随着汽車工業的不斷成熟和發展，加上國民收入的不斷提升，如今的汽車再也不像以前那麼“高不可攀”了，雖然市面上也有幾十萬的豪車，但也不乏有很多幾萬塊甚至十來萬出頭的車型，作為家庭用車而言，這類車型也完全符合消費者的需求了。

雖然現在的汽車價格越來越低，但話說如此，現代人的壓力也不見得小，各種房貸和育兒成本依然成為一個家庭當中最重要的支出，所以不少朋友在買車時都想盡可能壓縮成本，買車時希望選一台價格低廉、保值、故障率低、省油的車型。

所以本期我将給大家推薦5款最适合“窮人”入手的車型，而且開在路上還不失體面呢，看看你喜歡哪款？

推薦一：現代伊蘭特

前段時間北京現代公布了自己旗下車型伊蘭特的年度銷量，其中伊蘭特12月份銷量為17009，全年銷量超過13萬台，對于合資緊湊級轎車這個領域而言，這個成績算是相當出色。其實作為最早進入中國市場的合資車型之一，現代伊蘭特曾經被廣泛運用在工具車、出租車領域，曾經火遍大江南北。

但近年來随着自主品牌對韓系車的沖擊，加上以前“薩德”事件以及現代的一些減配新聞影響，導緻現代的銷量每況愈下，但這一代全新的伊蘭特還是挺值得推薦的，作為合資領域中最具性價比之一的品牌，現代的質量和口碑一直以來還是不錯的，而伊蘭特作為韓系車的“救命稻草”，其9.98萬元的廠商指導起步價可謂是相當“親民”，如果你想要一款價格便宜、質量可靠穩定、油耗低的緊湊級轎車的話，那麼全新的現代伊蘭特一定符合你的需求。

推薦二：雪佛蘭邁銳寶XL

最近兩年韓系車、美系車和法系車的銷量不佳，不得不以降價促銷的方式來換取市場份額，其中就出現了一些極具性價比的車型了，而雪佛蘭邁銳寶XL絕對是榜上有名。作為通用旗下的子品牌，雪佛蘭的質量也是有口皆碑的，而且作為老牌車企，本身擁有的專利和技術也比較多。

邁銳寶XL的定位本身是中級車，時尚運動的外觀深受年輕人喜愛，在動力上有1.5T和2.0T可以選擇，廠商指導價在16.49萬元起步，但經銷商普遍能有3萬元以上的優惠幅度，最低配的自動銳行版落地價在14萬多左右，縱觀整個中級車市場，這個價格甚至連自主品牌也沒辦法做到，如果你想買一台超高性價比的中級車，空間大、質量問題、底盤紮實的車型的話，那麼邁銳寶XL應該也是你的最佳之選了。

推薦三：吉利遠景

自主品牌在近兩年的發展可以說是有目共睹的，其中自主品牌品牌當中成長得最快的品牌就不得不提吉利了，自從收購了沃爾沃的乘用車業務以後，吉利的發展就相當迅速，更是開始向高端領域發起沖擊，推出了子品牌“領克”，而在入門級轎車方面，也不得不提吉利的性價比車型吉利遠景了。

作為官方指導價在4.99-7.39萬元之間的車型，吉利遠景本身的定位就是一款讓廣大老百姓都買得起的車，而且自從上市以來，口碑一直不差，内飾和外觀設計也中規中矩，用于日常代步絕對是首選車型，其中還全系标配後視鏡加熱、後排放倒、胎壓報警等實用性配置，對于一台入門級轎車而言是實在難得。

推薦四：豐田鋒蘭達

自從豐田采用全新的TNGA架構以後，新車開發的速度可謂是相當迅速，一連間推出了很多全新車型，其中最近，豐田的緊湊級SUV車型鋒蘭達正式上市并且公開了自己的售價，其中最便宜的精英版12.58萬元，比起同級的競品例如途嶽、探歌、X-RV等車型都有一定優勢。

值得一提的是，鋒蘭達并不是采用跟雷淩和卡羅拉一樣的動力配置，而且全系标配2.0L自然吸氣發動機，配合模拟10速的CVT變速箱，動力既有保證又輸出綿密，加上豐田“開不壞”的屬性加持，既保值又耐用，實在是“窮人”買車的首選。

推薦五：日産經典軒逸

如果說到銷量最高的“家轎王”，那就不得不提日産軒逸了，軒逸作為支撐日産銷量半壁江山的王牌車型，必然有着自己的過人之處，說起軒逸給人最多的印象就是“省油、空間大、舒服、質量穩定”，雖然它也有經常被人吐槽的點，例如車漆薄、“紙皮車”、不安全等等，但綜合來看，軒逸所擁有的優點，不正是完全符合消費者對于一款家用車的期待和追求嗎？

其實日産相當聰明，在銷量上玩起了自己的小把戲，目前在店銷售的軒逸其實分為兩種車型，一種是全新軒逸，而另外一款則是經典軒逸，這兩款軒逸的銷量同時都被納進去軒逸的銷量當中，因此成為“銷量王”自然是理所當然的事情。

但本期我推薦大家購買的并不是全新軒逸，而是更具性價比的經典軒逸，匹配成熟穩定的1.6L自然吸氣發動機 CVT變速箱，動力雖然弱但也足夠家庭使用，加上舒适、便宜、耐用、保值等優點，讓日産軒逸成為本期推薦中的“壓軸”車型。

總結：

好了，大家看完本期推薦的5款最适合“窮人”買的車型以後，你們最喜歡的是哪款？或者你們有更好的推薦和選擇，歡迎在下方評論區分享你的看法呢。

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