7月22日,奇瑞全新轎車——艾瑞澤8實車正式亮相,從4月至今,也不知道這台車已經是第幾次曝光了,那麼奇瑞這次會帶來什麼消息?
奇瑞艾瑞澤8實車
首先是上市時間,消息表示它将就在9月份上市。其次是售價,當然奇瑞不會平白無故提前暴露價格,而是有媒體從奇瑞處獲得消息,其預售價格可能為10.59-12.89萬元,雖然不一定真實,不過我想艾瑞澤8應該也是處于這一價位區間。
奇瑞艾瑞澤8
此次實車來看,奇瑞艾瑞澤8并沒有與官圖差别太大,艾瑞澤8提供兩套前臉設計,你可以理解為一套偏商務,一套偏運動。但不管哪一套設計,奇瑞的全新設計進步都相當之大,大概就像是當初那位學習很好,長得一般的同學,突然有一天學會化妝,讓你眼前一亮的感覺。
奇瑞艾瑞澤8實車
奇瑞艾瑞澤8實車
但這位“同學”變漂亮,也是照着别人的化妝方式來,奇瑞艾瑞澤8多少有點與奧迪A4L相似,特别是在燈組方面,不過這不影響它的吸引力,尾部這大溜背 小鴨尾,配合貫穿式尾燈和四出排氣,既是優雅又顯運動,還是有爆款的潛質的。
奇瑞艾瑞澤8實車
艾瑞澤8的身材并不小,其長寬高分别為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm,已經是靠攏B級車的水準,但又還沒達到,所以我們姑且認為這是一台A 級緊湊型車。
不止外觀,艾瑞澤8的内飾也讓人十分驚喜,它完全摒棄奇瑞以往的“理工男”思維,這套内飾上你或許很難找到奇瑞以往的工業氣息,反而用上類似于奔馳門闆座椅調節按鈕的設計,素雅的内飾材料以及全新精緻化的電子擋把,讓其變得十分高檔。
奇瑞艾瑞澤8内飾
如果你硬要挑出點毛病,我還是認為奇瑞在車機系統UI方面,看似比較廉價,與整個車廂格格不入,奇瑞在這方面或許可以提升一下。
奇瑞艾瑞澤8實車内飾
重點來了,艾瑞澤8也将采用奇瑞主打的1.6T發動機,隻不過它将搭載在偏高定位的艾瑞澤8 GT車型上,其它車型則采用1.5T發動機,預計前者采用7速雙離合變速箱,後者則為CVT變速箱,這也比較符合奇瑞當下的機械布局。
奇瑞艾瑞澤8實車
國内轎車市場,其實在合資品牌的擠壓下并沒有多少生産空間,但在近一年我們看到國内一波插混轎車的煥新,迎來一波井噴式的銷量增長。這也告訴國産家轎一個道理:想要上位還是插混形式好使,不知道艾瑞澤8後期是否有規劃這一動力,但不管如何,我們先看看其上市情況再做讨論吧!
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