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360全景加裝有安全隐患嗎

汽車 更新时间:2025-03-01 05:38:38

360全景加裝有安全隐患嗎(全景功能關閉隻是開始)1

見習記者 | 張卓然

圖片來源 | 視覺中國

汽車數據安全的相關政策與法規正在加速落實。

日前,起亞汽車發布了《360°全景功能關閉通知》公告,表示根據國家個人信息保護及汽車數據安全管理相關法律法規的要求,自7月11日起,将關閉360°全景功能。

起亞并非第一家受相關法律法規影響而切割部分功能的車企。今年以來,随着監管趨嚴,包括比亞迪、東風日産、小鵬汽車、長安汽車等在内的多家車企均宣布調整優化車輛部分功能,大多涉及遠程拍攝、遠程查看。

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遠程拍攝大面積停用

據悉,此次起亞汽車停用的360°全景功能,并非我們日常行車中使用的360°全景影像,而是依附于該功能的遠程查看功能。7月11日後,起亞汽車用戶将無法再通過手機APP實時查看車輛周圍環境。

遠程拍攝是今年以來車輛使用功能的“重災區”。據不完全統計,今年3月,比亞迪和東風日産兩個品牌就相繼停用了旗下車輛的遠程拍照功能;5月,小鵬汽車發布公告稱,應主管部門發布的相關數據安全法規要求,暫停“APP端遠程查看車外攝像頭”功能;長安汽車表态稱,自6月30日起,停用旗下車輛遠程監控、360全景遠程拍照以及遠程智能泊車功能;理想汽車近日通知車主,表示将對現有手機遠程車控中的駐車拍照功能進行優化處理,對照片中涉及他人信息的元素自動進行模糊處理。

在業内人士看來,遠程拍攝功能被大面積停用并不意外,汽車的遠程拍攝功能存在較大的數據安全隐患。相關法律人士表示:“車輛的遠程拍攝功能能采集到大量重要數據,包括路人的面部信息、車牌号等個人信息,以及敏感區域的地理信息、人員流量、車輛流量等關鍵數據。”

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“數據安全即将迎來政策細化與産業推進的關鍵時點。”國盛證券計算機團隊在一則研報中點評道。随着數據安全愈發受到重視,存在較大安全隐患的車輛遠程拍攝功能,注定将成為過去式。

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把牢數據獲取的第一道關

随着汽車智能網聯化不斷推進,車企各顯神通,為用戶帶來了不少新穎的智能汽車體驗,也讓汽車成為獲取數據的第一道關口。盡管海量的數據的确有助于車企為用戶提供更智能、更個性化的用車體驗,但是也會帶來層出不窮的信息安全隐患。近年來,國家相繼出台《網絡安全法》《個人信息保護法》《數據安全法》等法律法規,對車企獲取數據的監管不斷細化、升級。

去年8月,國家互聯網信息辦公室、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、公安部、交通運輸部聯合發布了《汽車數據安全管理若幹規定(試行)》(以下簡稱“《規定》”),自2021年10月1日起施行,為智能網聯汽車戴上了“緊箍咒”。

《規定》提出,汽車數據處理者在開展汽車數據處理活動中應堅持如下原則,包括堅持安全和發展并重,堅持“車内處理”“默認不收集”“精度範圍适用”“脫敏處理”等原則,減少對汽車數據的無序收集和違規濫用,鼓勵汽車數據依法合理、有效利用,促進汽車行業健康有序發展。

具體來看,“車内處理”指除非确有必要,不向車外提供車内數據;“默認不收集”指除非駕駛人自主設定,每次駕駛時默認設定為不收集行駛狀态;“精度範圍适用”指根據所提供功能服務對數據精度的要求,确定攝像頭、雷達等設備的覆蓋範圍、分辨率;“脫敏處理”指盡可能對數據進行匿名化、去标識化等處理。

上文中,多家車企的車輛遠程拍攝功能就明顯違背了“車内處理”“脫敏處理”兩項原則,随着國家相關規定日趨完善,停用或整改在所難免。

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樹立數據合規理念

随着法規日趨完善、監管日趨嚴格,遠程拍攝被停用恐怕是起點而非終點。未來,高精地圖、自動駕駛等功能勢必會受到數據安全法律法規的強制監管。

這也将給車企帶來一個新的問題——曾經承諾給用戶的功能,突然被停用、切割,是否會産生消費欺詐、虛假宣傳的問題?從近期用戶的反饋來看,上述車企的用戶中,确實有部分車主對産品功能突然停用感到不解、不滿。

從上述一系列車企應對遠程拍攝功能的策略來看,理想對照片模糊處理的辦法顯得較為合理,在法律法規和用戶使用之間找到了平衡點。但是,未來其他功能再度遇到數據安全問題時,車企們是否仍然能找到這個平衡點呢?

一個更為理性的方法是防患于未然。事先樹立起數據合規理念,在産品設計、開發時就把數據安全、數據合規當做首要考量,嚴格遵守法律法規,後續的合規問題也将不複存在。

在網絡與數據安全領域,上汽集團在行業内一直走在前列。從2017年起,上汽集團就開始孵化雲計算網絡安全能力,并逐步擴展到工控安全、數據安全、智能網聯安全等領域,曆經數年錘煉,員工的數據安全意識早已深入人心。

上汽集團副總裁、總工程師祖似傑曾指出:“面對電動智能網聯的新賽道競争,我們必須牢固樹立網絡數據的新型安全觀,不斷提升思想認識,不斷升級安全能力,不斷落實崗位職責,不斷完善協同體系。”

去年年底,上汽集團舉行了2021年度第二次網絡及數據安全工作會議,并舉行了網絡安全管理協同平台成員企業(代表)入駐簽約儀式。今年1月8日,上汽集團參與共建的上海市智能網聯汽車網絡安全産業協同創新中心正式成立。該中心是上海市網絡安全領域首個産業協同創新中心,将成為上海市推動網絡安全技術範式創新、形成網絡安全産業新動能的重要承載體。

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