火車票丢失多久可以補辦?作者：宋文強 分享 ，下面我們就來說一說關于火車票丢失多久可以補辦?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

火車票丢失多久可以補辦

作者：宋文強

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近日，浙江大學一名學生因“二次購票”将昆明鐵路局告上法庭，雖說有關實名制車票遺失所引發的糾紛并非首次，但卻同樣引起了不少網民的關注。

早先，四川省南部縣的何先生、廣州的李先生、江西九江的徐先生，都曾以“車票丢失後被要求補票”為理由狀告過鐵路部門。其實說到底，都是鐵路部門的火車票“實名制”惹的“禍”。沒有“實名制”，火車票丢了也就丢了，補了也就補了，沒準誰要是撿到了即使不乘車，也還能退出點錢來。那麼，火車票為什麼要“實名制”？

首先，火車票“實名制”的推行，主要是對長久以來“黃牛黨”囤票、倒票等不法行為的一種抵制。其次，通過“實名制”購票後，車票一旦丢失，百姓可以辦理挂失，從而避免延誤行程，降低經濟損失。再者，随着火車票“實名制”的出台，互聯網購票、電話訂票也相繼出台，由此為百姓的購票增添了更多的選擇性。說到這兒，那麼火車票“實名制”購票後所産生的信息又能否成為旅客在進站、乘車、出站的憑證呢？

其實不難看出，這個問題是這些人狀告鐵路部門的關鍵。而這個答案其實在我們的生活中也很容易找到。就以銀行為例，有誰能單拿張身份證，不拿銀行卡、存折就到銀行取錢的？即使是銀行卡、存折丢了，也是需要先補辦，後取款。再打個比方，一個平房，為什麼既要有窗戶，又要有門，都按成窗戶不要門，跳窗戶不也同樣可以進出麼？有些東西既然存在了，就有它存在的價值與用處。為什麼鐵路部門需要旅客，剪票進站、驗票乘車、憑票出站。這說明車票的價值與用處存在于旅客的整個旅途之中。

正所謂，無規矩則不成方圓。國有國法，家有家規。鐵路部門作為一個企業，在其經營過程中，為應對已然存在的“逃票”問題制定相應的規章予以警示、處罰，又何談“霸王條款”。倘若天下無賊，那百姓又何必夜夜閉戶，正因為有所存在，方才有所防範。

對此，一旦憑購票信息可以成為旅客進站、乘車、出站的憑證。無疑車票将會失去其存在的價值與意義。由此所帶來的後果，又豈是這些将鐵路部門告上法庭之人所能預想得到的。

随着社會的發展與科技的進步，或許有一天車票将失去它存在意義。而百姓也能在沒有車票的情況下依然有序地進行乘車出行。然而，在目前社會大環境下，在鐵路部門還不具備這些條件的前提下，這種對未來的憧憬，并不可成為這些人因為個人過失而不願承擔其後果，進而推卸責任的理由。

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