跑步機訓練适合什麼跑鞋?英國《每日郵報》網站8月3日報道稱，新的“超級鞋”令東京奧運會的運動員能夠打破世界紀錄，這要歸功于它們的碳纖維闆和“氣墊”在這場推遲的比賽舉行之前，體育精英們就已經面臨禁止穿着高科技跑鞋參加比賽的巨大壓力現在，這個有多年争議的問題再次成為人們關注的焦點，所有人都将目光投向了耐克的Air Zoom Maxfly，下面我們就來說一說關于跑步機訓練适合什麼跑鞋?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

跑步機訓練适合什麼跑鞋

英國《每日郵報》網站8月3日報道稱，新的“超級鞋”令東京奧運會的運動員能夠打破世界紀錄，這要歸功于它們的碳纖維闆和“氣墊”。在這場推遲的比賽舉行之前，體育精英們就已經面臨禁止穿着高科技跑鞋參加比賽的巨大壓力。現在，這個有多年争議的問題再次成為人們關注的焦點，所有人都将目光投向了耐克的Air Zoom Maxfly。

報道稱，400米欄項目金牌得主、挪威人卡斯滕·瓦霍爾姆在赢得了“有史以來最偉大的奧運會比賽”之一後，怒斥耐克的釘鞋技術“太扯了”。穿着梅賽德斯一級方程式車隊參與設計的價值170英鎊（約合230美元）的彪馬EvoSpeed Future Faster 田徑釘鞋，瓦霍爾姆打破了自己創造的世界紀錄奪得金牌。

然而，美國選手拉伊·本傑明穿着165英鎊的耐克Maxfly田徑釘鞋，以非常接近的成績獲得亞軍，并且也打破了瓦霍爾姆之前創造的世界紀錄。

提高成績快

新一代高科技跑鞋——被稱為鞋類巨頭之間的技術軍備競賽——旨在提高跑者成績，專門設計的跑道令選手的表現更加出色。

專家表示，這意味着由于技術帶來的提升，現代運動員目前所達到的速度是過去的運動員無法企及的。

報道稱，這個問題并不新鮮，在2016年就已經開始出現，當時耐克的Vaporfly産品引起了評論人士和專家的關注。

在2016年裡約奧運會的男子馬拉松比賽中，三名獎牌獲得者都穿着耐克Vaporfly 4%的原型鞋。同樣的這種技術從2018年開始拓展到田徑比賽。

專家預測，與普通鞋相比，這款跑鞋使訓練有素的跑者的跑步效率提高了4%，并将成績提高了3%。

自2016年Vaporfly發布以來，男子馬拉松選手前50名的平均成績提高了約2%，這主要歸功于碳纖維闆。

國際奧委會的揚尼斯·皮齊拉迪斯教授說：“同一款鞋在不同運動員之間的差異很大——在某些情況下甚至大于10%。”

“你對這雙鞋的反應能夠決定你将成為一名奧運選手還是作為一名電視觀衆觀看比賽。你知道誰會赢，誰有資格（參加奧運會）。”

“運動員因為可以穿上超級鞋而獲得了參賽資格。而許多沒有穿這種跑鞋的運動員則沒有參賽資格。”

皮齊拉迪斯将這些鞋比作某種形式的“技術興奮劑”，并希望改變規則，這樣跑鞋就不能決定比賽的結果。

技術含量高

馬薩諸塞大學上個月發表的一項研究探索了運動領域的新創新，包括輕質、富有彈性和順應性的中底泡沫、幾何減震以及縱向彎曲剛度增加。

他們想找到一種方法來量化新技術帶來的提升，但發現必須考慮太多的複雜因素。

該團隊建議，有必要等待多家公司都提供這項技術，而且這項技術得到廣泛使用後才能在競賽中追蹤結果。

研究報告的作者寫道：“最終，我們可能隻需對引入超級釘鞋之前和之後的跑道表現，或者在個人層面，對運動員的訓練或者比賽時間的變化，進行公正的比較。”

“幾年後，我們可以期待對前20名和前50名年度成績的曆史性發展進行分析，類似于目前針對馬拉松超級跑鞋發布的那些分析。”

作者們說：“人們很容易将任何新的世界紀錄都歸因于跑鞋的創新，但不能忽視諸如悉妮·麥克勞夫林（東京奧運會女子400米欄項目金牌得主）和瓦霍爾姆的長期成績軌迹。”

在400米欄項目中，瓦霍爾姆将自己上月創造的世界紀錄提升了0.76秒，但獲得銀牌和銅牌的選手也打破了那一紀錄。他承認超級釘鞋對成績有影響，但堅稱他穿的跑鞋不同于第二名本傑明穿的跑鞋。

瓦霍爾姆穿着的是彪馬EvoSpeed Future Faster 跑鞋，這款跑鞋是在梅賽德斯一級方程式車隊的支持下研發的，包含碳纖維闆。

這一設計旨在幫助能量傳遞，并且提升運動員在跑道比賽時的整體速度。

本傑明所穿的耐克Air Zoom Maxfly釘鞋與其相似，但在前腳掌下方還包含一個氣墊，以提供回彈效應。

瓦霍爾姆将此描述為就像在鞋裡放了一個蹦床，稱這會降低這項運動的公平性。他說，他自己的鞋的設計則做到了盡可能公平，側重于讓鞋變得薄而輕，但是增加氣墊的做法“太扯了”。“當然，技術将永遠存在，但我也希望将其控制在我們能夠真正比較結果的水平。這很重要。”

規則須更嚴

對此，本傑明反駁稱，無論如何他都會跑得很快，并補充說盡管這雙鞋有助于提高效能，但結果仍在于跑者自身的努力。

牙買加短跑運動員尤塞恩·博爾特一直對超級鞋持批評态度，稱借助它們創造的各項紀錄對于以前田徑運動時代創造的紀錄是不公平的。

他在接受英國《衛報》記者采訪時說，如果他穿着新一代釘鞋，他可以“毫無疑問”地在9.5秒内跑完100米。

“當我得知這件事時，我簡直不敢相信我們走到了這一步。”

“我們真的正在把釘鞋調整到了其能夠賦予運動員以跑得更快的競争優勢的地步。”

“對很多運動員來說，這很詭異，也是很不公平的，因為我知道他們過去其實嘗試過，而管理機構說，‘不，你不能改變釘鞋’。”

美國密歇根大學生物力學專家傑夫·伯恩斯說，制造商之間的技術可能會保持同步，以在精英運動員之間創造一個公平的競争環境。

他對法新社記者說，由于技術的進步，這項運動還沒有完全重新校準，并補充說将需要兩年時間才能感受新時代“真正卓越的表現”。

耐克在裡約奧運會後首次将碳纖維闆與高回彈泡沫結合在公路跑鞋中，促使馬拉松比賽耗時大幅減少。

然後，這項技術在2019年轉化到田徑釘鞋中，促使中長跑紀錄耗時縮短。

2020年1月，針對除跳高和跳遠以外的運動中使用的田徑釘鞋的鞋掌厚度有了新規定。

這是因為其他公司将它們的碳纖維闆和彈性泡沫技術複制到更多的跑步釘鞋中。

新規定要求，400米距離以内的比賽鞋掌最大厚度為20毫米，距離更長的比賽則為25毫米。

然而，專家說這太寬松了，建議規則應當更加嚴格，并且不能将氣墊嵌入釘鞋。

來源：參考消息網

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