科目三的考試注意事項和要點?（一）考試操作流程：，接下來我們就來聊聊關于科目三的考試注意事項和要點?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

科目三的考試注意事項和要點

（一）考試操作流程：

1、上車準備：準備好告知副駕上的監考員，監考員會大聲詢問“準備好了嗎？”，聽到你回複“準備好了！”，考試開始。

準備項目： 調整座椅：能将離合輕松踩到底為最佳 調後視鏡：左前門把手在左後視鏡右下方，右前門把手在右後視鏡左下方 檢查燈光按鍵：确保複位，避免在遠光處，否則燈光考試一開始便挂科 調整心态：過于緊張多做幾次深呼吸

2、開車門—下車—關車門—逆時針方向繞車一周

注意： 關車門時，務必關穩，否則系統将直接報錯“考試不合格” 繞車一圈，必須逆時針：先走到車尾，再回到車頭。車尾和車頭分别有一個感應器，用力按，按完會聽到系統播報“車後/前方有學員經過”

3、上車，系安全帶

注意：上車後，務必将車門關穩

4、燈光考試：聽語音播報，5秒内操作，總時長1分鐘

注意：不要搶語音，語音結束才能操作

5、開始考試：全程聽語音播報操作

注意： 不要搶語音，語音結束才能操作 打燈3秒後才能執行項目，否則考試不合格 全程不計時，可停車，隻要不停在斑馬線上、停車不熄火都是不扣分的

6、靠邊停車：車身與邊線30CM内

注意： 靠邊停車，大于30CM小于50CM扣10分，大于50厘米考試不合格 車停好，按順序一一完成以下動作，否則考試不合格：關燈—空擋—拉手刹—熄火—解安全帶—下車—關閉車門

（二）考試細則及技巧

1、車輛啟動三動作：打燈（打開左轉向燈）—挂檔（挂一檔）—松手刹

2、起步：一檔起步；若中途停車，重新挂一檔

3、行駛：全程2檔行駛（2檔以上亦可，但不能低于2檔）

4、轉彎：車頭出人行橫道，蓋斑馬線，小打方向盤；三條線轉中間，兩條線轉右邊；左轉需要看紅綠燈，右轉不需要看

5、打燈：打燈3秒以上才執行項目；車子停下之前，燈都不能滅，滅了馬上補上

6、點刹車：車頭壓箭頭，點刹車；轉彎、直行、紅燈、綠燈，隻要通過人行橫道，都要點刹車

7、語音播報後，才能操作，不能搶語音，搶了語音系統直接播報“考試不合格”

