今天和大家講講汽車的電源系統,電源系統的組成和工作原理以及常見的汽車電源系統的故障。
汽車的電源系統是比較簡單的,其主要的組成部分包括汽車蓄電池,汽車發電機和相應的保險。
首先和大家講講蓄電池,汽車蓄電池的額定電壓為12V左右,它的作用和大家打個比喻,蓄電池好比水庫,水庫中的水好比電能。
蓄電池是儲存電能的,尤其是汽車啟動時候的起動電機,就是蓄電池提供的電能。其次蓄電池還可以調節電源系統中的電壓,從而保持電源系統的穩定。就好比夏天雨水比較充沛,水庫進行蓄水,當遇到幹旱季節的時候,水庫可以釋放儲存的水進行農田的灌溉。最後蓄電池也可以補充發電機的電能,當發電機發出來的電能不能滿足整車需求的時候蓄電池作為補充電源。
發電機為電源系統的重要組成部分,它的作用有兩個,一個作為主電源給全車供電,另外一個為給蓄電池充電,這裡我們需要明白的是,汽車的電器設備主要的電能來源于發電機。
最後我們分析下汽車電源系統的電路圖,發電機發的電能是通過G13的X1-1端子将電能輸出,經過M64X2-2端子、F6UB保險、F1BA保險到達蓄電池正極,從而對蓄電池進行充電,從圖中我們知道蓄電池和發電機是并聯的關系,通過保險絲盒可以同時對汽車電器進行供電。
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同時由于發電機是由發動機帶着旋轉發電,因此其發電機電壓由于發動機轉速不同而不同,但是我們又要必須保證發電機輸出電壓的穩定,因此,汽車上有蓄電池傳感器模塊,檢測電源系統中的電壓,通過車載網絡将電壓值輸送給發動機控制模塊K20,發動機控制模塊K20和發電機通過LIN線連接,端子為G13-X2-1和G13-X2-2實時的控制發電機内部的電壓調節器,從而保證發電機發出的電壓保持在14V左右。
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