昨天現場練車表現得太差，教練發火，讓我每天寫個訓練總結發給他。

發給教練的總結原文如下：

問題1：腳刹的腳踩力度和速度匹配的感覺還未完全建立。

解決方法：在學習的過程中慢慢體會和感覺，盡快建立無意識的對應關系。

問題2：左倒車入庫時，在發現車後輪和庫角距離不符合要求前，不能及時預判，及早進行調整。

解決辦法：暫時還沒有找到解決的辦法。

問題3: 左倒車入庫時，發現後輪和庫角距離不對時，對于調整打方向盤是向左或向右，還不熟練，總是要停下想一想才知道要怎麼做，可是等到想好了，早就過了可調整的最佳時機。

解決辦法：準備以後每天到模拟機上把後視鏡中看到不對向左打或是向右打這個多練練，形成不用思考就下意識正确操作。

4、左倒車入庫時，發現後輪和庫角距離不對時，因為思考方向盤向右或向左打，會不自覺地松開腳刹車。

解決辦法：把第3個問題解決掉，這個問題就不是問題了。

教練收到總結後，隻回了個表情符：

按照總結的想法。我聯系了駕校報名門店的小妹，預約了模拟機的練習。

預約的時間是10：30-12：30，我9：30就去了，反正離家近，就在對面，走過去不到5分鐘，負責和我對接的小妹還沒來，我就跟另一位接待女士講了我要練模拟機的事情。這個接待小妹，不能叫小妹應該是女士，她的年齡比較大應該有30多歲了，我真心覺得她不适合做接待服務工作，嗓門大，音調高，語速急，一張嘴給人的感覺就是她在吵你，訓斥你，我說要練打方向盤，她馬上跟我說那你刷科目三，我不明白我練科目二呢，刷科目三有倒車入庫項目嗎？我不同意，我說倒車入庫太難，我現場練了三天還不行，教練說現在油價太貴，讓我模拟機多練練，她無奈隻好說那你練科目二吧。

我報的是自動擋C2的，這台模拟機打開後是手動擋的，我讓她幫忙調下，她不太情願跟我說模拟機就是這樣的，我告訴她我上次來刷課時時練得就是自動擋，這個機器的模式是可調的，她不太情願地過來了，調完機器後站在我旁邊兇吧吧的嚷着讓我趕快掃碼，我有點不高興，告訴她：你這麼急做什麼？我調好座椅會掃碼的，我知道不掃碼是練不了的。

她不吭聲坐回座位去了，我調好座椅的位置後掃碼開始學習。

天啊！我這次發現，模拟機的功能太全了，特别是基礎教學，全部是最基本的技能，我上次來隻有短短的兩個小時，方向盤都沒打好呢。

發現了寶藏啊！

我老老實實地按照上面的項目從最基本的39方向盤學起。一步不拉地跟着上面的視頻教學打方向盤。做了一個小時後，才去模拟考試。

10：30分時，我報名時接待我的小妹過來了，我跟她聊了幾句，講了自己學車的情況和想法，她也笑着和我說，她剛開始學的時候也是左右不分，總是錯，多練練就好了。

我又開始自己一個人練習。

練習的過程中，不停地聽到前頭那個兇吧吧的接待員在跟不同的人告狀，說剛才有個人打電話怎麼怎麼兇，不講理，她告訴對方，模拟機隻有兩個小時的練習時間沒有多的，讓她的同事對這個人也這樣講，不安排對方練習。我感覺一個上午她起碼跟四、五個人這樣講，好像要封殺對方似的。

我感覺這個接待員的品性有問題，而且光講對方講話不禮貌，态度不好，不反思下自己是什麼樣子。我心裡暗暗告訴自己：和别人溝通時千萬别像她這種人的樣子。

中午12：00，我完成了模拟機的練習準備下午去場地上練。

下午16：30分，我準時到了駕校科目二的訓練場。

我感覺教練體會到了我的想法：我不想他坐在我旁邊一會吼一句一會吼一句，我頭都暈了，不知道怎麼做，一下子手忙腳亂起來。所以他剛開始時在車上看着我做好準備工作，就下車了。

我一點也不害怕，自己一個人慢慢地邊想邊做邊體會。

剛開始還有點生疏，每次倒車入庫時入庫的距離不是大了就是小了，入庫後倒車時由于回正不及時導緻車是斜的。

教練站在車外跟我說：發現不對錯了，不知道怎麼辦的時候，踩刹車停下來想一想，想明白怎麼做再調方向盤。

我想想他說得有道理，按他說的，每次看着左後視鏡中後車輪入庫時和庫角的距離，先告訴自己是大了或是小了，然後停下來決定向左打死或是向右回平。

這樣練習了幾個來回，可以慢慢地不用停車來調整打方向盤了。

另一個易錯的地方是，當左後車輪正确入庫時，要馬上看右後視鏡觀察車身與右邊線平行時，方向盤要迅速回正，這一點做得不好，每次我認為平行後馬上回正，結果左邊距離就太小了。

後來我發現，觀察到右後視鏡中車前門把與右邊線距離為30公分，後門把與右邊線距離10公分時，也就是車身與右邊線成梯形時，就馬上回正，剛剛好。

這樣邊練邊想打到了自己的感覺和節奏，終于有一把連續無差錯地完成了整個動作，教練在外邊車旁對我說，這把打得漂亮，剛剛好，很标準。

我心裡美滋滋的。

笨鳥要先飛啊，知道自己的不足，要想盡辦去彌補。

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