前幾天客服小姐姐接到了一個淘車業務，客戶要求預算在六萬五左右淘到一輛09或者10國四排放标準的2.3排量的馬自達6，這個要求可難倒了蛋蛋，因為2.3那一款車隻有07年以前才有，08款以後都是2.0排放标準了，符合客戶要求的真是少之又少，多方面聯系以後隻有找到了一台09年上牌的國三，與客戶确定聯系後客戶因為需要在山東上牌。因為排放标準限制這車也不得不放棄了。

因為之前也在北京聯系到了一台符合客戶要求的車況，但是等蛋蛋第二天上面檢查的時候，車主告訴蛋蛋車已經被賣掉了，蛋蛋悔恨不已啊。早知道當天晚上就應該過去。

蛋蛋一直認為淘車還是比較容易的，沒想到剛剛出來淘車就遇到了困難，多方聯系以後蛋蛋又在北京的某區淘到一輛紅色的馬6，蛋蛋一大早就來到了檢測地點，萬萬沒想到的是被車主放了一個半小時的鴿子，蛋蛋就一直在風裡等了一個半小時。

口口聲聲的說馬上到，但是蛋蛋又在風裡等了将近半個多小時，終于看見了車主忽忽悠悠的開車過來了，與車主大概的了解了一下車的狀況就開始檢測了。

蛋蛋首先是對車輛漆面進行了一圈檢測，發現全車都存在噴漆的痕迹，右後葉子闆出存在钣金敲打的痕迹。一圈檢測完以後車主就開始詢問我車的狀況怎麼樣，蛋蛋也隻好說就是噴的漆多了一些，這種情況二手車也是避免不了。讓蛋蛋萬萬沒想到的是車主也承認了車輛全部存在噴漆的情況。

漆面檢測結束以後，蛋蛋打開了發動機艙，發現發動機艙看上去十分的平整，但是仔細看下去就發現了不少毛病，首先觀察了發動機的固定機抓螺絲發現，全部的機抓螺絲都存在一個拆卸的情況，讓蛋蛋不由得想起該車會不會是經過大修，為了印證這一點蛋蛋又觀察了其他發動機上的螺絲，經過認真比對蛋蛋确信無疑該車一定是經過拆解發動機了，具體什麼原因就不得而知了，來之前蛋蛋還特意反複溝通車輛發動機有沒有維修過，車主也很自信的告訴我好的很。為了不耽誤大家的時間蛋蛋随便編了一個理由就走掉了，趕完下一個檢測地點。

終于又擠上了地鐵，長老坐在地鐵差一點又睡着了。擠了一個小時左右的地鐵終于抵達了目的地，現在要看的是一輛10年的馬6，在約定的地點等了大概一支煙的功夫，蛋蛋看到車主把車開了過來，好了開始我們這一輛車的檢測吧。

這輛車給蛋蛋的第一感覺就是看上就還算很平整，外觀上基本上看不到面積比較大的傷痕，前後保險杠的色差過于明顯，一看就是後更換的。

前杠處的接口位置還是比較大的，一看就是在拆卸掉維修的時候沒有安裝到位，不過這一點車車況并沒有什麼影響。

右後尾燈處存在明顯的安裝不到位的痕迹，尾燈明顯也是副廠件，用手摸了一下右側的葉子闆感覺沙沙的，一定也是重新噴漆導緻的，後保險杠也可以在圖中看出縫隙是很不對稱的，相比一定也是被更換過的。

一圈漆面檢測下來發現該車存在的外觀問題也不算很多，但是在檢測到後備箱漆面數值之後發現該地區數值低于正常标準的很多，隻有55.5毫米，顯然這個後備箱蓋也是被更換過了。為了印證後備箱蓋是否更換悟空先檢查了後備箱螺絲。

随後蛋蛋又打開了發動機艙觀察了機蓋螺絲是否被拆卸過，經過比對倆測固定螺絲發下機蓋螺絲為原廠狀态并沒有進行過拆卸。

馬六的老毛病就是跑到一定公裡數發動機機抓墊會出現老化導緻發動機震動，第一眼看上去很新蛋蛋還以為他更換過了，但是蛋蛋觀察了該車并沒有出現機抓墊老化的情況發生螺絲也沒有發現擰動的痕迹。

