自己的車19款黑色的雷淩，那個胎噪，風燥确實難受。
搗騰隔音降噪有段時間，四輪隔音效果甚微，還得換輪胎，奈何自己錢包不夠鼓，三年了，也到了換胎的時候。
本次更換的是有國産米其林美譽的網紅靜音胎“森麒麟990”。是國内少許做航空輪胎的公司，京東售價383。
本次購買的淘寶賣家版本，因為不能跨區域銷售，輪胎條形碼被磨掉，價格隻要280，便宜，嘗試上車，給兩前輪裝上。
森麒麟990淘寶280塊買入
19款雷淩自帶的是優科豪馬的硬胎，确實耐磨，3年5w公裡，還沒到磨損線。用手敲台面硬邦邦的，加上輪胎老化，胎噪實在大，開80時速分貝就高達80。以後是測試圖
路邊找了個維修店，一個胎安裝費40，經過動平衡後，大概20分鐘，安裝就好了。來張安裝後的整圖。
安裝完成
店家沒騙人，不是庫存胎，生産日期22年28周，就是7月胎，挺新的，胎面沒有油，不是翻新胎。有森麒麟的logo。
條形碼，因為業内原因，被磨掉，買之前店家已經說明，畢竟比京東便宜100，上車先試試。
而森麒麟990胎面很軟可以指甲輕輕壓入，确實有米其林的柔軟，耐用性考慮隻在市區路段應該開個3w公裡沒有問題。
進入正題，本次對輪胎更換前後做聲音測試，對比相關數據。
測試路段:瀝青路面 3km
測試車型:19款1.2T雷淩進取版
錄像設備:70邁A400
分貝測試設備:ipad mini5
測試時速:0-90km/h
測試路段
總體而言：胎噪從80db降低到76db，但高頻率的噪聲降低很多。有凱美瑞那種價格車的路感了。個人評估良好。
壓減速帶沒有以前硬着陸的感覺，因為後輪沒換，還是優科豪馬，基本是前輪壓沒感覺，後輪會猛地一下，差異性明顯。個人評價為優。
起步幾乎沒有聲音，開了sport起步，完全hold得住，提速感覺還比以前好點。
刹車距離就沒有評測，但是城市路段80時速到刹停，沒有什麼特别。
280塊的靜音胎，這個價格性價比還是蠻高的。後期還會把後輪也一起更換了。此次買胎沒翻車，好評。[贊]
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
