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智能合金墊片怎麼使用

科技 更新时间:2024-07-05 16:21:24

啊啊啊,都是蜀黍的錯。

一開始蜀黍把這個墊片安裝的問題想的太簡單了。都怪蜀黍考慮不周,蜀黍把所有小夥伴的安裝環境都模拟成蜀黍這裡這樣的了,然後就覺得這個增高墊安裝實在是太簡單了,所以從一開始就沒想着給大家出什麼太詳細的安裝說明。随着最近一部分小夥伴們給蜀黍反饋的安裝問題,蜀黍感覺已經被頂了肺了!原來蜀黍錯的很離譜啊,于是蜀黍馬上決定,就算是熬夜,也要給小夥伴們出一份詳盡的增高墊安裝說明以及安裝中碰到的各種問題怎麼解決!好吧,首先從簡單的說起。

首先是安裝:

第一步:拆下原車減震器總成

第二步:

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)1

如圖所示,先将增高墊的螺栓安裝到避震塔頂的螺栓上,一定要上緊。上緊之後再将增高墊片按照正确的朝向和孔位按進去!

第三就是正确的安裝朝向:

唐的前避震增高墊:

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)2

如上圖所示就是正确的安裝朝向

下圖則是跟避震塔頂結合的那一面

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)3

宋DM前避震增高墊

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)4

如上圖所示,宋DM的前避震增高墊的安裝朝向其實是沒有任何疑問的

那麼接下來就是問題比較多的,兩車的後避震增高墊了

唐和宋DM後避震增高墊

因為唐和宋DM的後避震塔頂部位是完全一樣的所以後面的增高墊是通用的安裝方式也是一樣的。

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)5

如上圖所示,這就是唐和宋DM的後避震增高墊,那麼各位小夥伴一眼就看到了這玩意中間有個凹槽設計。為什麼這麼設計呢?因為唐和宋DM的後避震塔頂部位,以及兩車的後避震安裝部位都有一個能與這個凹槽吻合的設計。所以說,這個設計就是為了讓增高墊與避震塔頂以及車身連接的更加緊密穩定不會松動。由于車身和避震塔頂都有可以跟這個凹槽相吻合的設計,所以這個後墊片,經過蜀黍的反複測試,正反面安裝都是沒有問題的也就是說

圖一:

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)6

圖二:

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)7

上面這兩種安裝方式其實都是可以的。

當然蜀黍的建議是按照圖一的方式來安裝的。當然由于我們的墊片螺栓孔位設計的是非常緊的,許多已經安裝了的小夥伴們都深有體會啊,小金剛鑽想要插進去那是相當的費勁啊,那個緊啊啊哈哈哈哈。所以才會有兩面安裝都是可以的,因為螺栓孔位設計的很緊所以螺栓插進去墊片已經紋絲不動了,所以這個凹槽的設計基本上屬于一個很輕微的輔助作用了。這個緊的好處蜀黍後面給大家詳解啊!

好,各部位增高墊的安裝朝向蜀黍都已經給大家說清楚了,那麼接下來就是把避震裝回車身了。

第四步,将避震安裝回車身。

第五步,将車放下地面跑動一段距離并且急刹車幾次,這樣避震就會完全回位了。然後就可以去做3D四輪定位了。

那麼經過這五步,增高墊已經算是基本上安裝完畢了。那麼蜀黍就來給大家詳細的解答一下這些安裝過程中小夥伴們會遇到的一些小問題該怎麼解決呢?

首先,根據最近的反饋,有小夥伴反饋問題的環節有,第二,第三,低四,和第五步,那麼蜀黍來一一給小夥伴們解答。

第二步容易存在的問題:

