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義烏和昆山哪個更出名

旅遊 更新时间:2024-11-18 20:17:47

義烏和昆山哪個更出名?1、 昆山義烏慈溪跻身“大城市”行列,下面我們就來說一說關于義烏和昆山哪個更出名?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

義烏和昆山哪個更出名(昆山義烏慈溪三個縣級市)1

義烏和昆山哪個更出名

1、 昆山義烏慈溪跻身“大城市”行列

近日,國務院第七次全國人口普查領導小組辦公室編制的《2020中國人口普查分縣資料》中,根據城區常住人口數量,将城市分為五類七檔:城區常住人口1000萬以上城市為超大城市,500萬~1000萬為特大城市,而300萬~500萬的I型大城市和100萬~300萬的Ⅱ型大城市并稱為大城市。

值得注意的是,江蘇昆山、浙江義烏、浙江慈溪和福建晉江4個縣級市跻身“大城市”行列,均為Ⅱ型大城市。七普數據顯示,昆山常住人口達到209.25萬人,城區人口達到141.43萬人;義烏常住人口達到185.94萬人,城區人口達到118.42萬人;慈溪常住人口達到182.95萬人,城區人口達到106.19萬人;晉江常住人口達到206.16萬人,城區人口達到101.25萬人。

2、 舟山國際水産城台風期間受損碼頭已全部修複

10月15日,舟山水産城3号卸貨碼頭整體置換工程順利完工并通過驗收。目前,水産城在台風“梅花”期間損毀的7個卸貨碼頭已基本完成修複并已正常生産作業。

相較其他碼頭,3号卸貨碼頭在台風期間損毀最為嚴重。經過置換後,新的3号碼頭相比原碼頭作業面積更大,防浪堤等輔助設施配備更健全,在安全性、穩定性、抗浪湧方面都有顯著提升。針對其他受損碼頭,水産城通過内部抽水和機吊打撈兩種方式交叉施工、同步推進,修複工作按期有序完成。

3、 合肥至馬鞍山城際鐵路順利合龍

近日,巢馬城際鐵路跨G205國道特大橋跨紅旗南路懸臂連續梁順利合龍,這是巢馬鐵路全線首聯合龍懸臂連續梁,标志着巢馬城際鐵路項目取得階段性勝利,為後續架梁通道順利推進奠定堅實基礎。

新建巢馬城際鐵路作為安徽省首條控股建設的高速鐵路,北接商合杭鐵路,東聯南沿江城際鐵路,是合肥至馬鞍山的直接聯絡線,建成後将成為合肥“一小時通勤圈”的重要組成部分,并将為安徽通往上海等長三角城市提供高鐵新通道。

欄目主編:孔令君 文字編輯:孔令君

來源:作者:江南

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