8月30日上午，在新建福廈鐵路廈門北站施工現場，随着最後一組500米長鋼軌順利鋪設，我國首條跨海高鐵——新建福（州）廈（門）鐵路全線鋪軌貫通。
2022年4月15日拍攝的建設中的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋（無人機照片）。周義攝（新華社）
福廈高鐵全線貫通有啥重大意義？将帶來哪些影響？啥時候能全線通車？一起來看本期快問快答↓↓↓
Q
福廈高鐵将給經濟社會發展和人們日常生活帶來什麼影響？
A：福廈高鐵設計時速350公裡，是我國第一條真正意義上的海洋服役環境高鐵，也是世界行車速度最高的跨海鐵路。
鐵路建成通車後，福州至廈門列車運行時間将縮短到1小時以内，兩地将形成“一小時生活圈”。廈門、泉州、漳州閩南“金三角”将形成半小時交通圈。東南沿海城市群将串聯起一條“黃金旅遊帶”。
同時，福廈高鐵的建成也将進一步完善東南沿海快速鐵路網絡，推動海上絲綢之路與長三角、大灣區城市群間的互聯互通，為福州、廈漳泉兩大城市區的加速崛起、促進沿線區域經濟社會發展注入新動能。
2021年11月30日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋主橋（無人機照片）。林善傳攝（新華社）
Q
作為我國首條跨海高鐵，福廈高鐵全線鋪軌突破了哪些技術難題？
A：由于海上水文環境複雜，風險系數高，新建福廈鐵路全線鋪軌有三處難度極大的施工地點，分别為湄洲灣、泉州灣、安海灣三座跨海大橋。為此，施工單位采用國内先進的本鄰兩線鋪軌作業設備，左右兩線長鋼軌同時鋪設，比傳統鋪軌機組提高60%的作業效率，日進度可鋪設長軌約6公裡，為新建福廈鐵路按期開通打下堅實基礎。
福廈高鐵全線橋隧比高達84.3%，存在長大隧道通信困難、車輛定位與車速監控難等技術難題，為此建設與施工單位運用了目前國内最先進的鋪架綜合指揮調度系統，并将無線網絡傳輸、定位導航等功能集成到調度系統中，實現了調度指揮智能化、信息化、可視化管理。
Q
福廈高鐵沿途都有哪些站？何時能全線通車？
A：福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分，設計時速350公裡，正線全長277.42公裡。
福廈高鐵北起福州，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州，線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路。全線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。
據了解，福廈高鐵預計2023年具備開通條件。
（記者/薛志偉齊慧 策劃/彭金美 劉辛未）
來源： 經濟日報
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