随後又對該車電瓶的狀态進行了一項檢測，檢測中發現該車電瓶使用狀态完好，并沒有出現老化迹象，看來客戶買回去還可以使用一段時間，這一下又為客戶減少了不少的後期維修費用。

觀察看左側的葉子闆螺絲存在一個擰動移位的痕迹，相比是該車左側的葉子闆進行過更換，但是仔細觀察了葉子闆内側并沒有發現撞擊痕迹，那我們就可以斷定隻有葉子闆調整。

在對駕駛室内進行檢測觀察了方向機管柱及桌椅下部并沒有發現生鏽或者存在泥沙的現象存在，因此我們基本上就可以排除涉水車的存在了，但是還的需要我們觀察其他部件才可以确定。

在對内飾按鍵進行檢測的時候發現，倆後側的玻璃升降器在前排不受控制而後排可以單獨升級。長老感覺吧估計是前排的中控懷掉了，車商也答應在購車之前把問題修理好。

安全帶的生産日期也是與車輛出廠相符合的，觀察了安全帶固定螺絲并沒有發現拆卸情況。觀察了其他細節也沒有發現涉水的迹象，我們可以保證安全帶為原車狀态。

路試我們就是在大院裡面進行的，車商開車也十分迅猛一個急刹車差點把蛋蛋飛了出去，ABS也保持了最佳的使用狀态，後續我們又對車輛是否跑偏進行了檢測，檢測結果也是十分滿意的。

一切檢測結束以後，因為車商不交定金是沒有辦法上架子進行檢測的，後來我們由于客戶溝通也定好第二天來叫定金上架子檢測，第二天一大早客戶給蛋蛋打來了電話，告訴蛋蛋他已經到車商哪裡了，蛋蛋也迅速趕了過去。之後價格談好以後我們把車輛開到了公司進行了一個底盤的檢測。

車輛升起來以後我們對輪胎進行了檢測，檢測中發現後輪輪胎存在一個破損的情況，還被用膠糊住了。蛋蛋在這裡及時建議更換，以免影響到日後的正常使用。

在觀察變速箱的時候悟空發現變速箱油底殼重新打膠，蛋蛋還以為是維修過變速箱，但是後續又觀察了變速箱螺絲并沒有拆卸，造成這種原因的很大可能就是更換過變速箱濾芯。

通過中網觀察了防撞梁螺絲發現防撞梁螺絲存在一個拆卸的情況，又觀察了其他相關部件并沒有發現問題。相比防撞梁的拆卸一定是前方遭受過撞擊導緻的，蛋蛋也在之前說過前杠進行過更換，相信防撞梁的拆卸原因一定是和這次更換前杠有關。

我們對車倆進行了OBD檢測，電腦檢測我們發現存在倆個故障，導緻這些故障的原因電腦顯示也是十分明顯的，就是電瓶的電量不足。這一點我們也可以理解，車停的時間久了相比多少都會出現電瓶虧損的情況發生。

車況總結：經靜态、動态，上架全面檢測，确認此車無重大事故、無水泡火燒情況。全車大面積都存在一個噴漆的情況發生。前機艙、内飾檢查一切正常，内飾存在一個輕度磨損，上架檢測中發現變速箱油底殼存在一個拆卸情況，。總體來說都是一些易損件的老化和磨損車況整體還不錯，車況正常。

從此車車況出發，小編在做一個車價預估，僅供參考。根據檢測結果看，此車無事故、無水泡火燒，車況正常。車輛外觀有钣金噴漆，結合市場行情和後期維保成本，小編最終給出了6.2萬左右的報價，僅供參考。

最後附上二手車之家上同款車型的商家報價，僅供參考。

一般車商在網上的報價都是留出一定的砍價空間的，還有一些報價低于市場價的車輛，大家就要十分留意了，俗話說一分錢一分貨是有一定道理的，（也不是絕對的越貴的就是越好的，要預防部分商家利用消費者以為越貴的越好的這種心理，比如部分賣精修豪車的商家，總之還是要具體問題具體分析啦）不是說這樣的車一定是事故車，但是當我們遇到這樣的車時不要因為圖小便宜吃大虧。

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