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山西運城機場建設規劃

生活 更新时间:2025-01-26 02:02:10

山西運城機場建設規劃(運城關公機場坐穩中原經濟區第二大機場)1

中原經濟區包括河南省全境,河北省邢台市、邯鄲市,山西省長治市、晉城市、運城市,安徽省宿州市、淮北市、阜陽市、亳州市、蚌埠市和淮南市鳳台縣、潘集區,山東省聊城市、菏澤市和泰安市東平縣,區域面積28.9萬平方公裡,人口近1.7億人。

山西運城機場建設規劃(運城關公機場坐穩中原經濟區第二大機場)2

區内鄭州新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場、運城關公機場、長治王村機場、邯鄲馬頭機場、阜陽西關機場等共7座民航機場。鄭州新鄭國際機場這個就不用說了,他是國内的樞紐機場,年客流量達到了千萬人次。那麼中原經濟區第二大機場是誰呢?

山西運城機場建設規劃(運城關公機場坐穩中原經濟區第二大機場)3

洛陽北郊機場和運城關公機場,現在年吞吐量量都超過了百萬人次,其他的4個現在還沒有超過百萬人次。那麼運城和洛陽到底誰的吞吐量更大呢?

山西運城機場建設規劃(運城關公機場坐穩中原經濟區第二大機場)4

洛陽北郊機場早在1987年就已經通航,而運城關公機場是在2005年通航的。以前運城人坐飛機還得跑到洛陽的機場,洛陽機場的吞吐量也一直運城機場之上。但到了2013,2014這幾年,洛陽機場和運城機場的吞吐量一直在交替着上升。2016年,運城機場的旅客吞吐量還不及洛陽機場,在中原經濟區排第三名。但在2017年,運城機場的吞吐量已穩穩超過了洛陽機場,再次回歸中原第二大機場。直到2018年,運城機場已突破了200萬人次吞吐量,而洛陽機場的全年吞吐量達到了130萬人次。

山西運城機場建設規劃(運城關公機場坐穩中原經濟區第二大機場)5

運城關公機場已經在謀劃建設區域性中心國際機場。要想成為真正的國際機場,就要首先完成航空口岸的正式開放!而,臨時開放階段的出入境人數和貨運量都會一個非常重要的考核。任務,也是相當的重!2019年,運城機場投資21億元的改擴建工程也正在有序進行。

但,擁有近兩千萬人口的黃河金三角,市場自然不是問題!需要更多的則是,更好的宣傳和更優質的服務!也希望,所有的運城人可以更包容外來的旅客,最重他們的習慣和喜好!

下一步,運城機場将以國際客運航班開通為契機,積極申請開通國際貨運航班,推動航空物流、保稅物流、口岸物流發展。相信在不久的将來,運城關公國際機場将開通。

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