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京東加碼布局大中原——被定義為亞洲範圍内自動化程度最高的京東“亞洲一号”落戶鄭州，基地配置堪稱京東最高“規格”。随着更多國家戰略落地，鄭州區位競争力更加凸顯，電商物流大鳄密集布局，得中原者得天下味道更濃。

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今日(6月28日)，河南省現代物流業開放合作洽談會上，京東集團與河南省簽署戰略合作協議，京東将在鄭州經濟技術開發區投資建設鄭州京東“亞洲一号”智能物流倉。

這也意味着京東将全國性物流中心安家在鄭州。

根據協議，雙方将共同推動智慧物流配送體系建設，京東将投資30億元人民币，建設占地700多畝的京東集團全國性物流中心——鄭州京東“亞洲一号”智能物流倉。該倉将廣泛采用物聯網和無人化智能物流技術，涵蓋日用百貨、家電、3C數碼、生鮮冷鍊、醫藥等領域。京東還将在河南17個地級市設立城鄉末端配送網絡，加大新能源配送車輛、智能配送櫃等設備、設施投入，有效實現信息共享，促進河南電子商務智慧物流配送體系建設。

為了推動河南農村電子商務的發展，雙方将加快區域配送中心和社區、鄉村配送終端建設，盡快實現電商配送全省城鄉覆蓋。京東具有強大的平台資源，為了幫助河南特色農産品、工業品的推廣，還将共同建設河南特色農産品館，并通過京東工業品全國營銷優勢及生鮮營銷網絡，加快河南制造、河南特色産品推廣渠道建設，推動公益扶貧服務等。

新落戶的鄭州“亞洲一号”能力如何呢，先感受下上海“大師兄”的本領。

2014年10月，京東上海“亞洲一号”正式投入使用。資料顯示，上海“亞洲一号”是亞洲範圍内B2C行業内建築規模最大、自動化程度最高的現代化物流中心之一，規劃的建築面積20萬平方米。硬件方面，上海“亞洲一号”擁有自動化立體倉庫(AS/RS)、自動分揀機等先進設備;軟件方面，倉庫管理、控制、分揀和配送信息系統等均由京東公司開發并擁有自主知識産權，整個系統均由京東公司總集成，目前90%以上操作已實現自動化。

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京東上海亞洲一号内景 時長1′35″

實際上，早在2013年京東就已着手布局河南。

公開報道顯示，2013年12月，京東集團與河南省建立戰略合作，在鄭州高新區投資30億元，依托現代信息技術和鐵路、公路、航空立體聯運，建立集物資集散、倉儲加工、多式聯運、城市配送、信息處理、配套服務等功能于一體的綜合型電商産業園。

新合作框架下，除了加碼物流領域，京東将以更多形式深耕河南。

據報道，河南省和京東的合作還将在跨境電商、“互聯網 醫藥衛生”、“互聯網 金融”、“互聯網 政務”等多個領域展開。

雙方将共同推動河南企業借助京東“全球購”和海外平台開展進出口業務，拓展銷售渠道，擴大進出口規模。共同推動河南省醫療衛生信息化建設，共同推進網上醫療、分級診療等醫療秩序的建立，助推河南省深化醫藥衛生體制改革。雙方将共同建設國内領先、國際一流的“雲計算 大數據”新基礎設施平台，打造統一城市雲端入口。

京東還将為河南省地方品牌提供高品質倉儲配送支持、地勤服務、門店營銷、數據分享等“一站式”解決方案，加速河南優質品牌的全國布局;同時，京東将為河南省各級城市中小門店提供質量有保證、價格有優勢的産品和服務，助力當地人民消費水平升級。

據了解，截至目前，京東在河南有一萬多名鄉村推銷員，已開通上線地方館18家，幫助河南特色産品銷往全國。京東還在沈丘、鹿邑、淮陽、上蔡、台前等地展開招工扶貧;在扶溝、許昌鄢陵、漯河臨颍等地發展農民種地不花錢項目，為貧困地區農民提供扶貧金融、農資、生産服務等支持，每年可帶動3.5萬貧困人口脫貧。

近年來，各路物流大鳄陸續殺入，布局中原。

公開報道顯示，2013年11月，河南省政府與菜鳥網絡科技有限公司簽訂戰略合作框架協議，包括新型物流倉儲基地及電商産業聚集園區、多式聯運轉運基地、保稅物流基地、電商産業園等項目敲定。2016年11月，作為阿裡系中專門為天貓客戶做配套服務的物流方案設計運營商的菜鳥網絡，已于日前正式落戶河南保稅物流中心，并首次租下3000平方米的業務啟動倉。

2015年11月，蘇甯雲商集團與河南商務廳在鄭州簽署戰略合作框架協議，共謀在農村電商和跨境電商方面的合作大計。蘇甯雲商集團于2005年入駐中原，至今已連續開設了53家傳統店面和41家直營店面。2014年5月，該集團與鄭州航空港經濟綜合實驗區就蘇甯雲商華中物流樞紐項目簽訂了項目合作協議。(蘇甯雲商集團于2005年入駐中原，至今已連續開設了53家傳統店面和41家直營店面。2014年5月，該集團與鄭州航空港經濟綜合實驗區就蘇甯雲商華中物流樞紐項目簽訂了項目合作協議。

四大包括物流巨頭也早已登陸——UPS(聯合包裹)、FedEX(聯邦快遞)、DHL(中外運敦豪)、TNT快遞已陸續簽約河南。除此之外，當當網鄭州物流中心投入使用。

…………

據報道，就在今日剛剛舉行的洽談會上，24個項目現場簽約，總投資約253億元。龍頭企業，如京東集團、申通快遞、韻達快遞、中鐵聯運、中國農批等行業龍頭企業紛紛加碼投資河南。其中，單個項目平均投資額超過8億元，投資額10億元以上的項目有10個。投資項目涉及智慧物流、倉儲物流、冷鍊物流、電商物流、集成物流、航空物流等，符合轉型發展方向，必将推動河南物流向規模化、标準化、智慧化、專業化發展。

各方勢力搶灘登陸背後，是對中原資源禀賦以及巨大市場潛力的看好。

河南物流業數據搶眼。2016年全省社會物流總額首次破十萬億，達到10.09萬億元，同比增長8.8%。物流領域降成本取得積極成效。其中，全省社會物流的總費用增速比上年回落0.2個百分點，社會物流總費用占GDP的比重同比降低0.5個百分點，社會物流運輸費同比下降0.2個百分點。

快遞業也增速不瓤，全省實現快遞業務量8.4億件，業務量增長增63%，收入94億元，收入增長近50%，快遞總量居中部第一。

除此之外，河南産業基礎亦可圈可點。其中，制造業規模、商貿業規模均居全國第5位。河南果蔬、肉類、奶類産量分别居全國第二、三、四位，速凍食品、鮮肉及肉制品向省外輸出比例分别達60%、50%以上，冷鍊物流服務的需求量約3600萬噸/年。

特别是近年來，鄭州被列入國家物流創新發展試點城市、城市共同配送試點城市，鄭州航空國際物流園、河南保稅物流中心成為國家級示範物流園區。承接交通區位、市場潛力，産業紅利、政策高地等多方位優勢，未來物流業發展将亮點頻現。

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