有小夥伴反映墊片的螺栓孔位螺栓安裝不進去

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)8

像這樣的。在這裡蜀黍要說的是我們這個墊片的孔位設計的很緊的,必須是垂直的安裝,也就是說插進去,記住一個插字,而不是卡進去,得從上往下插進去好不好。

那麼第三步的問題呢,其實主要就是後墊片的問題了。

這個其實蜀黍當初也欠考慮了,因為蜀黍測試畢竟也就測試了這麼三輛車,不是所有的車都測試過了。所以呢,這個避震塔頂其實是使用情況不同的車,螺栓的角度是會稍微有點差别的,因為避震在受力的時候螺栓肯定會稍微有點輕微的變形的。而蜀黍拿來做實驗的這三輛車的後避震可能差别不大。所以呢,蜀黍在這個後墊片的凹槽能夠完美卡進避震塔頂的同時,要求廠家将墊片的螺栓孔位做到了很緊很緊,經過蜀黍這邊三輛車的試裝,都是沒有問題,能夠在墊片跟螺栓嚴絲合縫的同時,凹槽部分也能跟避震塔頂嚴絲合縫。當然,蜀黍也将後墊片反過來安裝測試過,也是沒有問題的。那麼唯一沒有考慮到的就是什麼呢,部分車的避震塔頂螺栓可能會有輕微變形,那麼由于我們這個後墊片螺栓孔位設計的太緊,雖然墊片由于有一定的彈性可以強行安裝進去,但是凹槽面朝下的話就沒辦法完全跟塔頂的凹槽貼合了。

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)9

就像這樣,由于避震塔頂螺栓可能輕微變形,而螺栓孔位又太緊,墊片不能在裡面有絲毫移動,所以凹槽朝下無法完美貼合避震塔頂的凹槽!

這個是蜀黍失算的地方,最近也是有好幾個小夥伴因為這個問題詢問過清揚,清揚也跟蜀黍反饋過了。雖然蜀黍也跟清揚說了這個後面的墊片不管哪一面朝上安裝都是可以的沒有問題,但是呢,小夥伴們肯定是更想蜀黍親自告訴大家到底怎麼安裝才是最好的對吧?那麼蜀黍要說的就是呢由于咱們的後墊片裝進去之後是紋絲不動的所以呢不管是正面反面安裝都是沒有問題的。如果說有些小夥伴安裝的時候墊片無法跟塔頂完美貼合,那麼就可以反過來讓凹槽那面跟車身連接也是一樣的。至于為什麼要做這麼緊呢?

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)10

螺栓孔位是如此的緊啊,緊!

因為如果這個地方松了,車子在行駛過程中或者避震在受力的時候,墊片就是會松動的,有松動就肯定會造成異響。那麼造成異響其實還是其次的,如果說松動的比較大如果受了較大的沖擊也是有可能會損傷到墊片的。所以說嘛,蜀黍都說了緊的好,那肯定就是緊的好,相信也沒有哪個小夥伴會喜歡松的對吧,啊哈哈哈哈哈!

好吧那麼接下來是第四步也是很多小夥伴們安裝的時候遇到的比較多的二個問題。

第一個問題呢,就是平衡杆球頭裝不上去的問題。這個問題其實主要是由于各個安裝點的師傅技術實力不一樣造成的。為什麼這麼說呢?這個問題主要是因為前避震的安裝,因為唐和宋DM的前懸挂有一個平衡杆,這個平衡杆左右各有一個球頭跟避震相連接如下圖:

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)11

紅圈處小夥們就可以看到,由于避震加長了,導緻原來平衡杆球頭與避震連接的螺栓孔位已經對不上了。那麼有經驗的老濕虎一看就知道該怎麼裝了。用一個千斤頂或者足夠結實的東西,頂住避震的下部,然後将車子升降機稍稍的往下放,将避震壓縮到合适的位置就可以将這個平衡杆球頭裝進去了。

第二個問題就是,很多小夥伴們在安裝完增高墊片之後呢,發現平衡杆已經碰到了前擺臂上面了!就像這樣

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)12

那麼很多小夥伴都擔心,哎呀蜀黍啊,這個樣子不會有問題吧?首先,蜀黍不敢說100%沒有問題。蜀黍先給小夥伴們解釋一下為什麼會這樣。其實蜀黍的車在這方面比各位4厘米的小夥伴厲害多了,蜀黍的車是增高彈簧加5厘米墊片,避震已經比原廠長了7.5公分!那麼為什麼蜀黍浪了這麼兩萬多公裡都沒事呢?因為這個狀态是車身避震完全伸長的狀态!就是車身被擡起,懸挂完全放松才會如此。隻要你的車輪子是着地的,平衡杆都是碰不到擺臂的。那麼就是說,在正常行駛的過程中,平衡杆都是碰不到擺臂的。隻有一種可能平衡杆會碰到擺臂,那就是小夥伴們的車前輪完全懸空了!而且呢,其實這個平衡杆撞擊擺臂的力度也就是前輪往下掉的一個重力,如果是避震被壓縮之後,輪子再懸空,那麼再加上一點彈簧回彈的力度。那麼這個力度其實是很小的,所以為什麼蜀黍以加長了7.5厘米的避震,比原廠重了十來斤一個的輪子,到處浪。一口氣上五樓,還參加越野比賽,車子都飛起來了,照樣前懸挂一點問題都沒有呢。當然也許有些小夥伴們比蜀黍還要浪,所以說呢,蜀黍隻能說保證像蜀黍這樣的使用應該不會有問題。至于浪的比蜀黍還要厲害的小飛俠們,蜀黍真的是預料不到的!

