吉利汽車全新帝豪GL與日前正式上市，這款全新的帝豪GL被看做是國産自主品牌A級轎車的巅峰之作，有望給自主品牌轎車帶來強勁的動力，或許會成為抗衡合資品牌的利刃。帝豪GL的熱乎勁還沒過的，近日又一款自主品牌的全新A級轎車曝光，這就是來自上汽榮威的全新一代550，據悉，該車将會被命名為榮威550L。

從外觀來看，換代車型已經完全看不到現款榮威550的影子了，新車的前臉造型類似于大衆車型的簡約風格，中網造型屬于榮威最新的“律動式”家族格栅設計，倒梯形的格栅樣式和RX5非常相似，前大燈造型較為修長并且和前格栅相連，下方擁有LED日間行車燈。不過前霧燈在新款上可能全系都不會配置了，這應該是從通用那裡學來的成本控制新學問。

從尾标的标識來看，換代車型應該是坐實了要被命名為550L，而L一般是代表加長的意思，這也類似與換代之後的帝豪命名為帝豪GL的做法。而在車身尺寸方面，新款550L的長寬高分别為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，而現款車型的長寬高分别為4648/1827/1483mm，軸距為2650mm，可以看出在尺寸上明顯的超越了現款車型，因為550L應該是代表着尺寸的加大。

另外通過排量标識，新款榮威550L在動力上也會與現款不同，據悉，新款車型将提供三缸1.0T和四缸1.5T兩種動力系統供消費者選擇，最大功率分别為125馬力和169馬力，新的動力系統有望完全解決現款550油耗高的問題。

在外觀的細節配置上，根據配置的差異，新車會提供不同造型的鋁合金輪毂，多幅式的輪毂造型樣式都比較動感，其中高配車型還将采用雙色塗裝的輪毂。

在内方面，新款車型的中控台與榮威RX5極為相似，完全放棄了現款車型的寶馬風格中控台設計。而在榮威RX5上最值得稱贊的那塊互聯大屏也有望會出現在新款榮威550L上。另外值得注意的是測試車的自動擋車型采用了旋鈕式換擋，目前在國産自主品牌車型中，采用旋鈕式換擋的自動擋車型好像隻有衆泰T600運動版。

另外從曝光的手動擋車型上也可以看到一鍵啟動和電子手刹，預計新款會和現款一樣全系标配電子手刹。關于定位，從新款車型出現1.0T三缸發動機來看，預計在定價上應該要比現款進一步下探，目前榮威550的起步價為9.98萬元，但是在銷量上現款榮威550的月均銷量基本維持在三位數的局面。再從吉利帝豪GL 7.88-11.38萬的售價來看，預計換代榮威550的價格應該會更加務實，畢竟通過榮威RX5的定價已經看出榮威開始變得理性了。而剛上市不久的RX5的1.5T車型的價格區間為9.98-14.88萬元，所以1.0T的榮威550L的起步價肯定會低出RX5一段距離，預計起步價會在8萬左右，整體價格區間預計會在8-14萬元左右的區間。

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