前兩天台風“梅花”給各地帶來了強風雨，停在室外的汽車們就被迫“洗了澡”；台風過後，雨過天晴，“洗完澡”的汽車又來了一次熱桑拿。

圖轉自中國天氣

雖然現在的天氣炎熱，但從日曆上看，已經即将入秋了。秋季是天氣變化較多的季節，日間把夏天留下，日落後還帶秋風，中間還不時穿插綿雨。

這對汽車的車身來說，卻是嚴峻的考驗。風吹日曬雨淋，都會讓汽車車身受到損害，尤其是車漆。不過，我們可以通過給汽車打蠟解決這些問題。

打蠟最主要的是防止産生色差、漆面褪色。衆所周知，現在大部分汽車都采用了金屬漆，金屬漆是在色漆上覆蓋着一層透明的光亮漆。而車身經常暴露在外，又面臨着風吹日曬雨淋，時間一長，油漆的顔色就會褪色，影響汽車的外觀。打蠟可以在汽車漆面形成保護層，有效防止漆面褪色，避免出現色差。

鍍膜是通過在車身表面鍍上特殊的物質，對車漆産生保護效果，還能使車身看起來光亮。一般可以持續3個月到一年。

封釉是通過研磨機在汽車漆面上一點一點的将釉料塗抹并抛光打實，釉料本身具有滲透性，會滲透到汽車漆面的細紋裡。從功能上來說，與鍍膜有相同的功能之外，還能修複細小的漆面損傷。一般可維持2個月到半年。

打蠟就是在漆面上打蠟，車蠟是半固體的，簡單卻有效的保護車漆，一般可以保護1~4個月，蠟會逐漸脫落失效。

前兩種（鍍膜和封釉）屬于相對系統和完整的漆面維護，具有較強的耐久性。而第三種（打蠟）更趨向于日常維護和保養。三種方式的價格差異也比較大，一般由車主根據自身情況選擇。貼了車衣的汽車，也可以通過打蠟提升保養效果。

由于汽車的行駛和停車環境不同，打蠟的周期要根據實際使用情況和城市環境來考慮。南方雨水酸性物質較多，雨水也多，所以打蠟的次數可以相對多一點；而在北方就不需要頻繁打蠟。經常停在車庫裡的汽車應該每 3-4 個月打蠟一次。對于經常停在露天的車輛，時常面臨雨水和暴曬，建議每2-3個月打蠟一次。

一般情況下，用手背去撫摸漆面，如果感覺比較粗糙，那就是說明漆面已經形成了一層氧化層，這時候就非常建議打蠟了。

在以往，要應根據車蠟的特性、車齡、車漆顔色、材質的兼容性和駕駛環境綜合考慮。

比如夏季建議使用防紫外線車蠟，行車環境較差時使用保護性強的樹蠟。普通車可選擇普通珍珠或金屬漆系列車蠟，高檔車應選擇高檔車蠟，否則會損壞車身。

随着時代的發展，汽車美容行業技術升級，市面上已經出現了很多全方面性能的護理蠟産品。比如NIGRIN的超即護理蠟，可以廣泛适用于汽車車身膜，漆面，塑料件，輪毂和金屬件這些材質，無需費力的抛光步驟，即可賦予表面無條紋的亮麗光澤。

在确保表面持久的潑水性同時，還能産生荷葉疏水效應，具有防水和防污的效果。

汽車經常暴露在空氣中，不可避免地暴露在風雨和高溫日曬中，這很容易在漆面産生暗斑，極大影響漆面的質量和使用壽命。此外，水滴容易使暴露的金屬表面出現鏽蝕。車蠟可以隔開汽車表面灰塵與金屬的摩擦，減少靜電。沒有打車蠟的車身，靜電會很多。而紫外線的特性使得紫外線更容易折射到漆面。沒有使用車蠟防護的車身，無法很好的産生對紫外線的防禦，車漆面更容易受到損傷，車身的光澤也會容易黯淡。

1. 打蠟前最好用洗車液清洗車身外部的污垢和灰塵。切記不要使用洗潔精和肥皂。

2. 打蠟時，絕對要防止漆面被劃傷，所以最好把手表、戒指等全部摘下來。

3. 建議在陰涼處打蠟。

德國原裝進口；

125年品牌曆史；

完善齊全的産品線；

德國手球協會高級合作夥伴；

德國雪車聯合協會高級合作夥伴；

德國保時捷CarTech車隊官方合作夥伴；

德國GTU、AMS等中立評測機構強烈推薦級；

汽車漂移2項吉尼斯世界紀錄保持者-德國Graeff漂移車隊合作夥伴；

平昌冬奧會 北京冬奧會4塊金牌獲得者弗朗西斯科·弗裡德裡希品牌代言。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!