在高油價、政策利好等多重因素的推動下，國内新能源車市迎來了“井噴式”發展，多款重磅新車也在近期紮堆上市亮相。

今天，我為大家挑選了四款20萬左右市場關注度較高，産品力強以及口碑不錯的車型，包括長安深藍SL03、比亞迪海豹、哪吒S以及零跑C01。如果你的預算是在20萬左右的話，那就快來看看有沒有你喜歡的吧。

長安深藍SL03

先來說說長安深藍SL03，這款車是目前關注度最高，也是價格最便宜的車型。該車基于長安EPA1純電平台打造，定位于中型車，售價區間為16.89-69.99萬元，有增程版、純電版、氫電版三種動力類型可供消費者選擇，其中，續航515/705公裡的純電版、綜合續航1200公裡的增程版為主銷車型；而69.99萬元的氫能版主要針對B端市場。

比亞迪海豹

接下來是比亞迪海豹，這款車的熱度同樣非常高。新車共推出了4款車型，售價區間為20.98-28.68萬元，整體售價比長安深藍SL03要貴出一些。這款車是基于比亞迪e平台3.0打造而來，目前隻提供純電版本，續航裡程（CLTC工況）分别為550公裡、650公裡、700公裡可選。不同于王朝系列的産品定位，比亞迪海豹在動力性能、底盤結構以及外觀顔值都有着較為不錯的表現。

零跑C01

作為零跑汽車C平台的第二款車型（首款車型為零跑C11），零跑C01的性價比屬實很高，除了定位更高外（定位中大型轎車），零跑C01也是首款采用CTC電池底盤一體化技術的車型。但是目前該車暫未上市，預售價為18-27萬元，共推出了5款配置車型，CLTC續航裡程有500/606/630/717公裡可選。

哪吒S

最後來說說哪吒S，該車同樣定位中大型轎車，售價區間為19.98-33.88萬元，共推出三種動力版本，其中，增程版售價19.98萬-23.98萬；續航715km的純電後驅版售價24.58萬-31.98萬；續航650km的純電四驅版售價27.98萬-33.88萬。另外，明年還将上一款續航520km的純電後驅版車型。

如果你的預算隻有20萬，那麼你能買到的車型有長安深藍SL03的續航515公裡的純電版本（售價18.39萬元）、零跑C01的次低配續航606公裡的長續航版本以及哪吒S的入門增程版本（售價19.98萬元）；至于比亞迪海豹則需要超出些預算，即便是最低版的550公裡标準續航版本售價也來到了20.98萬元，關鍵是最低配你能拿到車。值得注意的是，新能源車型普通“虛标”，所以隻看數據意義不是很大，最終還要看實際續航裡程。

除了續航外，影響購車的另外一個指标便是尺寸、空間。其中哪吒S和零跑C01的定位是中大型轎車，而海豹和深藍SL03定位是中型車。我們按軸距給它們排個序，哪吒S（軸距2980mm）＞零跑C01（軸距2930mm）＞海豹（軸距2920mm）＞深藍SL03（軸距2900mm）。從數據來看，顯然哪吒S和零跑C01有着絕對的優勢，而海豹和深藍SL03則相對小一些。當然，數據隻是一個參考值，是否符合您的購車需求，大家還是親身體驗一下會更具參考價值。

在智能化配置等方面，這四台車各有自己的優勢，大家可以根據自己的需求還選擇，在這裡我們就不做過多的贅述了。

最後我們要說的算是最關鍵的一點，就是可靠性。相比傳統車企出身的比亞迪和長安，哪吒、零跑畢竟隻是近幾年才崛起的造車新勢力，所以在整車品控、銷售網絡以及可靠性方面略顯不足。當然，不是說它們的車不好，隻是比亞迪和長安有着更加深厚的造車底蘊，消費者在後期用車的過程中可以省去很多不必要的麻煩，而且可靠性相對更有保障。

購車建議：如果您打算在這四款車型中選擇一台，長安深藍SL03和比亞迪海豹可以閉眼入，而零跑C01和哪吒S可以再等等。

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