智能手機在國内的普及度可是相當地高，畢竟諸如即時通訊、移動支付、健康碼等出行必備的程序已經與我們的生活高度綁定。事實上不僅是拿在手中的智能手機，車載智慧系統也正在逐步融入我們的出行生活當中，尤其是系統中豐富多樣的娛樂資源、高精度的在線地圖等也成為了許多人出行時使用頻率極高的軟件應用。目前在十多萬元的家用車市場中，智慧車載系統也成為了不少車型的賣點，其中一位代表就是今天我們體驗的東風悅達起亞今年剛上市的2021款智跑(參數|詢價)Ace，這款車搭載的是一套基于小度車載OS的UVO智慧車聯系統，好不好用？現在就來試試看。

● 30秒了解智跑Ace UVO系統特點：

1. UVO系統是東風悅達起亞的主打車聯系統，該系統基于百度旗下的小度車載OS打造。

2. 7英寸儀表搭配10.25英寸L橫屏，聯網應用齊全，并具備一定的免密支付功能。

3. 手機App不僅可遠程控制車輛，同時也可作為藍牙鑰匙使用。

● UVO智聯系統即百度智能互聯系統3.0。

　　東風悅達起亞旗下諸多車型都普遍搭載了與百度合作開發的UVO系統（官方亦稱為百度智能互聯系統3.0），除了最新的智跑Ace之外，先期上市的K5凱酷、起亞K3等也都搭載了同款系統。智跑Ace目前共有五款在售車型，其中标配UVO系統的有兩款，分别是指導價14.98萬元的精彩版和15.78萬元的GT Line超能版，另有兩個配置版本（挑戰版和聚變版）需要選裝。

　　智聯系統在硬件方面的配置還是相當不錯的，整個中控台上最吸引人的便是7英寸全液晶儀表和10.25英寸中控橫屏，屏幕尺寸在同價位車型中屬于主流水平。除了方向盤上大量保留的物理按鍵之外，中控台出風口下方還有一整條觸控面闆用于控制智聯系統和空調的部分常用功能，并且在方向盤和觸控面闆上還預留了三個快捷按鈕，用戶可以根據自己日常的出行習慣設置快捷按鈕的對應功能，以便于未來出行時的“盲操作”。

　　系統界面布局采用橫向展開的形式，從左到右分别是一個功能首頁和兩個應用頁。整個界面背景全部采用深色為底，應用頁的全黑底色讓人幾乎分辨不出屏幕與邊框之間的邊界，看起來整體感很強。與其它很多車機系統一樣，應用頁的圖标都是可以随意調換順序和位置的，長按任意圖标即可進入調整頁，用法與智能手機基本一緻。

　　7英寸全液晶儀表全系标配，不過左右兩側都是固定的模拟表盤，隻有中間部分是分辨率較高的顯示屏。儀表盤的四種背景色對應的是四種駕駛模式，氣氛營造很到位。顯示屏可顯示的信息還是比較豐富的，并且當車輛行駛過程中打轉向燈的話，儀表盤中央會顯示對應側攝像頭拍攝到的盲區畫面，這确實是個很實用的安全性功能。

　　語音指令方面，系統默認的喚醒詞為“你好起亞”或“小度小度”并且支持自定義喚醒詞。需要注意的是自定義喚醒詞會替換初始的“你好起亞”，而“小度小度”則依舊可以使用。UVO系統支持連貫語音輸入，也就是喊出喚醒詞後無需停頓直接繼續說出指令即可，互動效率更高。另外在多媒體和導航界面下，系統還帶有一定的免喚醒功能，即無需重複喊出喚醒詞，直接說“下一首”、“暫停播放”、“放大/縮小地圖”等指令即可操作對應功能。

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