雖然現在有了自動擋汽車，但因為一些原因，還是有很多人買手動擋的汽車，自動擋和手動擋汽車，開起來最大的不同就是換擋了，相信大家應該都知道，手動擋汽車換擋的時候是要踩着離合的，而且離合踩的好不好會影響到車子換擋時候的流暢性，所以就有人問，換擋之後松離合，是因該慢放還是應該快松呢，今天就告訴大家換擋之後松離合該怎樣松，這可能就是你和老司機之間的區别，看完之後，你估計也就跻身老司機行列了。
其實換擋之後松離合的快慢是不同的，根據車速的不同松離合是快還是慢也不同，今天小編就給大家說幾種最常見的情況。首先第一種是起步的時候松離合，相信大家在駕校的時候，這一點教練都教過，就是起步的時候松離合要慢，因為一松太快的話會造成車子熄火，但是新手司機應該就會發現，起步的時候松離合比較慢的話就會造成起步慢，如果在堵車或者是等紅燈的時候，很容易被其他的車輛加塞，于是很多車主就頭疼起步的時候怎樣松離合才會不熄火，起步還會比較快。
如果是在正常的啟動車子的時候起步的話，松離合可以慢慢松，如果是在等紅燈的時候，不想起步太慢被加塞的話，松離合是要快松的，但是為了防止快松離合導緻汽車熄火，松離合之前，可以輕輕的踩一下油門補充一點動力，這樣快松離合就不會熄火了，起步的時候也不會起步太慢被加塞。
第二種就是在行駛的時候換擋松離合，如果是高檔位換低擋位的話，是要慢慢松離合的，因為高檔位的時候，汽車的車組比較快，所以在換成低擋的時候，如果松離合松的太快的話，就會讓汽車失去一個過渡的時間，從而會導緻在換擋之後會出現卡頓一下的現象，所以在高檔位換低擋位的時候要慢松離合。
如果是低檔位換高檔位的話，就不需要慢慢松離合了，這種情況下，快松離合和慢松離合對車子的行駛不會産生什麼影響，因為這種情況下，車速已經提了上來，慢松不會導緻汽車熄火，而且一般都是速度變高了才會變高檔位，這時候檔位和速度匹配，快松離合就可以了。
這就是為什麼老司機開車換擋的時候會特别流暢的秘訣，新手司機們知道了嗎，換擋松離合是需要自己熟練來找最适合的感覺的，所以新手司機們可以通過多開車多聯系來提高自己的開車技術。
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