買菜車，工具車，可靠性高，油耗有優勢，後續費用低，這些都是家用車的必備條件。自2007年豐田卡羅拉換代上市，家用車的地位在人們心中根深蒂固，無論是合資車型或自主品牌都無法撼動其地位。直到今年，全新一代廣汽傳祺GA6正式下線，打破了自主品牌家用轎車的軟肋，無論從顔值、配置、性價比、或是B級轎車定位，均打造出不輸于合資對手的強勢車型。今天就對這兩款15萬級家用轎車進行對比，自主&合資！作為一個90後消費者來看，誰才是家用車的不二之選？

外觀對比：

對比：現在大多數人購車的第一要素就是看顔值，傳祺GA6外觀年輕時尚，豐田卡羅拉成熟穩重，但是相對比來看，傳祺GA6的外觀更勝一籌，并且更加适合年輕消費者的審美，豐田卡羅拉的外觀相對少了些吸引眼球的亮點。

對比：前臉相比，傳祺GA6的前臉的立體感更強，更加偏向商務風格；豐田卡羅拉的前臉造型更加運動，二者的設計風格各具特色。

對比：前大燈組相比難分伯仲，前者大氣修長，後者造型動感，隻是在燈光配置上豐田卡羅拉相比傳祺GA6少了轉向輔助與大燈延時關閉。

對比：側面對比來看兩車并沒有很明顯的區别，但是在尺寸上傳祺GA6更勝一籌，畢竟傳祺GA6定位中級轎車，而豐田卡羅拉定位A 級轎車，花差不多同樣的價錢，前者更符合國内消費者喜歡尺寸大的需求。

對比：從尾部整體造型上看，傳祺GA6的貫穿尾運用效果非常不錯，在視覺上拉伸橫向寬度，豪華感也大大增加；在線條運用上，豐田卡羅拉在細節上處理很到位，使的尾部更加運動。

内飾對比：

對比：兩款車的内飾設計從用料、做工、質感方面都很注重細節，在家用車型中都處于比較良心的存在，但是就設計風格相比，作為一個90後，我的目光更偏向傳祺GA6的設計風格，年輕、豪華，有個性。

對比：在汽車進入2.0時代後，幾乎國内自主品牌車型大量采用液晶儀表設計，提升車内的科技感，顯然機械儀表在國内消費者潛移默化的意識中，已經不夠看，作為家用車型來說風格也比較落伍。

對比：在中控屏搭載的配置上基本沒有太大的區别，豐田卡羅拉隻少了OTA升級，無關緊要，但是在設計風格上，傳祺GA6更加偏向科技感，操作也更加細膩流暢；豐田卡羅拉更加偏向實用性而樸實無華。

對比：對于駕乘空間來看，結果一點也不意外，無論車身長度、寬度或是軸距，傳祺GA6相對占優勢，所以内部的乘坐空間肯定比豐田卡羅拉要大許多。

對比：兩車儲物空間相差并不算大，車門儲物傳祺GA6略占優勢。

對比：從數據方面來看，傳祺GA6在動力方面要比豐田卡羅拉更加強勁，排量相對大，在駕駛時提速更快；而豐田卡羅拉的優勢在于發動機燃燒效率相對高出一點點，重要的是排量小，更加省油。根據工信部測試，傳祺GA6百公裡油耗6.3L；豐田卡羅拉百公裡油耗5.6L。

生産平台介紹：

全新一代廣汽傳祺GA6來自廣汽傳祺的CPMA平台，該平台創立于2015年，此項成果獲得中國汽車行業内最高級别的科學技術獎項“中國汽車工業科學技術一等獎”，标志着整體研發實力達到了國内先進水平。

全新一代豐田卡羅拉依舊源自TNGA平台，這個平台大家都比較熟悉，2012年豐田首推TNGA體系後，運用豐田多年積累下來的技術開始打造适合中國市場的車型，2017年豐田正式宣布将TNGA創新體系引入中國。

對比：兩款車型均來自自家引以為傲的生産平台，CPMA平台雖然成立較晚，但是更多融入了新技術，在新的消費觀念下更加适合消費群體，針對消費者需求而有計劃的生産；TNGA平台沉澱了豐田多年的技術，雖然技術相對老套，但是技術比較成熟。兩生産平台相比各有各的優勢所在。

總結：

當今汽車市場中，90後消費者已經成為主導，在購買車輛時必定會以年輕人的眼光去看待一台車，若在顔值、内飾質感、配置、尺寸、以及動力上來看，廣汽傳祺GA6會更占優勢；從質量、技術、沉穩端莊上來看，豐田卡羅拉的優勢較為明顯。通過綜合來看，作為一個90後的我來說，我個人更加傾向于廣汽傳祺GA6，如果給你一個選擇的機會，二者你會選擇哪款車型作為家用車呢？

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