1 上海站

上海站（Shanghai Railway Station），又名上海新客站，位于中國上海市靜安區，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一座特等站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。

1908年，伴随着滬甯鐵路全線通車，原上海站正式投用；1916年12月更名為上海北站；1947年4月升格為上海總站。1984年9月，新上海站在原上海東站的基礎上開建。 ^[1] 1987年12月，新上海站正式啟用。 2004年8月，原上海站改建為上海鐵路博物館并開放。2010年，為迎接世博會，上海站進行了整修

2 上海南站

上海南站

上海南站（Shanghainan Railway Station），位于中國上海市徐彙區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是上海鐵路客運的南大門，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。

上海南站始建于1998年3月 ，于2002年4月進行重建。 2006年7月1日，重建後的上海南站正式投入運營。

截至2006年7月，上海南站建築面積5萬多平方米，站台線路為6台13線，途徑線路有滬杭鐵路、京滬鐵路和金山鐵路。

3 上海西站

上海西站

上海西站（Shanghaixi Railway Station），位于中國上海市普陀區，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是上海鐵路樞紐的重要組成部分，彙集鐵路、城市軌道交通、城市公交于一體。 ^[1]

上海西站始建于1905年，于1907年正式啟用，初名真茹站。1946年改名為真如站。1989年1月1日，改名為上海西站。2006年7月1日，上海西站停止辦理客運業務，等待改造。2010年7月1日，上海西站改造工程完成。 ^[1]

上海西站是京滬鐵路、滬昆鐵路和滬甯城際鐵路的中間站。截至2010年7月，上海西站站房總建築面積8.4萬平方米，車場規模達3台8線。

4 虹橋高鐵站

虹橋火車站

上海虹橋站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位于中國上海市闵行區，為特等站，隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司，于2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路，南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌，是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。 ^[1-4]

截至2010年6月，上海虹橋站總投資超過150億元人民币，總占地面積超過130萬平方米，相當于3個天安門廣場。上海虹橋站總建築面積約44萬平方米、站房面積約24萬平方米、無站台柱雨棚面積6.9萬平方米，候車大廳面積約11340平方米，最高可同時容納1萬人候車。上海虹橋站設高速、綜合2個車場，設16站台（2個側式站台 14個島式站台）、30股道、30站台面。

5 松江站

松江站

松江站在上海市 松江區 城南，每天有34對普通列車 經停 。郵政編碼201600，建于1908年。 松江站位于 滬杭線 上，離 上海站 56公裡，離 杭州站 145公裡，隸屬 上海鐵路局 管轄。現為三等站。客運：辦理旅客乘降；行李、 包裹 托運。貨運：辦理整車、 零擔貨物 發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理石灰到達。松江站是上海地區除三大站（上海站、 上海南站 、 上海虹橋站 ）外停靠列車最多，客流量最大的火車站

6 松江南站

松江南站

松江南站，位于松江城外大漲泾河南側，A15公路西側，是滬杭客運專線的一個車站，隸屬上海鐵路局嘉興車務段管轄。

2010年10月26日 随着上海至杭州段開通正式開站運營。2012年12月30日并與上海軌道交通9号線實現對接。

金山北站

金山北站，是滬昆高速鐵路的中間車站；地址位于上海市金山區楓泾鎮衛星村興豪路1288号，郵政編碼201502。 離上海虹橋站48公裡，離昆明南站2204公裡。

8 南翔北站

南翔北站

南翔北站（Nanxiangbei Railway Station），位于中國上海市嘉定區，隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司，，是以鐵路為主，集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。

2010年7月1日，南翔北站一期建成并投入使用。

截至2019年1月，南翔北站建築面積約為2000平方米。

南翔北站位于金昌路以南，是南翔鐵路特等編組站的北部，遂稱之為南翔北站。是滬甯城際鐵路的一個車站。現為二等站。共設2台4線，其中正線及到發線各2條

9 安亭北站

安亭北站

安亭北火車站（Antingbei Railway Station），位于上海市嘉定區，隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司,車站位于上海市安亭鎮寶安公路北側,是滬甯城際鐵路的一個車站。現為二等站。共設2台4線，其中正線及到發線各2條。上行車站線路下行車站花橋站滬甯城際鐵路南翔北站

票和當天本站發車車次取票業務，不辦理退票改簽業務，沒有自助取票機，出票的票面信息會顯示“滬F售”。

安亭北站站房綜合樓采用線下候車結構，1站台通往南京方向，2站台通往上海方向；二站台北鄰京滬高鐵正線，但京滬高鐵在北站不設站停靠；1站台可遠眺南部的老京滬鐵路

10 海灣站

上海 海灣站

隸屬于上海鐵路局，站址為上海奉賢區錢橋鎮 周陸村南，是浦東鐵路三個客運站點之一。

11 蘆潮港站

蘆潮港站

蘆潮港站于2005年12月1日正式投入營運，是中國的第一個鐵路集裝箱中心站，是中國《中長期鐵路網規劃》的18個鐵路集裝箱中心站之一。

2008年9月1日，浦東鐵路也正式開行上海南-蘆潮港的旅客列車。從上海南站至蘆潮港站全程93公裡，單程隻要70分鐘，票價17元。

2015年8月27日，該站停止長達近7年的客運業務，途經該站的4趟列車同時撤銷。

12 最新規劃的還有浦東東站

浦東東站

上海東站主體位于上海高速（G1501)以東，申嘉湖高速（S32 >以 北，機場河以西，聞居路以南，金亭公路以北，現狀的香格裡拉路，規劃10台22線（含正線），規劃控制規模約46公 頃。

動車所位于上海繞城高速（G1501)以東，拱極東路以北，規劃鹽大路以西，鹽朝公路以南，規劃檢修庫線10條，存車線40條，北段咽喉西側設置維修工區1處，規劃控制規模約58公頃。

新規劃的上海東站是浦東鐵路二期上海東站聯絡線上的車站，規劃位于迪士尼樂園以東，開通後将取代先前規劃的浦東火車站成為浦東線、滬通線、北沿江高鐵上的重要車站，并建設從該站引出，連接滬杭高鐵松江南站的直徑線，為各地前往上海迪士尼樂園的遊客提供方便。目前該站暫無建設時間表。

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