那麼最後就是第五步的問題了。這個問題說實話是比較複雜的。為什麼這麼說呢?因為每一輛車的四輪定位參數都是不一樣的。有些車可能天生傾角負值(外八字)比較大所以裝了增高墊片,加長了避震之後,傾角反而比之前要正常了也沒有因為加長避震而變成傾角正值(内八字)!那麼所以說呢,可能有些本來外八字比較厲害的小夥伴的車裝了4厘米墊片之後,傾角反而比之前要正常很多,而有些小夥伴由于本來車輛的傾角就很正常,裝了增高墊之後呢傾角反而有點内八字了!那麼衡量的标準蜀黍這裡發給大家

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)13

這個就是正常的前後輪的一個傾角和前束的範圍值。那麼隻要在這個範圍之内的呢,就是完全沒有問題的!如果傾角正值稍微偏大一點點,其實也是沒有問題的,就怕外八字太厲害了!四輪定位其實主要調整的是前後輪的前束值,這個值決定了你的車輛跑不跑偏!而傾角主要決定你的車輛是吃輪胎内側還是吃外側,因為車輛的傾角基本上是很少有完全垂直狀态的,不是内八字就是外八字相對來說大多數車輛原廠狀态是外八字也就是說偏吃輪胎内側。下面給小夥伴們看看蜀黍的車裝了增高彈簧和4厘米增高墊之後的一個前輪的四輪定位參數,以及後來換了5厘米增高墊之後的一個參數的變化。

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)14

這是蜀黍裝了4厘米增高墊之後的一個傾角值,可以看到目前來說兩個前輪還是外八字狀态,但是相對來說已經比較正了,傾角完全是在合理值内的!

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)15

裝了5厘米增高墊之後呢,左側的輪子傾角已經正到不行了,幾乎就要完全垂直了。而右側的傾角竟然變大了。這裡可以看到的是右側的前束值已經超過合理範圍了,不過前束值是可以調整的,隻要技術好點的師傅就可以把前束值給全部調整到0。

所以呢,各位小夥伴們在安裝完增高墊之後,做四輪定位的時候,如果有發現傾角值超出正常範圍太多的,可以拍圖發給QQ給蜀黍。如果安裝4厘米增高墊之後傾角會超出正常範圍很多的話,沒安裝的狀态估計傾角值就已經不正常了,這樣的話可以申請質保換新的避震或者懸挂件來解決調整車輛的傾角!安裝完增高墊之後車身處于擡起的狀态的時候,車輪肯定是内八字的狀态的,這個小夥伴們不用擔心,把車輛放下來之後跑幾步,急刹車幾次後再上四輪定位看數據!

好吧,雖然蜀黍已經說了這麼多了。但是肯定還會有蜀黍沒有考慮到或者說目前還沒有發現的一些問題的。那麼蜀黍希望小夥伴們在發現或者遇到問題的時候積極的反饋給清揚或者蜀黍這邊,讓蜀黍能夠更及時的給大家解決問題。也能夠讓蜀黍看看這個增高墊到底還有哪些地方可以改進的。

那麼為了讓那些已經換了加強彈簧的小夥伴們也用上增高墊敬明變姚明,蜀黍目前正在兩輛車上測試解決因增高太高而引起的急加速半軸異響問題的改裝部件。請裝了彈簧的小夥伴們耐心等待,這個小玩意雖然不貴但是作用是杠杠滴!

希望所有的喜歡浪的小夥伴們都能增高到像蜀黍一樣想去哪就去哪!

智能合金墊片怎麼使用(唯電增高墊片詳細安裝說明)16

建議:大家安裝過程中遇到的問題,在上午9:00-下午6:00之間随時在群裡(改裝群606995636)反饋,此時間段外建議直接私信清揚(QQ2902728278 微信18660676654)會得到更快的回複。

唯電怪蜀黍原創。

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