現在越來越多的年輕人

在北京工作在天津生活

異地工作生活，兩頭來回跑

久而久之就很心累了~

小編告訴你個好消息

京濱城際、京唐城際鐵路、

天津至北京大興國際機場聯絡線

正在路上......

京濱城際

起點位于北京站，終點位于天津市濱海新區濱海西站。線路長171.74Km，其中與京唐城際鐵路共線段73.97Km，寶坻南站至濱海西站區段95.932Km。最高設計時速350Km/h。

車站設置方面，全線共設置北京城市副中心（新北京東）、香河、寶坻南、京津新城、北部新區、濱海機場、濱海西9座車站。其中北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻南5座車站屬于京唐城際鐵路項目，京津新城、北部新區、濱海機場3座車站為新建，終點站濱海西站為既有站。

預計建成時間：2020年

京唐城際鐵路

京唐城際鐵路全線共設置車站8座，分别為北京城市副中心站（新北京東站）、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山西站和唐山站，其中新建車站5座(北京城市副中心站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山西站)，需改建既有站1座（燕郊站），已建成既有站一座（唐山站）。

京唐城際鐵路與京濱城際鐵路共同修建，其中北京城市副中心站至寶坻南站路段京唐城際鐵路将與京濱城際鐵路共線。

預計建成時間：2021年8月31日竣工。

京濱城際鐵路建成通車後，

北京直達天津濱海新區隻需大約1小時

同時，京濱城際鐵路也将

作為區域鐵路網的組成部分，

通過向承德方向延伸，

實現與京沈客運專線的銜接，

形成天津與東北方向聯系的一條新通道~

天津至北京大興國際機場聯絡線

從目前新機場的配套軌道交通項目來看

北京旅客可以搭乘地鐵

新機場線和京雄城際鐵路北京段到達新機場;

河北旅客可以搭乘

京雄城際鐵路河北段和廊涿城際鐵路;

而天津旅客則可以搭乘

這條新建的高鐵聯絡線到達新機場

工程概況：新建線路起自津保鐵路勝芳站，在小惠莊村與廖家村之間設廊坊高新區站，出廊坊高新區站後線路折向西北于大劉莊村西側跨過廊滄高速公路，後折向西在西麻村南側設永清南站，出永清南站後折向西北引入京雄城際固安東站，均位于河北省廊坊市境内。

新建線路長度47.36km，其中橋梁長度為42.02km，橋梁比為88.7%。全線新設廊坊高新區、永清南等2座車站。新建本線至廊涿城際固安南上、下行聯絡線，長度分别為5.1km、4.9km。

除了方便的交通

異國風情、中國古典特色……

這個城市都有~

01

五大道

五大道是和平區一片區域

東、西向并列着以成都、重慶、大理

睦南及馬場為名的五條街道

這裡曾經是英租界

所以擁有上世紀二、三十年代建成的

具有不同國家建築風格的

花園式房屋2000多所~

其中最具典型的300餘幢風貌建築中

英式建築89所、意式建築41所、法式建築6所、

德式建築4所、 西班牙 建築3所、

還有衆多的文藝複興式建築、古典主義建築、

折衷主義建築、巴洛克 式建築、

庭院式建築以及中西合璧式建築等

被稱為萬國建築博覽苑。

在五大道就像在逛歐洲大街~

02

天津之眼

天津之眼是天津的地标建築，

是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，

摩天輪旋轉一周大概28分鐘，

而且轉起來比較慢、不刺激，

就算恐高也可以試試，

在天津之眼上看夜景很不錯，

當摩天輪轉到最高點的時候，

相當于35層樓的高度能俯看天津城的景緻，

甚至能看到方圓40公裡以内的風景~

03

意大利風情街

意大利風景街又是一個

欣賞建築的好地方，

前身是意大利在境外唯一的租界，

也是亞洲唯一一處

有意大利風格的大型建築群

這裡有200餘棟地中海風格的典雅建築~

景點是免費開放的，

主要有兩條商業街，

兩側有一些歐式的露天餐廳，

價格也不算很貴，環境非常别緻，

累了也可以稍事休息~

04

古文化街

如果說意大利風情街和五大道

能讓你感受到異國風情，

那古文化街妥妥的是中國特色了。

古文化街所有建築都是仿明清建築，

大部分店鋪主營天津傳統的

天津手工藝品或者特産，

最有名的手工藝品包括泥人張

楊柳青年畫，風筝魏等等~

古文化街主要景點是天後宮、

大清郵币，天津非遺館等，

還集中很多天津老字号店鋪，

比如十八街麻花，煎餅果子等，

絕對讓你逛吃逛吃停不下來~

05

海河

除了以上說的景點

小編還推薦你們

晚上沿着海河賞夜景~

絢麗多彩的燈光給海河邊的房屋大廈

披上了閃閃發光的外衣

也照亮了海河~

天津是一座很有魅力的城市，

絲毫不遜色于北京，

這個周末就去逛逛吧~

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