空客公司與德國有啥關系?德國總理旋風般的訪華結束了,其政治與經濟意義深遠,在此,就不再贅述了,僅僅談談德國總理此次訪華所簽的那個空客飛機大單及其預示,我來為大家科普一下關于空客公司與德國有啥關系?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
德國總理旋風般的訪華結束了,其政治與經濟意義深遠,在此,就不再贅述了,僅僅談談德國總理此次訪華所簽的那個空客飛機大單及其預示!
此次空客大單,購買飛機數量140架,合同金額1233億元。
猛一看,覺得好奇怪。德國總理怎麼給法國的空客公司簽合同?
其實啊,空中客車公司,不是一個國家公司,是一個歐洲公司,它由德國、法國、西班牙、英國聯合創立,總部在法國,德國等國均占股份,并且 ,總裝線在德國。所以,德國總理給空客公司簽合同,很正常。
而反觀我們的C919生産商,就是中國商飛公司,完全由我們中國人創立,雖然它是有限責任公司,但是,它的股份結構,很單一,全部都是中國公司參股。
從2家公司的股權結構對比看,我們的C919是由一家真正的中國公司生産,完全是依靠我們自己的力量在建造飛機。
所以,從這個角度看,我們的C919要比空客公司更偉大。
同時,空客本次飛機大單,讓歐洲看到,我們的C919沒有搶空客公司的市場,我們的C919,與空客公司是在不同跑道上跑步的選手,是參加不同類别比賽的選手,我們沒有競争關系,并且,我們國家的民航市場規模足夠大。即便我們有了C919,我們依然要買更多的不同類别的飛機以滿足我們的市場需求。所以,完全可以說,我們的C919适航證,取證日期更快了!
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