7月23日，東風雪鐵龍在西安舉辦主題為《“舒适距離”——安‘逸’出行 因你不同》的試駕活動，發起以“安‘逸’出行 因你不同”為主題的道路文明倡議，并以東風雪鐵龍最新推出的SUV天逸為例，展示現代汽車如何依靠搭載的先進技術，為“文明出行”出力。

據悉，截至2017年底，中國機動車保有量達3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機動車駕駛人達3.85億人，其中汽車駕駛人3.42億人。也就是說，中國人口中平均每4個人就有1名汽車駕駛員。

迅速膨脹的機動車保有量壓縮了每一個交通參與者的個人空間。滋生出不禮讓行人、随意加塞、跟車過緊、并線不交替同行等等這一系列不文明行為。中國的道路文明發展速度并未跟上汽車市場發展的腳步。

對此，國家也推出了相應的政策，2018年5月，天津交警在全國範圍内率先啟用“車間距監測”電子警察系統，對高速公路上行駛的車輛進行車距監測，不符合規定者将面臨處罰。

而這些現實存在的問題也成為了東風雪鐵龍舉辦該活動的原因。那麼到底什麼才是合格的車距？什麼才能稱作是文明出行呢？雲逸也外出了它的答案。

1、 時刻保持最舒适距離——ACC-STOP自動跟停功能

根據 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規定，機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公裡時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公裡時，與同車道前車距離可以适當縮短，但最小距離不得少于50米。

技術解讀：可定速/限速巡航；可實現自适應巡航；根據前車速度、導航限速或者路牌限速信息進行調整

2、拒絕與陌生人的親密接觸——AEBS主動緊急刹車系統

技術解讀：持續檢測前方障礙物；準确計算碰撞風險和時間；必要時車輛進行緊急制動

3、 避免誤入他人（車）空間——ABSD主動盲點監測

技術解讀：對駕駛員盲點持續檢測；側後方有車的情況下超車，車輛主動介入方向盤動作

事實上，作為一家汽車企業和社會的一份子，東風公司關心道路文明已不是首次。

2014年6月5日，東風公司便啟動了“和暢東風”汽車公民文化活動。啟動儀式上，東風公司、東風公益基金會聯合中國道路交通安全協會、中國汽車文化促進會共同發布了《中國汽車公民文明公約》。這也是中國首份以構建和諧汽車社會為主旨的中國汽車公民行為指引。

作為東風雪鐵龍今年的重磅力作，樂享中高級SUV天逸是一款全球車型、中國首投的SUV，它帶領着東風雪鐵龍殺入競争激烈的SUV市場，也是東風雪鐵龍“重回賽道”的主力軍。

在配置上的ACC-STOP自動跟停功能、ABSD主動盲點監測、AEBS主動緊急刹車系統等功能，均能讓駕駛者保持與其他車輛之間的“舒适距離”。

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