8.、掉頭：掉頭必須先踩停，車頭停在第二條虛線處，方向盤向左打死，觀察前後無來車，進行掉頭

9、考試過程中，若熄火，必須回空擋，再打火。車輛不熄火的技巧：

（1）起步，松離合，車子抖，不再繼續松，直到車子往前，才把離合全部松完，便不會熄火

（2）行駛過程中，當檔位與速度不匹配，車子抖，就壓離合，便不會熄火

10、換擋：離合踩到底，才能挂檔

（1）換擋：踩油門，查看公裡數，達到換擋條件，松開油門，将離合踩到底，挂對應檔；換完檔，松離合，踩油門，保持速度行駛

（2）加檔：先提速，再加檔，不可跨檔加檔（速度10公裡以上，加二檔；速度20公裡以上，加三檔；速度30公裡以上，加四檔；速度40公裡以上，加五擋）

（3）減檔：離合踩到底，刹車輕點（刹車不需踩到底，否則車就停了），減檔，可跨檔減檔

11、減速：都是先壓離合再踩刹車

12、路上都是輕修方向盤，速度越快，方向盤變動越小

13、靠邊停車，車身距離邊線30CM的技巧：

（1）第一步，聽到語音提示“請靠邊停車”，将離合踩到底，車速會慢慢慢下來（若不夠慢，可輕踩刹車，但不要踩到底，否則車會停下）

（2）第二步：方向盤右轉45度，當4個車輪都進入後，将方向盤回正

（3）第三步：将車頭擺正後，觀察雨刮器凸起處，方向盤“右轉（45度内）—回正”地輕修，如此幾次，直到右車門把手與右邊線10CM内停車，車身剛好距離邊線30CM

（三）獨家觀察總結

1、5号線6号線：都是看到“停”字，停5秒以上，啟動後，馬上加4檔

2、4号線：路上有個坑，過了坑，斑馬線點刹後，馬上加4檔

3、4号線：看到“停”字，停5秒後，左轉，轉最左邊線

4、4号線看到變道标志要變道，便于直線行駛；5号線6号線不需要管

（四）示例：6号線為例（“”内文字為語音播報内容）

1、起步，一檔變二檔

2、“請超越前方車輛，請返回原車道”：變道

3、“前方路口直行”：紅綠燈路口直行

4、“前方路口左轉”：變道，紅綠燈路口左轉

5、公交車站标志提前3米點刹：電線竿處點刹

6、“前方路口直行”：看到“停”字，斑馬線前停5秒，後直行

7、加減檔操作：

（1）直行通過路口後加4檔：速度10公裡以上，加2檔；速度20公裡以上，加3檔；速度30公裡以上，加4檔

（2）減2檔：若減檔不熟練，建議斑馬線前先停，重新一檔起步，再左轉

8、“前方路口直行”：直行，過紅綠燈路口

9、“請保持直線行駛”：目視前方，視線看遠一點，不要大修方向盤

10、“結束直線行駛，前方請保持合适地方掉頭”：變道—停車，減1檔，方向盤向左打死—掉頭

11、“前方路口直行”：斑馬線前點刹（車頭壓箭頭），直行，過紅綠燈路口

12、“前方路口右轉”：

（1）打開右轉向燈，變道

（2）打開右轉向燈，右轉（右轉後，若剛才沒做加減檔，現在可做）

13、“前方路口直行”：會車标志人過點刹，人行橫道點刹

14、“前方路口右轉”：人行橫道點刹，右轉

15、“前方路口直行”：人行橫道前點刹，直行

16、“請靠邊停車”：停車，車距路邊線30CM内，30-50CM扣10分，大于50CM挂科

二、調整心态，正視問題，強化訓練

都說科三是“三分考細節，七分考心态”。細節考什麼？就是上面分享的基礎點。心态考什麼？考你處變不驚，考你臨危不亂。

我的膽子比較小，訓練過程中，速度一快，就手忙腳亂。加4檔環節，問題百出：太過緊張，手不自覺用力握緊方向盤，導緻車頭不穩；太過緊張，偶爾3檔加成1檔；太過緊張，經常油門沒松完，就加檔，導緻發動機轉速過高。

教練曾專門把我拉到車多的地方，要求有多快跑多快，有時溫柔“不要怕！有我坐你旁邊，大不了我踩刹車嘛，你練了這麼多次，哪次讓你撞過？”，有時嚴厲“練了這麼久，還是這種樣子，人家後面來的都已經開得比你好了”。。。

“哪裡不會補哪裡”，通過不清楚随時向教練請教（可能會遇到不耐煩、譏諷、兇，那又有什麼關系，誰讓自己不會呢？）、自己琢磨總結、查看相關文字和視頻等方式，出錯頻率越來越低，駕駛時越來越得心應手。

三、不可思議的心理暗示，讓好運來加分

科三正式考試，車上為“4位學員 1位安全員”，考試時間按你取号的先後順序排、考試路線和4位學員的考試順序由安全員确定。

中午的時候，路上的車相對較少，此時間段利于考試；

對于路考路線，長征考場有456三條，有些路線車流量相對較大，車流量越小越有利于考試；

同一車4位學員将考同一條路線，如此，第二和第三位考試的學員順序相對比較理想，既能熟悉線路避免前位操作過程中的問題，又不會因排在最後而精神需要一直保持高度緊繃狀态。

科三考試，我恰得此“天時地利人和”之條件，全程對自己進行心理暗示：抓住機會，機不可失，務必一馬功成。

“龜兔賽跑”的故事家喻戶曉，人生不也是一次次一場場地“賽跑”嗎？考駕照、讀書考試、找工作、職場晉升。。。“賽跑”的過程中，如果你是“烏龜”，請不要氣餒，一步一個腳印，笨鳥先飛；如果你是“兔子”，亦無須驕傲，正視每一次“比賽”每一位對手，笑到最後才是笑。

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