衆所周知，大衆集團堪稱最了解國人購車需求的汽車品牌，它旗下車型基本都能夠滿足消費者不同價位的用車需求，尤其是最近幾年，在推出新産品時，都會最大限度迎合中國消費者的需求。比如說經典車型改款換代，在設計上采用更時尚年輕的風格，目的就是為了迎合年輕消費者的審美。而今天，我們就要來聊一聊上汽大衆淩渡L，作為全新一代，新車代表了上汽大衆最新設計理念，又會帶來怎樣的驚喜呢？

首先，全新一代淩渡L将基于大衆MQB Evo平台打造，也算是和全新一代高爾夫保持了技術上的同步，滿足多數消費者對體驗到主流配置的高要求。不過目前還沒有具體價格信息，按照現款以及競品的價格來看，淩渡L顯然會在20萬以内，作為一款擁有無框車門 溜背車身的标準轎跑，這個定位依舊是誠意滿滿。

再來了解一下設計，既然是大衆目前前所未有的設計思路，那說明新鮮感一定拉滿。而從車頭就不難看出，全新淩渡L确實讓人有些陌生，尤其是蓋住車标之後，又有幾個人會猜到它來自大衆旗下呢？無論是狹長且銳利的頭燈組，還是半密閉處理的寬大中網格栅，顯然都和大衆沒什麼關系，因此前臉所流露出的詭魅氣息，引起了諸多年輕消費者的熱議。

而且全新淩渡L在外觀上的驚喜并不隻存在前臉，來到車身側面和尾部以後更是驚喜十足。首先是尺寸得到了顯著提高，4784*1831*1469mm的長寬高配合2731mm軸距，達到了A 級水準，因此車身視覺效果更為修長和協調，這個時候看到溜背式車頂的完美下滑，以及掀背式尾門和多輻式大尺寸輪毂，運動範自然不用擔心。關鍵是全新淩渡L還有轎跑車标準的無框車門應用，試問20萬内以内還有誰能媲美它的顔值？

其實尾部設計也有諸多驚喜，比如貫穿式尾燈組應用，勝在内部結構足夠複雜精緻，再加上全LED光源輔助，因此點亮後具有極高辨識度。值得一提的是，尾部品牌logo同樣支持點亮，以後再遇到大衆旗下的新車型，真是想認不出都難了。

這個時候目光就要轉到座艙内部了，這次基于MQB Evo平台打造，全新淩渡L自然要以科技為主旋律，因此打開車門就被雙液晶聯屏所吸引，這倒是與全新一代高爾夫接近。包括同款電子擋把，在提升精緻感同時也能提升擋位區域的儲物空間，此時配合大量熏黑烤漆元素和觸控式空調面闆等，科技氛圍無需擔心。在配置上，全新淩渡還配備了30色氛圍燈、L2級别駕駛輔助系統等諸多先進功能。

最後簡單聊一聊動力，就現有消息來看，全新淩渡L先期将繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之相匹配的依舊是7速雙離合變速箱。官方公布數據顯示，新車百公裡綜合油耗6L左右，百公裡加速約為8秒左右，滿足對燃油經濟性與代步時對性能的要求。

總結：如果各位對本田思域比較滿意，那現在全新淩渡L或許成為了更好選擇，因為在運動感營造上，全新淩渡顯然更勝一籌，單是無框車門就足以讓20萬以内競品無力抗争了。

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