相比于傳統燃油汽車，新能源汽車的出現可以說直接推動了汽車智能化的發展，内置堆砌的智能硬件越來越多，同時硬件配置也越來越高，功能越來越豐富，甚至可以讓用戶進行遠程管理。實現遠程管理往往需要車輛具備聯網功能，用戶通過手機APP綁定車輛後實現互聯互通，這也讓智能手機和智能手表具備了新的實用場景，那就是作為車鑰匙來使用。

目前車輛主要是通過藍牙和NFC方式來将手機、智能手表作為車鑰匙使用，也就是部分人口中的數字車鑰匙，目前多個手機廠商已經在自家錢包中支持特定型号汽車的無感手機車鑰匙功能，比如華為錢包已支持上汽MG名爵無感手機車鑰匙功能，該功能基于藍牙技術，可以讓用戶不用掏出車鑰匙、不用打開手機APP就能體驗無感開車門、啟動車輛等功能，無需解鎖手機、無需聯網都能實現如上操作。

OPPO錢包支持手機藍牙/NFC車鑰匙功能，實現了與衆多品牌的聯動，包括小鵬、上汽大通、極氪、理想、蔚來、長安、比亞迪等多家車企。

将手機、智能手表作為車鑰匙使用，确實在很大程度上更加方便用戶使用，緩解了用戶丢鑰匙的尴尬，但同時也帶來了新的安全風險，比如财産安全、信息安全等等。早在2019年，歐洲、美國、英國就已經爆出多起通過中繼攻擊的方式對高端品牌車輛實施盜竊的事件，在油管上還有視頻顯示有人用電線成功解鎖了一輛Model S并将其開走，甚至作案工具和教程也可以在網絡上購買到，這對車主的人身和财産安全造成極大的傷害。看完這些，你還會考慮将手機、智能手表來當作車鑰匙使用嗎？

對于數字車鑰匙安全性這個問題，需要不同行業、不同廠家積極參與進來，也需要有統一的規範來進行引導，這裡我們需要提及兩個重要的聯盟，一是全球車聯聯盟(The Car Connectivity Consortium,簡稱 CCC)，用來發布Digital Key規範，目前該規範已經到了3.0版；二是互聯網金融身份認證聯盟“International Internet Finance Authentication Alliance”（英文簡稱“IIFAA”），用來确保數字鑰匙在不同場景下的安全性。如果你對IIFAA安全性不太了解，那麼可以用實例進行說明，IIFAA可信數字身份技術規範在全球超過16億台手機設備、36個手機品牌和600多款手機型号上得到應用和支持，為支付寶、12306、建設銀行、交通銀行、重慶農商行、浦發信用卡、東方航空、蘇甯易購等金融、政務、線上購物和公共出行類應用提供服務，同時IIFAA聯盟安全便捷的“指紋身份校驗”和“人臉識别方案”是目前中國覆蓋設備最廣、用戶數量最多的安全生态聯盟，這從側面說明IIFAA汽車數字鑰匙具有高度可信性和安全性。

總的來說，将手機、智能手表作為數字車鑰匙來使用是安全與風險并存，但數字車鑰匙是未來的發展趨勢，可以提升人與手機、車機交互體驗，而多維度安全防護系統可以确保用戶的用車安全。

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