陝西省要說最出名的當然要數我們曆朝曆代的古都西安，西安目前也是我國西部地區發展最好的城市之一，西安境内的古建和人文曆史景點非常多，每一個來到西安的人都被這做城市的古韻折服。越來越多人來到西安旅遊，也給西安的交通出行帶來很大的壓力，比如不斷建設的地鐵，不斷新建的高鐵等。如今連西安鹹陽國際機場的通航壓力也增加不少，傳來機場需要擴建的消息。
西安鹹陽國際機場位于鹹陽市，距離西安市區隻有25公裡，與西安市區接軌的交通非常多，可以說非常方便。目前西安機場擁有3座航站樓，兩條跑道和127個停機位。按理說機場建設到這個規模已經非常大了，隻是依然無法滿足日趨增加的客流量，在2017年，西安鹹陽機場的旅客吞吐量就已經達到4185.7萬人次，貨郵吐吞量40.7萬噸。2019年的吞吐量更是一躍排名到全國第七。
基于城市的發展和日趨增加的航線，該機場迎來了第三期擴建，這次擴建的目标是2023年旅客吞吐量8300萬人次，貨郵吞吐量100萬噸。看這個目标就非常宏大，這次的投資也是大手筆，總投資476億元。陝西大型機場擴建，将增加115個機位，3條跑道，一座航站樓
第三期投資包含新建一座70萬平方米的東航站樓，也就是T4航站樓，會新建115個站坪機位，另外還有跑道的改造，将現有北跑道改為平行滑行道，會在北一跑道北側新建等規模的北二跑道，北飛行區等級指标4E，會在南飛行區新建長3000米，寬45米的南二跑到，南飛行區的登記指标為4F，跑到一共新建3條。
有人或許會納悶了，新建這麼大的機場，也意味着未來這裡的人流量會加大，其他的設施是否會在這次擴建中同步升級，這個是毋庸置疑的，在這期擴建中，還會新建一座35萬平方米的綜合交通中心及停車樓。現在大家出門大部分都開車，對于新建停車樓這項舉措，很符合大家的期望。
工程花費這樣高，當然不止是新建這些，還會包含便捷系統、貨運、航空食物、消防救援等輔助設施的建設，另外其他配套設施建設都會同步建設。建成後的西安鹹陽國際機場，将形成4條跑道、4座航站樓，東西航站區雙輪驅動的發展格局。當然最重要的是未來出現去西安将會更加便捷，你們覺得呢？
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