說到本田車型，可能很多車友朋友有太多的話要說了，本田旗下有很多比較傳奇的車型，比如大家炒的最火的就是秒天秒地思域車型，還有目前在中級車領域如日中天的本田雅閣，但是有一款車型可能很多朋友都并不是特别的了解，這款車型的定位和本田雅閣是同樣的，兩者也是競争對手，但是知名度比較小，這款車型就是東風本田的inspire。即使有朋友看過這款車型，也很容易将它看成本田的雅閣，今天我們就來了解一下這款inspire車型是不是更具性價比。

首先我們來看價格方面，本田inspire的定價和本田雅閣是非常接近的，官方售價為18.28萬元到24.98萬元，這款車型優惠後的入門級價格隻有15.8萬元，和雅閣相比也是差不多的。

外觀方面，這款本田inspire的外觀設計得還是比較大氣的，前臉采用了本田家族式的設計，兩側led細長狀的燈組被一條鍍鉻飾條進行銜接，在霧燈位置使用了蜂窩狀的熏黑氛圍設計，整個前臉看上去既商務又大氣。

車型側面，從車身側面看去，如果不告訴你，你一定認為這就是一輛雅閣車，這款本田inspire使用了大溜背的造型，并且使用了旋風樣式的輪毂設計，上腰線做了貫穿式的設計，看起來較為犀利。

車型尾部，這款本田inspire的尾側使用了小鴨尾的設計，再配備上雙排氣管，讓人看起來這款車型是一款運動悍将。尾燈使用的是戰斧尾燈，遠遠地看有一種類似于小C字造型。目前本田已經采用上了最新的大C字造型，相信這款車型改款後也将會用上類似的設計。

再來看一下這款inspire車型的車身數據，長寬高尺寸分别為4910/1862/1450mm，軸距是2830mm，其實它的車身數據是要比雅閣更寬敞的。這款車型的整備質量為1.5噸，比雅閣的1.6噸少了200斤左右。

内飾部分，這款本田inspire的内飾部分筆者認為不同于任何一輛本田車型，本田車不用多說，即使遮掉車标你也能輕松地辨别出來，因為内飾長的基本都一樣，但唯獨這款inspire車型。它的内飾設計得非常的帥氣，至少筆者個人是這麼認為的。

中控使用的T字造型的對稱式設計，并且在空調出風口上方使用了八英寸的觸控液晶屏，并且使用了懸浮設計，但遺憾的是這是一塊普通的屏幕，并不是我們常見的最高清的。當然這也是可以理解的，畢竟這是一款2018年的車型了，下次改款應該可以切換過來。這款本田inspire的車内采用了大量的金屬拉絲面闆進行裝飾，使得車内具備了較好的現代化設計和質感。

車型後排，這款本田inspire的後排非常的寬敞，畢竟它的車長達到了2830mm，而且是一款标準的中型車，這款車型的後排座椅柔軟，我們常見的配置如全景天窗，中央扶手，獨立的空調以及USB充電口，這款車型都配備到位，所以舒适性确實非常不錯，而且本田車的調校相對偏軟，所以更提升了這款車型的舒适度。

說完車身構造，我們來看一下底盤方面，我們熟知的雅閣采用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架，和本田雅閣車型确實也是一模一樣的，也有朋友稱這款車型和雅閣壓根就是同一款車型，外形很相像，隻是在細節之處做出一些改變。

動力部分，這款本田inspire的動力部分采用了兩款，和雅閣車型也高度相似，采用的1.5T的增壓發動機和油電混合動力。其中1.5T的最大功率為194馬力，最大扭矩為260N•m。這款車型的變速箱部分一共有兩款，與1.5T匹配的是CVT的無級變速，而與油電混合匹配的是E-CVT無級變速。這兩款變速箱在雅閣車型上面也出現了，而且在日系車型中使用的極為普遍，包括豐田和日産。這款本田inspire的油電混合油耗确實非常的低，百公裡隻有4升，和雅閣車型完全一緻。考慮到它的油箱容積為56升，車型的綜合續航達到了1400km，當然這是極端理想的情況下的續航裡程。

總的來說，筆者認為這款inspire車型和雅閣非常相像，但是筆者認為這款inspire的優惠幅度更高，所以性價比更強，但唯一有些不如雅閣的就是這款車型的知名度确實沒有雅閣響亮，後期的保值程度可能會受一些影響。

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