7月4日消息，特斯拉忠實粉絲李安·列文森（Ryan Levenson）近期在社交媒體上表示，自己近期受到了一台得克薩斯超級工廠所生産的搭載4680電池的Model Y車型，并且對車輛的實際充電速度進行了測試。
列文森将這台Model Y開到SOC電量顯示為0%、0英裡剩餘續航狀态，并且在此狀态下繼續行駛了3英裡，他表示車輛的加速性能并沒有受到影響。
随後接入特斯拉V3超充站進行補能，這台Model Y在淩晨0點25分插入電槍，在1點17分時達到SOC 97%電量，表現續航裡程為270英裡，總計共用時52分鐘。如果充到100%，預計将在1小時内。
與傳統的特斯拉車型不同的是，這台搭載4680電池的Model Y在車輛隻有0%的剩餘電量狀态下，隻用很短的時間就達到了250kW的峰值充電速度。
有媒體認為，考慮到這台德州制造的搭載4680電池的Model Y，在0英裡時仍然沒有遇到任何限制，并且可以在不到1小時内充滿整個電池，因此其所使用的的4680電池在某些方面确實存在優勢。
通常情況下，一台電動汽車最快可以在30分鐘内完成電量從30%-80%的補能，但在0-30%和80-100%這兩個時間段的合計時間，要遠超過30-80%的充電時間。
特斯拉4680電池于2020年9月正式發布，其依然延續了2170電池的圓柱體電池形式，創新的使用了無極耳結構，使單體能量提高5倍，整車續航裡程增加16%，功率輸出提升了6倍。
今年4月，首批搭載4680電池的Model Y車型正式交付，新車率先交付了搭載66kWh電池的雙電機版本，EPA工況續航279英裡（約合449公裡）。
目前，得州超級工廠的4680電池産量十分有限。LG新能源(LGES)不久前宣布，将投資5800億韓元（約合人民币30億元）擴充生産4680圓柱形電池的生産線，為特斯拉供貨。
未來，4680電池還将交由中國動力電池生産廠商進行制造。中國消費者預計最快在2023年下半年或2024年上半年，購買到搭載4680電池的特斯拉新車。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
