自制汽車電瓶補電?這段時間有很多朋友和我一樣不想開車，就把車閑置在那裡，特别是家裡有兩輛車以上的；加上疫情的緣故，我的車擺在那裡已經有一個月沒動過了以前停放時間太長的話每次都是打不着火的，隻能用應急啟動電源，電瓶長期虧電壽命也會大幅下降；把電瓶電極拆下來的話也挺麻煩的，而且拆了電瓶之後車上的24小時智能安防監控和智能遠控功能都無法使用了，後來我就自己弄了點材料做了點小改動，這個改動很簡單，稍微懂一點電路知識就可以搞定，不需要用到特殊工具目前用了幾個月下來再也沒出現過虧電的現象，而且APP控制随時都可以用這篇文章本來早就拍好照片準備寫的，覺得可能大多數人用不到就放棄了，最近看到很多朋友和我一樣因為疫情等原因沒有開車出門的，今天就又鼓起勇氣分享出來，希望能給大家做個參考，今天小編就來聊一聊關于自制汽車電瓶補電?接下來我們就一起去研究一下吧!

自制汽車電瓶補電

這段時間有很多朋友和我一樣不想開車，就把車閑置在那裡，特别是家裡有兩輛車以上的；加上疫情的緣故，我的車擺在那裡已經有一個月沒動過了。以前停放時間太長的話每次都是打不着火的，隻能用應急啟動電源，電瓶長期虧電壽命也會大幅下降；把電瓶電極拆下來的話也挺麻煩的，而且拆了電瓶之後車上的24小時智能安防監控和智能遠控功能都無法使用了，後來我就自己弄了點材料做了點小改動，這個改動很簡單，稍微懂一點電路知識就可以搞定，不需要用到特殊工具。目前用了幾個月下來再也沒出現過虧電的現象，而且APP控制随時都可以用。這篇文章本來早就拍好照片準備寫的，覺得可能大多數人用不到就放棄了，最近看到很多朋友和我一樣因為疫情等原因沒有開車出門的，今天就又鼓起勇氣分享出來，希望能給大家做個參考。

這次改動需要用到4個配件，核心配件是這塊60W的半柔性太陽能電池闆。原理其實很簡單，就是停車時利用太陽能發電給汽車電瓶充電，以抵消電瓶的日常消耗。電池闆價格不貴，隻需要100多塊就可以買到，買之前記得先看好安裝在哪裡，然後規格尺寸是否适合，我這塊60W的尺寸是1015mm長、345mm寬，大多數轎車和SUV擋風玻璃下都能擺放：

第二個配件是MC4延長線，2米長的隻要13.5元包郵，線特别，做工很好，很良心。太陽能闆是MC4接頭，沒有剪去接頭直接連接的原因是需要開車的時候可以把插頭拔掉放在後備箱，硬連接就不太方便了：

第三個配件是太陽能控制器，10A的隻要15.9元包郵，還有肥貓代言。控制器的作用是用來管理太陽能電池闆和電瓶充放電，避免電瓶過充過放。控制器還有12V供電口和USB輸出口，可以把記錄儀之類的設備直接插在上面：

第4個配件是ODB取電插頭，PDD 21元包郵買的，這個線就有點不值了，實在太細了，做工也不好。這個插頭的好處是插上就可以用了，避免自己去焊線，接出來的兩根線是直接連到電瓶的，從這裡連接到太陽能控制器就可以給電瓶充電了，注意不要買到那種内置5V降壓模塊的。除了ODB外，還有個方案是直接從電瓶上接兩根線出來連接到控制器上：

配件準備好之後就開始安裝。打開引擎蓋測了一下電瓶電壓有11.3V，此時已經點不着火了，一點火電壓就掉到10V左右：

ODB插頭一般位于方向盤下方，插上ODB取電線：

保險起見用萬用表量了一下，避免插頭被粗心的人焊錯了線(這種插頭一看就是小作坊生産的)，測了一下正負極正确無誤，電壓與電瓶電壓相同，都是11V左右：

把太陽能闆先放到中控台上，用延長線連接好電池闆，延長線另一端接到太陽能控制器的輸入端口上，把ODB取電線也連接到控制器的電瓶端口上，連好之後控制器就有電壓顯示并且開始充電了。控制器接線端子上有圖示，不要接錯了就行。注意我這裡太陽能輸入接口是反接的，因為他這個延長線就是反的：

測了下控制器的電壓顯示挺準的，和萬用表一樣：

測試現場如圖，是不是很簡單，隻需要把這4個配件連接好就可以了，工具隻用到了起子和萬用表以及小刀（用于剝線頭），注意看圖，他這個延長線是反的，紅線接的電池闆黑線負極。電瓶那邊已經有保險管了，我這裡就沒接保險管：

停車後把太陽能闆斜放在擋風玻璃下邊，這樣效率會更高一點，後邊還放了一塊遮陽闆，我們這太陽太毒辣了，曬一上午車内溫度可能達到60度，不遮擋的話内飾老化得快。如果車停在私人領地，不用擔心有人搞破壞的話把電池闆直接放在車窗外面或者車頂上效率是最高的：

車裡面我随便找了個盒子把電池闆頂一下就可以了：

用萬用表測試電瓶确實在充電，充電電流根據太陽照射情況在0.5A-2A之間，主要是擋風玻璃上貼了一層膜，對光線有一定的阻隔；把太陽能闆直接放在車外的話充電功率能達到50W左右，接近最大60W功率。放在擋風玻璃後面日照理想的話最大充電功率也隻能達到20多W，用來抵消正常損耗完全夠用了：

有了這套太陽能充電系統之後再也沒有電瓶電量焦慮了，不像以前想用APP看一下車輛周圍環境都不敢，怕把電用完打不着火，也不敢開24小時安防模式...現在随便弄都沒問題，反正用掉的電白天都能及時補回來，昆明一年可是有300天日照時間～注意，你也準備弄的話得先确定好你的車是長時間停在太陽能照射到的地方，雖說陰天太陽能闆也有輸出，但陰天的充電電流太低了；地下車庫啥的就别折騰了。本文不涉及任何改裝内容，僅在ODB插座上連接外設配件。

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