越野車以硬派的造型還有全地形的行駛受到不少車主的追捧。一年當中也有大大小小的越野賽事活動。提供專業的場地能為車主感受到刺激的越野體驗。那麼你所了解的越野車有多少，除了我們比較常見的陸巡和報道外，到底還

越野車以硬派的造型還有全地形的行駛受到不少車主的追捧。一年當中也有大大小小的越野賽事活動。提供專業的場地能為車主感受到刺激的越野體驗。那麼你所了解的越野車有多少，除了我們比較常見的陸巡和報道外，到底還有什麼好的越野車推薦。今天就來了解一下關于全球十大越野車的排行榜吧。

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借着其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有着不錯的表現。标配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

第九位：豐田陸巡

陸巡有着世界上最好的越野車之一的稱号，作為中大型車的陸巡有着不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有着不錯的表現。頂配版車型采用的是V8發動機4.6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日産途樂

途樂對于大家來說可能比較陌生，也确實，途樂進入國内市場的時間并不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂采用V8發動機，5.6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

第七位：福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽并不是越野車，隻能算是皮卡。但是有着超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有着超強大的動力即使是采用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有着強勁的表現。

第六位：路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

第五位：路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對于豪華内飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

第四名：JEEP 牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與奔馳G級一樣憑借非承載式的車身還有複古的造型獲得人們的認可。

第三名：路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士并不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是确确實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

第二名：悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停産了。

第一名：奔馳G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。奔馳G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸挂的4x4，以及本來隻為澳大利亞軍方而生産的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

哈哈，小編比較喜歡G500 給點圖片多點。

最後，歡迎各位小夥伴們共同列舉公認的硬派越野車 交流讨論。

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