綠通沒有etc不免費了嗎?前幾天，一男子駕駛皮卡車從雲南西雙版納到河北唐山，為省下1800元的高速過路費，采購了12箱芒果走綠通，這件事在網上引起了廣泛熱議7月17日上午，雲南交投工作人員表示，皮卡車屬于貨車，隻要拉的是符合要求的鮮活農産品，載貨量達到規定要求，同時又沒有超載就可以走綠色通道，享受費用減免政策，并不要求其專門從事貨物運輸，也沒有運營證件的要求，我來為大家講解一下關于綠通沒有etc不免費了嗎?跟着小編一起來看一看吧!

綠通沒有etc不免費了嗎

前幾天，一男子駕駛皮卡車從雲南西雙版納到河北唐山，為省下1800元的高速過路費，采購了12箱芒果走綠通，這件事在網上引起了廣泛熱議。7月17日上午，雲南交投工作人員表示，皮卡車屬于貨車，隻要拉的是符合要求的鮮活農産品，載貨量達到規定要求，同時又沒有超載就可以走綠色通道，享受費用減免政策，并不要求其專門從事貨物運輸，也沒有運營證件的要求。

　　中國地大物博，物産豐富，南北方氣候差異大，這也導緻農副産品産量大有不同。為了滿足全國各地人民的食物供給，交通運輸成為了最重要的環節。為保證效率和運輸成本，國家頒布了高速通行費減免政策。2019年8月6日，交通運輸部發布了“綠色通道”的優化政策，從此開始，全國綠通目錄将被統一化，鮮活農産品運輸信用體系開始建立，各地也将廢除此前的地方政策。

皮卡走綠通并不是什麼新鮮事，這個政策也不是近期才執行。從媒體的角度出發，隻要合法合規，我們就有權利倡導，并讓更多人可以享受到福利。接下來，小編就為大家總結一下，走綠通有哪些注意事項。

皮卡走綠色通道對貨物裝載量有要求

怎麼樣才可以走綠通？皮卡在國内現階段仍然處于貨車範疇，所以可以享受綠通減免政策。如果您想享受此項服務，所裝載貨物必須是全國統一的《鮮活農産品品種目錄》内的産品，且所載鮮活農産品應占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農産品混裝等行為，以及車貨總重和外廓尺寸均未超過國家規定的最大限值三個前提條件，才可以走綠色通道。切記，不要超載！如若超載，就會收取過路費。

哪些貨物能走綠色通道？

其次，《鮮活農産品品種目錄》這個目錄是有可能發生調整的，下圖可以作為參考，車主如果要想攜帶一些鮮活農産品，最好自行查詢符合當地的最新的目錄，并不是所有鮮活農産品或者自己印象中的鮮活農産品。另外，像是鮮花生和新鮮大蒜等産品，在夏天長途運輸中容易變幹，一定要做好保濕措施，變成幹後是需要正常繳費的。切勿混裝！對一年内混裝不符合規則物品超三次的車輛，将列入黑名單，在一年内不得享受通行費減免政策，并對外公布，納入失信記錄。對信用好的車輛，逐步降低篩查頻次。最後就是一定要配合地方檢查，鮮活農産品運輸至收費站時需在指定位置查驗，經審查合格才可免收通行費。

皮卡走綠色通道需要哪些準備？

　　綠色通道不是直接就可以走的，不僅需要安裝ETC，還需要預約報備！為了有效控制流量，便于管控，國家建立了全國統一的鮮活農産品預約服務制度。2021年1月1日起，所有鮮活農産品運輸車輛必須安裝ETC并通過互聯網先預約才可直接免收高速費。目前比較便捷的方法就是在微信小程序"中國ETC服務"中預約鮮活農産品通行，在微信搜索"中國ETC服務"小程序即可進入中國ETC服務即可開始預約。

結語：交通運輸現代化建設是我國着重發展的項目，無論是鐵路、公路、水運以及航空都取得了卓越的成就，各階段在世界範圍内都首屈一指。在道路交通運輸規則上，像是綠通這類政策是可以給車主減免費用的，最大程度遵守規則利用規則，可以幫大家節省不少精力與金錢。而皮卡目前作為貨車車型的一種，同樣可以享受綠色通道所帶來的福利政策。而且相比起小客車的節假日免費來說，如果能夠成功走綠色通道，那麼皮卡幾乎“天天都免費”，這也是皮卡貨車身份的優勢之一。

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