極意義，這一點華爾街的資本們也看得很透，在福特新戰略發布的兩小時内，福特汽車股價最高漲幅就超過了7%，截止到當地時間3月2号16:00收盤時，福特汽車的股價大漲了8.38%。

截止到當地時間3月2号16:00收盤時，福特汽車的股價大漲了8.38%

當然，對于我們這些消費者而言，想到真正看到福特電動車出成績，怎麼也還需要個2、3年時間，但是福特汽車在新能源領域已經大幅度落後的情況下、在諸多車企在新能源領域發展速度越來越快的情況下，屆時福特還能再追趕上來嗎？

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