很多學車的朋友認為:科目三直線行駛還不簡單嘛,就是不動方向跑直線呗!但在參加考試的時候卻在這個地方吃了暗虧。
這裡科普一下:汽車轉動方向盤有個自由行程,是方向機齒輪與齒條的間隙或蝸杆與蝸輪的間隙産生的。自由行程内轉向車輪不受方向盤的控制,小型汽車自由行程角度一般在5-10度。簡單點理解就是:方向盤不動,汽車在道路上都會跑偏,永遠不會走正直線。
在考試中,學員用力握着轉向盤不動,由于道路都是中間高、兩邊低,車輛會慢慢向道路邊側跑偏,直線行駛100米長度,按照自由行程角5-10度,橫向偏移距離也得偏移5-10米以上。
我們再看一下直線行駛的評判标準:
考試車根據評判标準設計,衛星定位檢測行駛100米内橫向偏移量大于30cm的不合格。而握緊方向盤不動,因為自由行程的存在,偏移達到5-10米,很顯然——握緊方向盤不動是錯誤的。
怎樣做才能保證方向橫向偏移不大于30cm呢?
身體各部位動作操作要求:
眼:身體擺直,眼睛正視前方遠處;
手:雙手輕握方向盤,切忌用力握的死死地;胳膊略微伸直,夾緊胳肢窩。
擋位:進入直線行駛前盡量加到3擋,進入直線行駛後,盡量避免加減檔,以防挂檔造成身體傾斜失去平衡,導緻手拉動方向;
車速:匹配擋位,3擋匹配速度是25-40km/h。建議保持速度在30km/h勻速為宜,這樣100米距離可以盡早結束。速度越慢,方向就越沉,手用力就越大,慢慢騰騰越容易夜長夢多出問題。
方向盤:輕微調整方向。感覺車身剛要跑偏,立即輕輕的向反方向微調一下。反複左右調整!!
直線行駛100米,入場位置和結束位置都是固定的,有充足的時間做好準備入場,也必須确保結束後才能放松警惕!
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