一月一度的汽車銷量排行榜，近日正式出爐。在剛剛過去的6月份，伴随着各地汽車工廠恢複正常生産，再加上相關購車政策的實施，國内車市的熱度大幅度提升，消費者的購車熱情也是相當高漲。許多經典車型和新能源車型，在6月份都獲得了不錯的銷量成績，整體的銷量排名也有了比較大的變化。接下來，小編就根據具體的銷量排行榜，跟大家簡單介紹一下6月份國内車市，各個車型領域的銷量情況。

在6月份的家用轎車市場，整體的銷量成績也是普遍不錯，共有11款車型的月銷量突破2萬輛大關。日産軒逸憑借月銷45767輛的優異成績，再次獲得月銷量冠軍，成為當月唯一一款月銷量破4萬輛的家用轎車。宏光MINI憑借月銷39798輛的優秀成績，位居排行榜第二名，看來隻要造出消費者真正需要的車，根本就不用愁銷量。豐田卡羅拉、大衆朗逸、大衆寶來憑借不錯的銷量成績，依舊穩居排行榜前五，不愧是暢銷多年的經典車型。比亞迪汽車絕對也是大赢家，旗下的比亞迪秦、比亞迪漢都是輕松進入銷量前十名，讓許多車企都羨慕不已。

在6月份的SUV車型市場，雖然整體的銷量成績也普遍比較不錯，但是銷量排名有了較大的變化。特斯拉model Y憑借月銷52150輛的優異成績，輕松超過衆多對手，成為當月最暢銷的SUV車型。哈弗H6的月銷量雖然成功突破2萬輛，但是銷量排名跌落至第四名，還需要多努力呀。奧迪Q5憑借月銷18699輛的優秀成績，不僅成為當月最暢銷的豪華SUV車型，排名也是躍升至第六，看來國内的有錢人還是很多的。吉利博越的月銷量僅1.2萬輛，排名更是跌落至第十五名，要迅速做出調整呀。

在6月份的MPV車型市場，整體的銷量和排名變化都不是特别大，依舊是處于不溫不火的狀态。五菱宏光憑借12964輛的優異成績，繼續穩坐冠軍寶座，不愧是國産神車。别克GL8也憑借10565輛的優秀成績，再次穩居排行榜第二名，成為最暢銷的合資MPV車型。豐田賽那憑借月銷7586輛的優秀成績，成功進入排行榜前三名，按照這個發展勢頭，該車很有可能會在短時間之内超越别克GL8。除了傳祺M8以外，其餘MPV車型的月銷量均沒有超過5000輛大關。看來隻有等到國内消費觀念逐漸轉變以後，MPV車型才會慢慢火起來。

點評：綜合來看，6月份國内車市的銷量普遍都比較不錯，特别是跟前幾個月相比，有很大幅度的回暖。相信細心的朋友也已經觀察出，在銷量排行榜的前列，新能源車型的數量是越來越多，許多經典的燃油車型反而出現了一定銷量排名下滑。看來對于新能源車型，消費者的接受度已經是越來越高，預計在今年下半年，還會催生出更多的新款新能源車型。

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