現如今,随着快遞配送、短途倒運、貨運網約等行業的興起,以及僅需C照就能駕駛的低門檻,讓擁有一定載貨能力的微卡、小卡車型開始愈發受到創業者們關注。為此,各大汽車廠家也在不斷改進自己旗下的産品,從而滿足更多消費者的用車需求。這不,最近五菱榮光小卡就推出了加長版車型,為初創業者們提供了新的選擇。那麼這車到底實力怎麼樣呢?今天咱們就一起來看看:
整車外觀和内飾方面,榮光小卡加長版和普通版車型之間并沒有太大的差異,延續了傳統的設計。當然,對于一款注重實用性的車型來說,顔值、設計于它而言意義并不是很大。而相較于外觀和内飾,榮光小卡加長版主要還是在空間、載重能力方面,有了一定的升級。
空間方面,五菱榮光小卡加長版的長寬高分别達到了4785/1595/1870mm,軸距則是3050mm。單就車身參數而言是相當可觀的數據,當然,這也是造就該車出色載物能力的基礎。而在車高方面,1.87米的設計不得不說也是比較細節,因為不少城市公路、車庫的限高恰好是1.9米,這樣的車高設計,顯然能讓車輛從容通過。
除了車身尺寸相對出色,對于貨廂部分,五菱榮光小卡加長版也進行了優化和升級。在原有車型的基礎上,榮光小卡加長版設計了2.96米長和2.25米兩種尺寸的加長版貨廂,得以滿足不同情況下的載物需求。至于貨廂的寬度和高度方面,則分别達到了1520mm和320mm,兩側擋闆上還有繩鈎,便于固定物品。
既然尺寸進行了加長,車身載物能力自然得到了比較大的提升。根據官方數據顯示,榮光小卡加長版的載重能夠達到0.735噸,像一些比較小的物品,例如家具、家居産品,或者是一些比較重的貨物,例如建材、水果等,它都能夠拉得動。
當然了,車輛既然需要承受更大的載重,那麼底盤的強度肯定是不容忽視的一個部分。在這方面,榮光小卡加長版的車架采用了超過80%比例的高強度鋼,使得承載更可靠。底盤方面,該車配備的是前麥弗遜式獨立懸架,換來一定舒适性之餘,後6片式鋼闆彈簧結構,還保證了車輛整體的強度。
動力部分,榮光小卡加長版搭載的是1.5L自然吸氣發動機,最大功率100Ps,最大扭矩135N·m,傳動系統為5速手動變速箱。這款發動機的動力輸出并不算強勁,但是它有着相當不錯的市場口碑,同時更有着超過32萬公裡耐久度測試的可靠成績,穩定可靠以及相對較低的後續成本才是它的優勢所在。
綜合來看,五菱榮光小卡加長版的表現還是可圈可點,對于廣大初創業者,尤其是對日常運貨需求比較頻繁的朋友而言,還是相當值得關注的。而且比較關鍵的是,結合榮光小卡普通版車型目前的價格來看,相信加長版車型也會繼續走親民路線,這對于創業者來說,同樣是一大利好。
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