ofo單車能在支付寶上鎖嗎?本報訊 每30分鐘0.5元的OFO單車為市民提供了出行的便利，正受到愈來愈多市民的歡迎然而，近日有不少所謂“OFO免費騎行秘籍”的文章與視頻在朋友圈流傳記者調查測試發現，所謂“秘籍”其實是鑽了OFO單車“一車一碼”的開鎖漏洞，并不值得提倡記者将該情況向OFO方面反映，對方表示，技術部門正在改進新鎖來改善這一問題，今天小編就來聊一聊關于ofo單車能在支付寶上鎖嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!

ofo單車能在支付寶上鎖嗎

本報訊 每30分鐘0.5元的OFO單車為市民提供了出行的便利，正受到愈來愈多市民的歡迎。然而，近日有不少所謂“OFO免費騎行秘籍”的文章與視頻在朋友圈流傳。記者調查測試發現，所謂“秘籍”其實是鑽了OFO單車“一車一碼”的開鎖漏洞，并不值得提倡。記者将該情況向OFO方面反映，對方表示，技術部門正在改進新鎖來改善這一問題。

記者測試：OFO單車解鎖存在漏洞

關于OFO的密碼問題，記者在網上搜索時發現，知道這一漏洞的使用者為數不少，甚至還有個别網友表示已經“撿漏”成功。那麼，OFO單車在開鎖上究竟有何漏洞呢？記者了解，每輛OFO單車的車鎖密碼都是固定的，即“一車一密碼”。也就是說，理論上，隻要用戶能記住單車密碼，下次便可無需借助APP解鎖同一輛車。另一種情況，若上一位使用者在還車時未能打亂原來的開鎖密碼，下一位用戶隻需按下“開鎖”按鈕，也能免費騎行。

昨日，記者在OFO單車較為集中的人民廣場與靜安寺進行了一番調查測試。記者首先利用APP，獲取了号碼為“66xxx7”的單車密碼，在騎行完成後，按照APP要求，滑動鎖扣鎖車，并将密碼複位（即将開鎖密碼打亂）。原地等候近十分鐘，記者在未使用APP的情況下，對同一輛單車，直接輸入原有的四位密碼開鎖，隻聽“啪”的一聲，開鎖成功。在騎行數百米後，記者的軟件上既無産生新的使用費，也無任何軌迹跟蹤。同理，記者先後測試了近5輛O鄄FO單車，結果都可“免費”使用。

在記者測試過程中，還遇上一位粗心的用戶，該用戶在還車時，僅僅在手機端點擊“結束行程”并付款，鎖車後卻未将密碼打亂。“有時候經常會忘記，不過，我也遇見過别人忘記打亂密碼，可以直接騎走的情況。”該用戶表示。

用戶認為：開鎖漏洞破壞公平使用規則

與OFO單車不同，上海共享單車市場的另外兩家品牌，摩拜單車與小鳴單車在開鎖時，均采用“掃碼開鎖”的形式，并不需要用戶手動開鎖。盡管，這種開鎖方式容易受信号、天氣等多種外界因素的影響，但密碼本身并不易被破解。

用戶戴小姐認為，在解鎖及開鎖環節，OFO确實值得進一步完善。“我有一次是在手機端點了還車，還支付了費用，然後沒有鎖車，結果就吃了虧。”她表示，有時候人一急，的确很容易忘記去打亂開鎖密碼。

“我希望OFO方面還是能重視到這個問題，因為大家都是花錢使用的。如果有人鑽這種漏洞，就破壞了共享單車的公平使用規則與初衷，而且對OFO造成的經濟損失。”作為“小黃車”的忠實粉絲，肖先生如此表示。

OFO反饋：技術部門正在改進

“我們已經收到了不少關于開鎖的投訴。”OFO客服人員告訴記者，由于OFO的機械密碼鎖的密碼是單一固定的，因此，的确有個别用戶通過記住密碼或利用開鎖密碼沒有被打亂而免費騎用。“我們在APP上特别向用戶強調，車子用完鎖上後，切記要将密碼打亂，以免被不良用戶利用。”該客服表示。

那麼，如果有個别用戶“鑽了空子”，利用上一用戶未将開鎖密碼打亂而騎用，上一用戶是否會遭受損失呢？該客服表示，隻要用戶在手機端點擊還車，支付費用并鎖上車鎖，這一次使用就算完成，對于被之後用戶“撿漏”的行為，無需負責。“但如果沒有按照要求還車，比如沒有點‘結束行程’或沒有把鎖扣上，那麼所産生的後續費用，仍然要用戶自己來承擔。”據客服人員透露，目前公司技術部門已在測試新的密碼鎖。

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