前提:昨天到一朋友處送貨,完事後喝茶聊天。第一次聽到有人說汽車“扭矩”是汽車轉彎的直徑大小。意思就是:扭矩越大,汽車轉彎所需的直徑越大!(對方肯定簡單地隻從字面上理解扭矩的意思--扭就是彎,距就是距離)。此話一出真把我“雷”到了。我是張嘴沙楞不知怎麼接話了。
想想昨天的窘态,今天特意上網查了一下資料,現歸納如下:
1、汽車“扭矩”是反應汽車發動機性能的一項重要參數,是發動機功率輸出的一個重要指标數值。其概念是:發動機從曲軸端輸出的力矩,單位是牛頓米。扭矩越大,汽車輸出的動能就越大,提速就越快。還有一點就是:汽車扭矩越大,汽車的爬坡能力也越強。但發動機在運行過程中,這個扭矩數值也是在變化的。
2、汽車扭矩跟馬力的關系。在轉速相同的情況下,扭矩跟馬力是成正比的關系。因為馬力就是扭矩和轉速的乘積。馬力也是發動機功率的一個重要參數,是反應發動機功率大小的一個數值,1馬力等于735瓦特。通俗的理解馬力越大,發動機給的功率越大,反應的也是提速越快,爬坡能力越強。
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