帝豪作為家喻戶曉的品牌，其銷量也是出類拔萃的。在新能源電動車遍布市場的同時，帝豪也出品了純電動轎車，今天阿群就帶着大家來看一下這款純電動轎車：帝豪EV的實力究竟怎麼。

目前的官方車型共6款，分别為：帝豪EV 2021款 Pro 網約型、帝豪EV 2021款 Pro 個人網約版、帝豪EV 2021款 Pro 暢行版、帝豪EV 2019款 EV500 進取型标準續航版、帝豪EV 2019款 EV500 精英型标準續航版、帝豪EV 2019款 EV500 精英型超長續航版，官方售價分别為：13.68萬、13.98萬、16.18萬、13.58萬、14.58萬、15.98萬元，可見整體的價格也是非常親民的。就拿其中的帝豪EV 2021款 Pro 網約型（以下簡稱帝豪EV）來講：

外觀方面，家族式的進氣栅的結構采用封閉式設計，并用亮黑面闆來進行裝飾。下方用分散的中網來實現降風阻的作用，大燈采用一體式圓形燈腔的鹵素大燈，在夜間照明方面還是非常不錯的。

車身側面，帝豪EV的尺寸為長4755mm、寬1802mm、高1503mm、軸距為2700mm，這也使車身在視覺上變得修長了許多。雖說它的腰線不是很明顯，但也是為整體添加了不少的設計感。

内飾方面，作為最低配的網約車車型，内飾都是以簡配為主，由于缺少中控屏以及沒有多功能按鍵的方向盤，無不凸顯着傳統的氣息。有意思的是主駕駛的座椅調節為手動調節，而副駕駛的則為電動調節，這也是為了更好地方便乘客。其實，中控屏是可以選裝8.0英寸觸控屏的，選裝後它還可以獲得吉利的GKUI吉客智聯系統，并實現包括實時導航、手機映射、語音交互以及車聯網在内的功能，甚至還能夠通過車聯網實現電池預熱、通過語音操作空調系統。

空間方面，帝豪的前排能有半拳以上的頭部空間，腿部空間有兩拳以上，坐久了也沒有出現腰酸背痛的感覺，還是挺不錯的。

動力方面，帝豪EV搭載着一套由前置電動機、電動車單速變速箱以及三元锂電池組組成的純電動系統。電動機為204馬力、電動機最大功率為150kW、最大扭矩為240N·m，電池容量為52.7kWh，為車輛提供421km的NEDC純電續航裡程，配有30分鐘快充，懸架為麥弗遜式前獨立懸挂及縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，增加了車身的穩定性和控制能力。這樣的配置無論是跑網約車還是家用都是可以的。

總的來說，帝豪EV經過了外觀方面的設計，顔值有了很大的提升，空間、性能等方面也值得稱贊。作為網約車甚至是平日裡市内代步的家用車都是沒有任何問題的，那麼大家覺得這款車怎麼樣的？歡迎在評論區留言。

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