揚眉吐氣這個詞一點也不誇張，為什麼這麼說呢？中國北鬥衛星導航系統是怎麼建成了，這種高深的問題對于普通人來說的确有點難搞明白，所以，最後大家更關注普通人要怎麼做才用得上中國人自己的北鬥，而不是目前霸屏的GPS！

這不，大家實操的機會來了，隻需要動一動手指，便能決定是否要北鬥為您服務。可能很多人都沒注意到，北鬥高精尖科技已經落地到民用上了，基于北鬥衛星導航系統的車道級導航高清版，已經在高德地圖上全面上線，直接成為了北鬥三号衛星導航系統完成全球組網後的最大民用案例之一。

車道級導航是什麼意思呢？不是忽悠，這對于“路癡”人士、或不熟悉路況的人來說簡直太友好了，它比傳統的地圖導航體驗好得多，可以直接還原道路的真實情況，不管是地面的标識标線，還是車道數量、特殊車道和出入口，都會最大程度地通過高清渲染技術為司機呈現出來，因為，這個技術直接應用了中國北鬥系統的亞米級高精度定位，定位精确度直接從5到10米提升到了亞米級别!

當然了，操作起來也很簡單，直接通過設置就能選擇開啟、或關閉車道級導航，這對于經常使用手機的人來說也是很簡單了。而且，在正式上線以前，像廣州、重慶、成都、深圳和蘇州等城市，其實就已經上線了這個車道級導航服務。不過，有一點還是需要注意，雖然目前這個功能可以覆蓋大部分主流手機，覆蓋城市也超過了120個城市，但主要還是快速路和高速路，要是早期的蘋果機型那就用不了。

可能距離生活更近一些，大家平日裡都會用各種軟件來導航，但過去很多手機根本不兼容中國北鬥，基本上都使用的GPS進行導航，而GPS的研制者正是美國，該全球定位系統的研制時間也長達20年，當時的投入成本就超過200億美元，海陸空都能用得上。但是，到了關鍵時候，尤其是關乎到國家安全的時候，自家的導航當然才能确保定位萬無一失。

所以，在北鬥三号衛星導航系統組網成功，并宣布正式開通以後，很多人都和我一樣十分關注要怎麼才能用上北鬥，既能體驗北鬥強大的能力，也能用自己的行動來表達我們濃濃的愛國情。可能是大家現在的手機習慣所緻，不少人第一時間就去搜索北鬥導航下載，哪怕這個過程直接被提示了要付費，然而，實際上你們都被這個名字給欺騙了!

為什麼這麼說呢？中國北鬥衛星導航系統是沒有APP的，你的手機是否可以使用北鬥進行導航，完全取決于手機在制造的時候芯片是否兼容了北鬥。在北鬥系統剛剛組網成功的時候，當時主要是一部分國産手機芯片兼容了北鬥，也就是說，如果你花錢去下載什麼北鬥相關的APP，其實都可以說是利用名字誘導用戶了。

中國北鬥，一定是除中國空間站以外，普通大衆最關注的“大國重器”之一，而且同樣是開放的态度，空間站已有17個國家成功申請加入，而中國北鬥衛星導航系統的合作國家數量已有137個。但中國的衛星導航系統建設并非輕而易舉，從北鬥一号系統、北鬥二号系統到北鬥三号系統建成，時間跨越了從1994年到2020年，其中的北鬥一号系統已經在完成自己的階段性任務後退役。

2020年6月23号這天，随着最後一顆北鬥三号組網衛星的成功發射，宣告了北鬥三号系統的實際建成時間，竟然比預計時間還提前了半年，就在次月31日，北鬥三号全球衛星導航系統被宣布從那一天開始正式開通。

不過，要說GPS剩下的時間不多了還為時尚早，一方面，GPS本身的能力的确很強，這也是為什麼世界上那麼多人都在使用的重要原因，它的研發時間早，用了大把的時間來完善和提升。另一方面，我們北鬥衛星導航系統的确全球組網成功了，不過，等到2035年的時候，我國還将建成更厲害的時空體系，到時候能夠提供的時空信息服務能力也會更加強大！

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