汽車儀表會将汽車行駛過程中的各種動态信息進行彙總，用以方便駕駛員随時了解各系統的工作情況，保證安全可靠的駕駛環境，而機油燈就是其中最重要的信息之一。機油燈的全稱為機油壓力警示燈，它由安裝在發動機上的傳感器實時監測機油壓力，并将獲取的信息反饋給行車儀表，若是機油壓力足夠則警示燈熄滅；若是機油壓力出現異常則點亮故障燈進行預警。那麼，導緻汽車機油壓力警示燈點亮的原因是什麼？又應該如何解決呢？我們一起往下看。

一是發動機缺少機油導緻的，這也是最常見的故障原因之一。因為當發動機機油液位較低時，機油壓力便會有所下降，傳感器監測到機油壓力低就會點亮故障燈預警，并且發動機此時會伴随較大的“嗡嗡嗡”的噪聲。而導緻發動機缺少機油的原因大緻可以分為兩種，一是外漏，比如油封損壞、橡膠密封墊老化等；二是發動機内部燒機油，比如活塞環卡滞、開口間隙變大、氣門油封老化等。

針對此類故障原因的解決方法：需要先打開機蓋檢查一下車輛的機油是否足夠，一般在标尺的上下刻度之間即是合理的。如果低于下刻度線，則代表車輛缺少機油，補足機油之後再觀察是否漏油，若是存在漏油的現象，則需要對漏油的位置進行處理；若是沒有漏油，則代表發動機存在燒機油故障，需要更換活塞環以及氣門油封等零部件。

二是使用機油的型号和黏度錯誤，如果車輛以前使用的是粘度較高的機油，而現在又換成粘度較低的機油，就會導緻機油壓力燈預警。這是因為機油的壓力值與機油的粘度成正比，當機油粘度降低時，機油壓力自然也就會有所降低。

針對此類故障原因的解決方法：隻需要更換到之前的機油粘度即可解決，如果您不知道自己車輛所使用的機油粘度，那麼也是可以通過查看車輛使用手冊找打的喲，同時也可以詢問4S店的相關售後人員。

三是發動機出現機械故障，比如機油泵内部磨損、機油濾網堵塞、油道堵塞、大小瓦磨損洩壓、缸體和缸蓋上的機油止回閥損壞等情況都會造成機油燈預警，此類機械故障原因比較多，在這裡就不一一列舉了。

針對此類故障原因的解決方法：先測量機油壓力是否正常，如果不正常，則代表發動機内部存在洩壓、堵塞等情況。此時隻需要拆下油底殼觀察濾網是否堵塞，并進行針對性的處理即可。對于油道堵塞的故障，處理過程相對複雜，可能需要分解發動機才能找到最終的故障源。

四是機油壓力傳感器本身損壞導緻的，該傳感器相當于整個報警系統的中樞，若是它自身損壞，哪怕是沒缺機油也會導緻警示燈點亮。在這樣的情況下車輛是可以繼續行駛的，但是還是建議車主們先檢查一下機油液位、以及發動機是否漏油。

針對此類故障原因的解決方法：隻需要更換機油壓力傳感器即可排除故障。另外需要注意的是，如果與傳感器相連接的線束出現短路、虛接等故障也會導緻同樣的現象，此時就需要測量其線束電壓來判斷原因。一般機油壓力傳感器在啟動車輛時的電壓為0V，熄火并打開點火開關時的電壓12V，若是測量結果與标準數據差異較大，則代表是傳感器線束的問題。

總而言之，汽車機油壓力警示燈點亮的原因大緻有四種，分别是缺少機油、機油粘度錯誤、發動機機械故障以及傳感器自身損壞，希望能對廣大的車友和維修技師有所幫助，減少日常用車、修車的煩惱！

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