多變的天氣，讓很多人都有随身攜帶一把雨傘的習慣，不論是放在包裡，還是車裡，下雨的時候能夠從容應對。

而經過這麼多年的發展，現在的雨傘也有了比較穩定的設計，品牌也有很多，比如我們熟知的天堂傘、梅花傘等。

平時我們在用傘的時候，考慮得比較多的是傘的質量怎麼樣，能不能扛得住大風暴雨，攜帶和使用方不方便。我們用的傘主要是多折傘，像那種長柄傘就用得比較少了，畢竟出門攜帶很不方便。

但，在實際的使用過程中，會發現一些讓人頭痛的問題：

雨下大了傘下漏雨；

風吹大了傘骨架扛不住；

下雨天打傘上車，很容易把車上的座位和腳墊弄濕。

有一個國産雨傘品牌，從成立之時到現在，10年堅持創新，融入更多實用功能，成為衆多雨傘品牌的一匹黑馬，去年的年銷量超過了300萬把，成為某貓上的第二大雨傘品牌。

憑借着過硬的質量和不斷創新，把抗大風暴雨做成基礎功能了，收獲了非常多的好評。而今年又新設計了一款停車牌反向傘，一上市就獲得了用戶的認可。

這款停車牌反向傘，抗大風暴雨是基礎，突破傳統雨傘設計，一秒自動開合，創新加入了停車牌的功能，放在車裡就能秒變停車号碼牌。

抗大風暴雨對于左都來說是基礎，但對于其他一些品牌，想要做好卻并不是那麼容易。

左都雨傘的傘布，采用了高密度碰擊布，遇到下暴雨傘下也不會漏雨，不會出現傘外下大雨傘下下小雨把頭發打濕的尴尬情況。

并且經過特殊工藝加工後，傘面能形成荷葉疏水效應，雨水打在傘面上，馬上就被疏走，收傘的時候稍微抖一抖，傘面就能變幹。

夏天的暴風雨天氣，說來就來，一般的雨傘是根本頂不住，要麼不打傘被雨水濕透一身，要麼打傘傘被吹爛 一身照樣濕透，這時候有一把抗風暴的雨傘就顯得很重要了。

做傘也得有“骨氣”。左都專門為這把雨傘設計了抗風暴傘骨，碰到強風不折、大風不斷，總共10根傘骨，輕松應對大風暴雨。

傘骨不僅強度高韌性好，而且還不會輕易生鏽，傘骨連接處采用加固複合連接，更加結實耐用。

反向收傘的設計有兩大好處，上車的時候方便收傘不打濕衣服，收起來的雨傘不會打濕車内的座位或者腳墊。用過不是反向收傘的雨傘，就知道這是多麼難受了。

再配上疏水的傘面，收起來的雨傘把很少量的雨水包裹在裡面，就可以直接放在座位上而不濕漉漉的。也可以收起來直接放在包裡，回家時也不會把雨水滴到地闆上，更加省心。

除此之外，左都還大膽地在傘柄處加入了隐藏停車号碼牌設計，隻需要轉動手柄底部，就能顯示或者隐藏号碼了。

然後再撥動号碼牌的數字，找到自己想要的，這樣就成了一個臨時停車号碼牌了。

數字可以随意撥動任意組合，即使是換号碼了也不影響，放在車子的前擋風玻璃處，就能充當号碼牌了，沒想到雨傘在天晴的時候也能用得上。

這一實用功能的加入，都不用單獨去買号碼牌了，需要挪車的時候别人就能看到号碼，實用性滿滿。

左都停車牌反向傘采用了一鍵自動開合設計，隻需要按下手柄上的按鈕，就能一秒開傘收傘，及時為你遮風擋雨。相比于上一代，按鍵使用起來更加舒服，不需要使特别大的勁。

雨傘還做了加大處理，撐開之後雨傘的直徑能達到115cm，而普通的雨傘的直徑一般在90-100cm，兩個人一起打傘都妥妥的沒問題，更别說一個人了。

這款雨傘總共有4種顔色：黑色、灰色、藍色、米黃，每種顔色都是經過不斷地調色才呈現出來的，非常的耐看，而又不失高級質感。

就連包裝上，都用心設計了，包裝簡約而精緻，用來送朋友、領導等都很合适，并且也很實用。

左都停車牌反向傘，不僅能抗大風暴雨，為你遮風擋雨不被雨水打濕，還能用來做停車牌，一傘多用。價格也跟上一代保持一緻，沒有變動，加量不加價。

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