冬季施工定義

依據《JGJ/T104-2011 建築工程冬期施工規程》規定：室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃進入冬期施工， 或當日最低氣溫低于0°C時，采取冬季施工措施防止建築工程遭受凍害；室外日平均氣溫連續五天高于5℃解除冬期施工。

按照工程施工總進度計劃的安排，本年度冬季施工期間，現場将進行的分項工程大緻為：鋼筋、模闆、混凝土工程、砌築工程、土方回填等。

冬季施工前準備工作

1、安排好冬施期間施工計劃，明确冬季施工項目，落實到各樓，督促其按要求做好各項準備工作。

2、做好現場上下水的管道出水口及外露水管的保溫工作。

3、冬施領導小組對工地的各項準備工作做一次全面檢查、落實，以确保冬施正常施工。

4、安排專人統一進行大氣溫度及工程測溫等相關的測溫工作，并做好記錄。

5、機械設備的配電箱下部加支架，上部搭設防護棚，以防雪防潮，并應安裝好接地保護裝置。

6、各大型機械的接地裝置按規定要求設置齊全，冬施之前進行全面檢查。

7、冬季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架、電焊機等用電設備機具等仔細檢查，需加固的及時加固，缺蓋、罩、門的及時補齊，防雪防潮，确保用電安全。

8、冬施期間所用保溫材料，按計劃用量、規格、型号和質量要求進場，并且妥善保管，以防損壞浪費。

9、組織冬施期間的材料，設備貨源及進場驗收等項工作。。

10、做好原材料及半成品的保護。

11、對于怕潮的材料如模闆、木方等要采取防潮措施，必要時用彩條布遮蓋，模闆堆放處要墊高碼放并要通風良好。

12、鋼筋堆放必須墊木方，防止雪水浸泡。

13、勞動力計劃安排：根據施工現場及施工進度情況做好施工現場人員配備，保證不缺少施工人員，而影響工程施工。

（一）土方回填

1、冬季填方每層鋪土厚度應比常溫施工時較少在20%～25%，預留沉降量比常溫施工時适當增加。2、對于大面積回填土可采用含有凍土塊的土料回填，但凍土塊粒徑不得大于15cm，其含量(按體積計) 不得超過30%。鋪填時，凍土塊應均勻分散，并應逐層夯實。

3、室外的基坑(槽)或管溝可采用含有凍土塊的土回填。但凍土塊粒徑不得大于15cm，其含量不得超過15%,且應均勻分布。管溝底以上50cm範圍内不得用含有凍土塊的土回填。4、室内的基坑(槽) 或管溝不得用含有凍土塊的土回填。回填施工應連續進行并應夯實。當采用人工夯實時, 每層鋪土厚度不得超過20cm, 夯實厚度宜為10～15cm。5、室内地面墊層下回填的土方, 填料中不得含有凍土塊, 并應及時夯(壓) 實。填方完成至地面施工前, 應采取防凍措施。

6、填方上層應用不凍脹的或透水性好的土料填築，其厚度應符合要求。

7、永久性的挖、填方和排水溝的邊坡加固修整，宜在解凍後進行。

8、冬季填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料; 填方邊坡表層100cm以内，不得采用含有凍土塊的土填築；整個填方上層部位應用未凍的或透水性好的土回填。

9、 基礎及地下室側面和地面面層下的填方，填料中不得含有凍土塊。填土完成後至地面施工前，應采取防凍措施。

（二）砌體工程

1、砌體工程采用幹拌砌築砂漿，在5℃以下施工時采取冬期施工措施。在攪拌水中摻加砌築砂漿MART-F防凍劑，摻量為水泥重量的5-7%。

2、為确保砌築砂漿使用溫度不低于 5℃，拌合砂漿的水采用現場燒水加溫處理，水的溫度不得超過80℃，拌和好的砂漿使用前采用草簾覆蓋保溫。

3、冬期攪拌砂漿的時間應适當延長，一般要比常溫期增加0.5-1倍，砂漿稠度宜較常溫适當最大。

4、冬期施工砂漿要随拌随用，嚴禁使用遭凍結的砂漿。

5、砌體用磚、加氣混泥土砌塊不得遭水浸凍，且不得澆水潤磚。

6、嚴格控制好磚砌體的水平和垂直灰縫厚度，平均厚度不大于10mm,鋪漿長度不宜過長，利用采用“三一砌磚法控制” 鋪灰長度。

7、 冬期施工中，每日砌築後，應及時在砌築表面進行保護性覆蓋，砌築表面不得留有砂漿；在連續砌築前，應清掃砌築表面。

8、溫度低于-10℃時不得進行砌體砌築。

（三）鋼筋工程

1、鋼筋的冷拉溫度不宜低于-20℃，當溫度低于-20℃時，不得對低合金Ⅰ、Ⅱ、級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，發生鋼筋脆斷。

2、負溫下使用的電渣壓力焊鋼筋接頭，在構造上應防止在接頭處産生偏心受力狀态，焊接時應嚴格防止産生過熱、燒傷和裂紋等缺陷；雪天或施焊現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應采取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪；當環境溫度低于-20℃時，不宜進行施焊。

