上一篇文章說了天津的高中教育排名情況，今天我們再聊一下需求裡面的第二點，通勤

房産給我們帶來的第一屬性就是居住，在居住的過程中，通勤是我們生活中最需要關注的因素之一，今天讓我們來分析下。

通勤主要分為幾點：高鐵、地鐵、公交（今天主要說前兩項）

高鐵站：天津站（河北區）、天津西站（紅橋）、天津南站（西青區）【去北京非常方便】

武清站（武清區）、濱海西站（濱海新區）、塘沽站（濱海塘沽區）、濱海站（濱海新區塘沽區）、濱海北站（濱海新區臨近漢沽）、楊柳青站（西青區）、軍糧城北站（東麗區）【注：加重的這幾個是我們比較常用的高鐵站】

地鐵：地鐵1号線 從津南區的東沽路站到北辰區的劉園站；

地鐵1号線屬于天津的生命線，貫穿津南到北辰，路徑天津最中心最大的商圈和平區營口道站、天津最大的高鐵站天津西站、天津最具權威的醫院天津總醫院。

地鐵3号線 從西青的南站到北辰的小澱站

地鐵3号線貫穿西青區到北辰區，路徑天津兩大常用高鐵站天津站、天津南站，天津最中心最大的商圈和平區營口道站、天津的西青大學城等等。

地鐵2号線 從西青的曹莊到東麗的濱海機場

地鐵2号線貫穿西青到東麗區，路徑天津最綜合的高鐵站天津站、天津南開老城廂、天津濱海國家機場。

地鐵5号線 從西青的中醫一附院到北辰的北辰科技園北

地鐵5号線貫穿西青到北辰區，是唯一可換成所有的地鐵線路的一條換乘線，張興莊站可換乘3号線，文化中心站和金鐘河大街站可換成6号線，下瓦房站可換乘1号線，靖江路站可環城2号線，直沽站可環城9号線。

地鐵6号線 從河西的梅林路站到東麗的南孫莊站

地鐵6号線貫穿河西到東麗，也屬于換乘線，可以換乘地鐵1、2、3、5号線，可以通勤到各大型商業以及三甲級醫院。延長線到鹹水沽西站，現階段是試運行階段，預計年底通車。

地鐵9号線 從河北的天津站到濱海新區的東海路站

地鐵9号線貫穿市區到濱海新區，也是濱海新區到市區唯一的地鐵線，連接着濱海和市區的人口流動。

以上為已經通車的地鐵。

目前天津還有規劃的地鐵線路：地鐵4、7、8、10、11号線、6号線二期及濱海B1、Z4線，啟動建設濱海Z2線，促進國家已批複線路全部開工。計劃到2023年，建成513公裡。未來5年，四條地鐵PPP項目将同期啟動建設，預計将于2024年至2025年陸續開通運營。

地鐵4号線：南段工程車站主體結構全部完工、區間隧道全部貫通，聯絡通道全部完成，全線進入空載試運行階段，預計2021年年底開通運營。北段北起北辰區小街，南至紅橋區河北大街，沿線經過北辰區、河北區、紅橋區，設小街停車場，根據計劃，到2024年底，地鐵4号線北段将完成建設，與地鐵4号線南段完成“彙合”。

地鐵7号線：天津地鐵7号線為PPP項目，南起西青區賽達八支路站，北至河北區喜峰道，覆蓋中心城區中山路、老城廂、鼓樓、八裡台、衛津南路等大型客流集散點，一期共設車站21座。項目于2019年開工建設，預計于2024年具備開通運營條件。

地鐵8号線：天津市首條無人駕駛全自動線路，一期工程沿鞍山西道、新興路、西康路、永安道、瓊州道、解放南路、泗水道、微山路敷設，拟設17座車站。8号線一期工程建成後，将與6号線二期工程（渌水道-鹹水沽西站）貫通運營，預計2025年完成工程建設。

地鐵10号線：一期工程西起西青區于台站，北至河東區嶼東城站，沿線經過西青區、河西區、東麗區、河東區4個行政區，設21座車站，預計2022年完成工程建設。

地鐵13号線：地鐵13号線（M13）一期工程調整為南開區南豐路至空港經濟區東九道。調整後的天津地鐵13号線一期工程途經南開區、和平區、河北區、東麗區、濱海新區五個行政區。

濱鐵1号線（B1）：項目北起欣嘉園地區，途經濱海西站、海洋高新區、塘沽老城區、開發區（原中心商務區），南至中部新城，車站22座。預計2021年北段（欣嘉園東站-天津大道站）全面開工建設，2024年欣嘉園東站-塘沽站具備通車條件。

濱鐵2号線（Z4線）：線路自漢沽漢蔡路至中部新城，設車站23座，預計2023年北段具備通車條件，2024年全線具備通車條件，截至目前，Z4線已有18個站點規劃公示。

濱鐵3号線（Z2線）：自金鐘河大街至北塘，設車站17座，并設置一座車輛段；先期實施濱海機場-北塘段，全長約39.2km，設站14座。按照計劃，該線路今年主要開展征地拆遷、管線切改、綠化遷移、交通導行等前期工作；2024年9月實現全線洞通；2025年1月實現全線軌通；2025年3月實現全線電通；2025年10月完成車站裝修；2025年12月完成聯調聯試，具備試運行條件。

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