在很長一段時間中關于全新一代豐田漢蘭達的信息也是層出不窮，消費者對其更是備受關注，不過，就在近日國産全新一代豐田漢蘭達實車圖片就陸續被曝光，今天咱們就對國産全新一代豐田漢蘭達做一次詳解，看看換代之後的豐田漢蘭達的産品力究竟如何。

根據我們從内部掌握的信息來看，國産全新一代豐田漢蘭達新車将會在今年上海車展上正式與國内消費者見面，并且有望在第三季度完成上市工作，甚至可以說全新豐田漢蘭達的到來，是國内衆多中型SUV們的噩夢也不為過，（注：豐田漢蘭達一直以來都是國内中型SUV銷量王）廢話不多說，先來看車。

外觀方面，根據全新國産豐田漢蘭達的實車圖片就能清晰地看出它整車外觀設計與率先在海外市場上市銷售的豐田漢蘭達外觀并沒有太大差異，隻是針對細節進行了優化處理，較大的中網進氣格栅配合左右兩側造型犀利的前大燈，相比現款在售的豐田漢蘭達更具氣勢，這也是豐田家族最新的設計元素之一。

此外，從前翼子闆位置勾勒出一條平直腰線延伸至後尾燈處，這樣一來讓車身側面看起來更具力量感，同時全新一代豐田漢蘭達還對A、B、C柱進行了熏黑處理，從而形成懸浮式的視覺效果，車尾部分則加入了大量特征線條讓車尾看起來更飽滿，後尾燈則變得更加立體和細長，後包圍區域則通過一塊大尺寸的防護闆包裹，内部加入了隐藏式排氣設計。

尺寸方面，作為中型SUV車輛的尺寸一直以來都是消費者所關注的焦點，根據此前公布的信息來看，國産全新漢蘭達長寬高分别為4965、1930、1750mm軸距達到了2850mm，将近5米的車長和2850mm的軸距也表明了車内有着寬敞的乘坐空間，完全可以滿足國人“車身尺寸越大氣場越大”的用車訴求。

而且全新漢蘭達還采用了豐田最新的TNGA架構（TNGA-K）打造而來，安全方面也将會全面提升。

不僅外觀發生了翻天覆地的變化，就來内飾也煥然一新，從實車圖片中就可以看出車内有着很強的科技感，比如，中控區域的懸浮式液晶顯示屏、而三幅式的多功能方向盤，加上粗壯的擋把造型，從而讓人有一種強烈的駕駛沖動，值得一提的就是新款漢蘭達的中控台區域依舊提供了較多的儲物空間，這點個人覺得還是非常不錯的。

在動力方面，從申報信息得知，全新豐田漢蘭達将會搭載一套由2.5升自然吸氣發動機 電動機組成的混合動力系統，其中發動機最大功率為141千瓦，百公裡綜合油耗申報值為5.3-5.8升，傳動方面為預計會采用了E-CVT變速箱。

通過以上對國産全新一代豐田漢蘭達的全面解析就能看出它具備了非常不錯的産品力，相信上市之後一代能獲得更多消費者的認可，此外，它的價格方面一直也是消費者最關心的部分，根據豐田一貫的定價來看，新款漢蘭達的起售價格很有可能會超過現款23.98萬的起售價，在此我想說“希望新款豐田漢蘭達這次不用加價”。

聊了這麼多，大家怎麼看？國産全新一代豐田漢蘭達，歡迎下方留言一起探讨一下。

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