火車開頭字母的花樣真多,有“G”、“D”、“C”,運行時間差不多,票價差不多,那到底有什麼區别呢?
一個長期在江蘇鹽城濱海縣城生活的老百姓,已很久沒外出了,對外面的世界知道的是越來越少的,近日,打算在元旦期間去一趟鹽城市區,因要帶很多小孩,人員較多,開心不太方便,就打算坐火車前往,但看到火車的車次,有點蒙了,“G”、“D”、“C”都有,運行時間基本是在40分鐘左右,二等座票價基本是33元。
然而在我的印象中,“G”代表高鐵,時速就是350千米,就算再不濟,也得有時速300千米吧,“D”代表的動車,相當年,動車剛投入使用時,乘坐過,那時時速最多達200千米,很多時候是達不到的,而現在的技術進步多了,時速達250千米沒什麼問題的,“C”代表的城際列車,時速一般不會超過200千米,有時會更低,然而現在三類列車運行時間與票價卻是差不多的,這是不是有點“大材小用”,或者說“小材大用”了。
而從濱海港站到鹽城站大約84千米,駕車基本都不需要一個小時的,現在火車卻要約40分鐘,基本等于駕車的速度,也就是說這段運行時采用的是城際鐵路的運行标準,基本達不到高鐵與動車的運行标準,這是不是有點“大材小用”。
從以上分析來看,列車在全程運行時的平均速度是非常低,就拿D2131次列車,從青島到上海虹橋,全長770公裡,如果按動車的速度來算的話,全程隻需要3個多小時,而這次列車卻要6個多小時,平均速度差不多也就一百多點,可見很多時候是很難達到理想速度的,而所浪費掉的時間都用在了減速、加速在站點的停靠中了。
所以再一次讓我無法認清“G”、“D”、“C”開頭列車的含義了,當沿線停靠的站點比較密集時,個人感覺這些列車就沒什麼區别了,大家知道這些列車都有什麼含義嗎?
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