今天是10月26日，一些對福州的城建發展較為關注的朋友或許還記得，自2017年世茂518大樓地塊出讓至今，已經恰好滿4年了。回顧這幾年來，518大樓可謂是曆經了重重磨難，不光大幅降高，還遲遲無法動工，着實是“命運多舛”。

接下來，小編就帶大家盤點一下518大樓的“前世今生”。

一、拍地波折

其實，早在世茂拿地之前，518大樓這幅地塊就經曆了不少波折，2015年甚至“慘遭腰斬”，限高被調整為120米，直到2017年3月市規劃局發布地塊控制性詳細規劃調整的公示，才重新恢複至518米。

盡管限高已經恢複，然而對于該地塊而言，坎坷之路才僅僅走了個開頭。在同年7月的第一次招标出讓中，地塊“尴尬遇冷”，由于報名人數不足而取消了出讓計劃。直至10月，地塊出讓條件進行了一定的調整，終于由世茂以15.3億元摘得。

二、遲遲未能取得限高批複

地塊總算是成功出讓，大家本以為突破義序機場限高事宜有望盡快得到空軍批複，然而在随後的一年多裡，始終未獲得部隊同意。2018年11月，福州市國土資源局表示：鑒于該項目為我市地标性建築，經市政府研究，同意該項目順延一年取得空軍批複。

事實上，即使再往後推一年，518大樓在限高批複的問題上也同樣是杳無消息。根據12345平台上福州市城鄉建設局的回複可知，直至今年初，該項目依然未能獲批。

三、高度調整

幾年來，這座規劃中的福建第一高樓可謂是牽動了很多人的心，由于遲遲沒能取得空軍批複，坊間也是議論不斷，經常出現降高的傳聞。2019年時，由于國内開始有“500米限高風波”的消息流傳，有人猜測518大廈将降至488米。

不過，這畢竟隻是推測，在随後的一段時間裡，并未有确切的消息出爐。到了2020年5月，住建部、發改委聯合發文，嚴限各地盲目規劃建設超高層“摩天樓”，一般不得新建500米以上建築。此時再看市城鄉建設局的回複，該項目終于迎來了實質性的降高。

時間又來到今年初，網上流傳着多張518大樓的最新效果圖，圖中該項目的高度已非當時的518米，而是削減了很多，有傳聞稱，或将降至360米。3月份，市自然資源和規劃局表示：效果圖并非最終方案；根據最新研究意見，建築高度按360米控制。

這也就意味着，這棟曆經了多番波折的518大樓，如今隻剩下不足400米了，不免令一些高樓愛好者感到失望。不過，要是能順利動工，該項目還是有望超過廈門國際中心，成為省内第一高樓的。

值得一提的是，同處閩江北CBD的新玺中心、建發彙成新時代大廈等高樓已經先後開建，對比起來，518大廈的地塊就顯得過分冷清了。但是，據業内人士消息，該項目近期或将有新動作，盡管尚無法得到證實，還是令人多少感到幾分期待！

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