3、負溫閃光對焊：宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光—預熱—閃光焊。

4、澆築混凝土前将鋼筋上的冰雪冰塊清理幹淨；對澆築完混凝土後污染在鋼筋上的混凝土應及時清理幹淨。

（四）模闆工程

1、梁、柱模闆采用12mm多層木模闆，挂草簾保溫，頂闆随混凝土澆築随鋪一層塑料薄膜，面纖被上蓋草簾覆蓋保溫。

2、嚴格控制混凝土内部溫度與表面溫度、表面溫度與外部養護溫度之差不超過 25℃；如溫差超過25℃時，加強保溫措施，增加塑料薄膜和面纖被的覆蓋厚度，提高表面和外部的溫度；柱模闆在混凝土溫度降至5℃，強度達設計強度30%時可拆除；梁、闆模闆拆除根據同條件砼試塊試壓強度，待混凝土強度達到規範要求時拆除；拆模溫度與環境溫度大于20℃時，拆除模闆後混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻

3、為防止由于溫差應力使混凝土産生溫度裂縫，地下室車庫剪力牆應延長拆模時間。

4、澆築混凝土前将模闆内雜物、冰雪徹底清理幹淨。

5、拆模時間控制：施工員根據試驗結果填寫混凝土拆模申請，報項目技術負責人批準，否則不準拆模，重點部位及有特殊要求的結構還應進行拆模強度推算。

（五）混凝土工程

1、冬季施工期間結構部分全部采用泵送商品混凝土，為提高早期強度縮短養護時間，混凝土用水泥為普通矽酸鹽水泥（PO.42.5R）,每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早強防凍劑,為控制好塌落度且用水量降至最低限度，混凝土中摻加高效減水劑。

2、因當溫度降至0℃以下時混凝土水化作用基本停止，降至-2-- -4℃砼内開始結冰産生冰晶應力，降低了混凝土強度。所以混凝土的溫度降到0℃前達到抗凍臨界強度，具有不少于設計的混凝土強度标準值30%的強度非常重要，選用符合要求抗凍等級的混凝土尤為關鍵。混凝土防凍劑摻加标準為當地最低氣溫加3℃，因此當未來五天最低氣溫在-5℃以上時，選用抗凍等級-8℃的混凝土；在-5- -10℃時選用抗凍等級-13℃的混凝土，溫度低于-10℃以下時為确保工程結構質量及考慮早強防凍劑的性能，安全起見現場停止澆築混凝土。

3、控制好混凝土供應及現場澆築速度，減少澆築前混凝土熱量損失，混凝土溫控要求：出罐溫度≥12℃，入模溫度≥5℃。

4、在混凝土澆築之前，要及時清除鋼筋及模闆上的冰雪凍塊和污垢 ，避開雨雪天澆築混凝土；對于腳手架，作業平台上的凍塊及時清除，以防滑倒墜落。

5、混凝土要充分攪拌後再卸車，每罐攪拌時間不少于180S，發現塌落度過低施工困難時嚴禁私自加水，應通知商混站對混凝土進行處理。

6、澆築豎向結構混凝土前先檢查牆、柱模闆的保溫是否包裹嚴密，以防混凝土局部受凍，豎向混凝土施工時采用直接在模闆外覆蓋草纖被保溫。

7、梁闆同時澆築，澆築方法采用從一端開始向另一端采用“趕漿法”澆築。混凝土振搗實後抹平，後跟着覆蓋一層塑料薄膜，上蓋兩層草纖被，保溫72H。

8、嚴格控制闆面上料時間及荷載。

9、混凝土保溫養護：牆柱拆模後立即用塑料布覆蓋，外挂草纖被保溫，頂闆混凝土澆築初凝後鋪一層塑料薄膜，上加草纖被覆蓋保溫。10、嚴格控制砼拆除保溫和拆模時間，當溫度為-5℃- -8℃時，拆模闆時間不少于48小時；當溫度為-8℃- -12℃時，拆模闆時間不少于72小時；拆模強度不少于5N/m㎡，模闆及砼的保溫覆蓋要及時有效。

（六）地下車庫卷材防水

本工程地下車庫采用SBC卷材防水，按《地下工程防水技術規範（GB50108-2011）》的要求，當日平均低于5℃最低氣溫低于0℃時，不得進行SBC卷材防水施工，地下車庫卷材防水施工待冬季施工完畢後進行。

1、認真執行安全操作規程、安全防護标準化和場容管理的有關規定，組織有關人員學習安全的有關文件和冬施方案。入冬前對現場，生活區的臨電線路、電氣設備進行一次全面檢查和維修，發現隐患及時排除。搭設的腳手架必須堅實、牢固可靠，定期檢查。

2、對特種作業人員等規定穿絕緣鞋、防滑鞋施工。

3、進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，班前各班組長要進行安全交底，五級以上大風，停止高空作業，夜間施工要有足夠的照明。

4、風雪後施工時，應先将道路、操作平台等積雪清除幹淨并對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。

5、對特殊工種，如架子工、電焊工等，結合冬施特點進行防火、安全培訓教育。确保冬施期間安全施工，根據實際情況逐步落實。

6、現場電源開關、控制箱的設施應加鎖，并制定專人負責，防止觸電、漏電事故發生。

7、指定專人負責清理路面、上下馬道等，采取防滑措施。現場排水管道、管溝及井等均提前疏通，定期清理。雪後及時将架子上的積雪清掃幹淨，并檢查馬道平台，如有松動下沉現象，務必及時處理。

8、冬季施工期間加強邊坡的監測，安排專人監護邊坡，發現異常情況及時采取措施，防止凍融等造成邊坡失穩。

9、封閉室内采取火爐加溫措施，安排專人看火，看火人員嚴禁睡覺，防止火災及煤氣中毒。

10、現場材料碼放應距離基坑邊3米，嚴禁超高碼放，并定期觀測基坑邊坡位移情況。

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